发电机密封油氢侧回油首先回到（）。A、空气析出箱B、扩大槽C、浮子油箱
题目
发电机密封油氢侧回油首先回到（）。
- A、空气析出箱
- B、扩大槽
- C、浮子油箱
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第1题：
密封油氢侧回油扩大槽回油不畅的原因有（）。
正确答案:油压较低，差压阀工作不正常，回油管路有气体 -
第2题：
氢冷发电机中充满氢气时，密封油应大于氢压。
正确答案:正确 -
第3题：
如何严防密封油带入氢冷发电机内？
正确答案: 应从改善密封系统，提高检修质量，加强运行调整几个方面着手，严格防止密封油带水漏入机内，一旦发生，应立即查明原因并采取有效措施。 -
第4题：
简述发电机密封油空、氢侧油和油位控制
正确答案:空侧油箱通过大直径U型管维持，氢侧油箱通过一个进油浮子阀和一个回油浮子阀维持油位在一定位置，油位低自由空侧密封侧油补油，油位高时将油排放至空侧油箱。 -
第5题：
氢侧密封油回路切除，只运行空侧密封油注意哪些事项？
正确答案: （1）适当降低发电机氢压，但不能低于0.35MPa。
（2）防爆风机应连续正常运行，以防主油箱含氢量升高。
（3）关闭密封油箱补油门、平衡阀差压计、平衡阀空氢侧油压信号门，缓慢关闭平衡阀前截门，空侧密封油压应正常。
（4）停止氢侧油泵并停电，进行有关隔离。
（5）密切注意密封油箱油位，油位高时，适当开大密封油箱排油门，将油位降至正常后关闭，防爆风机应运行正常。
（6）通知制氢站经常检测发电机氢气纯度和主油箱的含氢量，以防发生意外。
（7）应尽量不采用单油环运行方式。 -
第6题：
氢侧密封油回油温度≤65.5℃。
正确答案:正确 -
第7题：
发电机气体系统退出后氢侧密封油箱为何会满油？应如何处理？
正确答案: 原因：
当发电机气体系统退出运行后，氢侧密封油箱上部气体压力接近为0，而我*厂空侧油箱设在6.9m，氢侧油箱0m置，此时空侧油就通过补油阀进入氢侧油箱从而导致氢侧油箱满油。油位较高时自动排油阀开启，由于油箱无压，空侧油倒流回氢侧油箱使油位不断升高。
处理方法：
先关闭氢侧高油位排油针型阀，我*厂在氢侧滤网出口加装了一管路至空侧进口（管路上有一手动门），然后开启这个手动门，启动氢侧油泵往空侧打，直到氢侧油箱油位下降到20-30cm. -
第8题：
为保证氢冷发电机密封油的油温和油质，密封油系统还设有（）。
- A、冷油器
- B、滤网
- C、滤油机
- D、油动机
正确答案:A,B -
第9题：
正常运行中应保持：油氢压差在（）之内，空氢侧密封油压差在（）之内，密封油冷却器出口油温在（）之间，空侧密封油回油温度（），氢侧密封油回油温度（）。
正确答案:0.056～0.084Mpa；+0.49kPa；40～52℃；≤56℃；≤64℃ -
第10题：
发电机内气压较低或密封油系统停运时，氢侧油箱为何会满油？
正确答案: 氢侧油箱油位是靠油箱内的浮球阀控制油箱油位。当油位升高时，浮球上升打开排油口，当油位下降时另一浮球下降打开补油口。由于空侧油泵出口管油压大于氢侧油箱内油压，油顺利补进油箱；若发电机内气压较低，油位升高时，虽然排油阀打开，但氢侧油箱内油压可能比空侧油泵入口管油压低，将使氢侧油无法排出，甚至出现倒流现象，使氢侧油位进一步升高，故氢侧油箱在发电机内气压低时，可能出现满油现象。
（密封油系统停运分析以上同，且根据U型管原理，氢侧油箱油位将升至与空侧油箱油位同高度） -
第11题：
发电机进油原因有（）。
- A、密封油压大于氢压过多。
- B、密封油箱缺油。
- C、密封瓦损坏。
- D、密封油回油不畅。
正确答案:A,C,D -
第12题：
填空题密封油氢侧回油扩大槽回油不畅的原因有（）。正确答案： 油压较低，差压阀工作不正常，回油管路有气体解析： 暂无解析 -
第13题：
密封油系统应在发电机气体（）投入运行，发电机内充有氢气时，必须保持（）连续运行，空侧氢油分离箱的（）也应保持连续运行。
正确答案:置换前；密封油系统；排烟机 -
第14题：
发电机密封油回油不畅有什么后果？
正确答案: 主要是导致发电机本体进油，危及发电机安全。 -
第15题：
发电机密封油系统中的油氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的。
正确答案:正确 -
第16题：
氢冷发电机双流环式油密封中，平衡阀的作用是维持空侧油压与氢侧油压的平衡。
正确答案:正确 -
第17题：
发电机密封油系统为双流环形式，分为空侧密封瓦和氢侧密封瓦。
正确答案:正确 -
第18题：
密封油系统的扩大槽的作用是扩容，将氢侧回油中溶入的氢气分离出来并排入大气。
正确答案:正确 -
第19题：
密封油回油管路分为3路，分别为压缩机机体两外侧回油、内侧回油、中间侧回油。（）
正确答案:正确 -
第20题：
进入密封环的氢侧油首先回到（），释放掉油中所含的（）后再进入（），然后通过氢侧油泵抽出，经冷油器和滤网后，通过两端（）控制油压，再进入发电机两侧密封环，如此循环往复。
正确答案:消泡箱；氢气；氢侧回油控制箱；平衡阀 -
第21题：
为什么氢冷发电机密封油装置设空气、氢气两侧？
正确答案: 在密封瓦上通有两股密封油，一个是氢气侧，另一个是空气侧，两侧油流在瓦中央狭窄处，形成两个环形密封，并各自成为一个独立的油压循环系统。从理论上讲，若两侧油压完全相同，则在两个回路的液面接触处没有油交换。氢气侧的油独自循环，不含有空气。空气侧油流不和发电机内氢气接触，因此空气不会侵入发电机内。这样不但保证了发电机内氢气的纯度，而且也可使氢气几乎没有消耗，但实际上要始终维持空氢侧油压绝对相等是有困难的，因此尽可能使空侧油压略高于氢侧。 -
第22题：
密封油空侧向氢侧窜油是引起发电机（）的原因之一。
正确答案:氢气纯度不合格 -
第23题：
发电机密封油油氢压差是指（）的压差，正常运行油氢压差为（）Kpa；空氢侧密封油压差为（）kpa，空氢侧密封油压差应通过（）进行监视。
正确答案:发电机内氢气压力与空侧密封油压力；84±1；0.5；平衡表