燃料油进入系统循环的操作
题目
燃料油进入系统循环的操作
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第1题：
简述燃料油进入系统循环的操作方法（步骤）。
正确答案: ⑴劳保用品穿戴整齐，工具、用具准备好；
⑵联系仪表效验控制阀以及流量计准确、灵活、好用。并启用各仪表调节控制系统；
⑶检查流程，关闭系统各放空阀，关闭系统各连通线；
⑷流量计改走付线，打开控制阀前后手阀，关闭付线阀；
⑸投用燃料油拌热流程，防止燃料油凝线；
⑹联系调度以及罐区，装置引燃料油进装置；
⑺改通燃料油循环入炉的循环流程；
⑻打开燃料油进、出装置阀门引油循环。 -
第2题：
正常生产中控制燃料油槽温度主要通过（）。
- A、燃料油加热器后的循环量
- B、燃料油槽底部的加热蒸汽量
- C、燃料油加热器前的循环量
- D、收油状态
正确答案:B -
第3题：
建立燃料油炉前循环的目的是（）。
- A、防止冻结
- B、防止燃料油泵超压及汽蚀
- C、便于控制油温和油压
- D、防止燃料油温度下降及泵发生汽蚀
正确答案:C -
第4题：
燃料油主管系统引入前须确认（）。
- A、管线有无泄漏
- B、泵有无泄漏
- C、循环阀已打开
- D、循环阀已关闭
正确答案:C -
第5题：
燃料油管线设置燃料油循环的目的是（）。
- A、防止燃料油停用时在管道中冻结
- B、便于控制炉前燃料油压力
- C、防止冻结、减少油温降低，便于控制炉前燃料油压力
- D、便于控制炉前燃料油压力、防止燃料油停用时在管道中冻结
正确答案:C -
第6题：
由于燃料油循环能防止冻结、减少油温降低便于控制油压的特点，因此燃料油循环量是越大越好。（）
正确答案:错误 -
第7题：
热媒炉进行升温操作时，应具备的条件包括（）。
- A、热媒管线气密合格
- B、热媒冷态循环完成
- C、反应釜进料
- D、物化蒸汽和燃料油供给正常
正确答案:A,B,D -
第8题：
燃料油系统异常停止恢复后，应该先（）。
- A、启动燃料油泵
- B、用蒸汽对燃料油进行加热至设定温度
- C、加大燃料油循环阀开度
- D、排净燃料油管线
正确答案:B -
第9题：
燃料油含水量大的处理措施是（）。
- A、定时对燃料油罐脱水
- B、降低燃料油罐的温度
- C、提高燃料油的循环量
- D、关闭燃料油的伴热蒸汽
正确答案:A -
第10题：
叙述点燃燃料气主火嘴，建立燃料油循环状态卡的操作
正确答案: 确认
长明灯点火
（M）-点燃长明灯
（M）-长明灯点燃稳定性良好
燃燃料气主火嘴点燃
（M）-常压炉东西炉膛中部火嘴点燃
（M）-常压炉东西炉膛中部火嘴点燃
燃料油建立循环
（P）-燃料油粘度和杂质含量符合要求。
（P）-燃料油循环至炉前。
（P）-燃料油压力1.0MPa。
（P）-燃料油流量至正常。 -
第11题：
问答题燃料油进入系统循环的操作正确答案： ⑴劳保用品穿戴整齐，工具、用具准备好。
⑵联系仪表效验控制阀以及流量计准确、灵活、好用。并启用各仪表调节控制系统。
⑶检查流程，关闭系统各放空阀，关闭系统各连通线。
⑷流量计改走付线，打开控制阀前后手阀，关闭付线阀。
⑸投用燃料油拌热流程，防止燃料油凝线
⑹联系调度以及罐区，装置引燃料油进装置
⑺改通燃料油循环入炉的循环流程
⑻打开燃料油进、出装置阀门引油循环解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述燃料油进入系统循环的操作方法（步骤）。正确答案： ⑴劳保用品穿戴整齐，工具、用具准备好；
⑵联系仪表效验控制阀以及流量计准确、灵活、好用。并启用各仪表调节控制系统；
⑶检查流程，关闭系统各放空阀，关闭系统各连通线；
⑷流量计改走付线，打开控制阀前后手阀，关闭付线阀；
⑸投用燃料油拌热流程，防止燃料油凝线；
⑹联系调度以及罐区，装置引燃料油进装置；
⑺改通燃料油循环入炉的循环流程；
⑻打开燃料油进、出装置阀门引油循环。解析： 暂无解析 -
第13题：
通常影响燃料油槽温度的因素有（）等。
- A、燃料油加热器后的循环量
- B、燃料油槽底部的加热蒸汽量
- C、燃料油加热器前的循环量
- D、燃料油加热器出口温度
正确答案:A,B,D -
第14题：
1.0MPa蒸汽中断后，操作人员在联系调度恢复供应的同时，应继续保持焚烧炉的燃料油循环正常运转。（）
正确答案:正确 -
第15题：
燃料油投入使用步骤包括（）。
- A、燃料油贮罐进油
- B、打开燃料油主管循环阀
- C、启动燃料油泵
- D、将燃料油投入热媒炉系统使用
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
燃料油从进入炉膛到烧完，大致经历（）、（）、（）。
正确答案:着火前的准备、燃烧、燃尽 -
第17题：
加热炉初次建立燃料油炉前压力时燃料油进出装置已经建立燃料油炉前循环。（）
正确答案:正确 -
第18题：
燃料油系统循环是由（）来控制的。
- A、压力
- B、流量
- C、温度
- D、液面
正确答案:A -
第19题：
燃料油泵启动后，应该（）。
- A、立即进行所有热媒炉点火
- B、热媒炉如不点火时要立即停止燃料油泵
- C、立即先点燃一台热媒炉
- D、先打开循环阀使燃料油循环
正确答案:D -
第20题：
处理燃料油温度低不易点炉的正确做法是（）。
- A、燃料油伴热蒸汽线排凝
- B、降低燃料油循环量
- C、关闭燃料油双联球阀
- D、燃料油进炉前强制循环
正确答案:A,D -
第21题：
什么是燃料油循环比？一般控制多少？
正确答案:燃料油供油量与用油量之比叫燃料油循环比。
在目前的炼厂中，全厂性燃料油系统的循环比一般为2—3，装置内部供油系统的循环比一般为3—4。 -
第22题：
为什么要控制合适的燃料油循环比？
正确答案:为了在炉子负荷波动时，仍能保证向炉子各火嘴供油稳定，供油量比用油量大若干倍（供油量比用油量之比叫燃料油的循环比）。循环比大，则供油稳定，可防止各火嘴“抢油”互相影响。但过大会增加燃料油的输送能耗，而且不经济。循环比小，虽节能，但供油系统对负荷波动很敏感，影响平稳操作，易发生火嘴间相互“抢油“。因此，应控制适宜的循环比，一般对于全厂性的燃料油系统的循环比是2—3，装置内供油系统的循环比是3—4。 -
第23题：
问答题叙述点燃燃料气主火嘴，建立燃料油循环状态卡的操作正确答案： 确认
长明灯点火
（M）-点燃长明灯
（M）-长明灯点燃稳定性良好
燃燃料气主火嘴点燃
（M）-常压炉东西炉膛中部火嘴点燃
（M）-常压炉东西炉膛中部火嘴点燃
燃料油建立循环
（P）-燃料油粘度和杂质含量符合要求。
（P）-燃料油循环至炉前。
（P）-燃料油压力1.0MPa。
（P）-燃料油流量至正常。解析： 暂无解析