18号道岔的侧向过岔最高速度为()。
第1题:
12#道岔、AT弹性可弯尖轨,侧向过岔最高速度为()。
第2题:
地铁设计最高运行速度为()。
第3题:
地铁设计旅行速度为()。
第4题:
当大号码道岔侧向允许列车运行的速度小于或等于()时,CTCS-2应答器可以不给出“大号码道岔”报文。
第5题:
列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔,侧向允许通过速度为()。
第6题:
列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔,侧向允许通过速度为()。
第7题:
列车侧向通过单开18号道岔,导曲线半径为800m时,速度不应超过()。
第8题:
国际平整度指数(IRI)的标准测定速度为()。
第9题:
允许速度大于()的线路应铺设Ⅲ型混凝土枕
第10题:
在采用18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时,侧向通过道岔的允许速度为()。
第11题:
60kg/m钢轨18号侧向允许通过旅客列车的速度是()。
第12题:
35km/h
40km/h
45km/h
50km/h
第13题:
使用备胎时,车辆速度不能超过多少()?
第14题:
地铁平均运行速度()。
第15题:
C76型浴盆式敞车的商业运营速度为()
第16题:
在CTCS-2提速区段,UU码表示进路道岔开通侧向,允许的速度是()。
第17题:
普通尖轨12号道岔,侧向通过的最高速度为()。
第18题:
列车侧向通过18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时,速度不应超过()。
第19题:
我国铁路的主要线路上大多使用9、12、18号3个型号道岔,它们所允许的侧向通过速度分别为30km/h、45km/h、()。
第20题:
列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔,侧向允许通过速度为()。
第21题:
18号道岔允许的侧向通过速度为()。
第22题:
12号普通钢轨尖轨道岔的侧向过岔最高速度为()。
第23题:
RM80型清筛机最大联挂速度为()。