驱动系统在旋转过程中阻力增加的原因可能是（）A、发动机润滑系统和变速驱动桥润滑系统B、发动机冷却液和变速驱动桥冷却液C、混合动力汽车变速驱动总成D、发动机

题目

驱动系统在旋转过程中阻力增加的原因可能是（）

  • A、发动机润滑系统和变速驱动桥润滑系统
  • B、发动机冷却液和变速驱动桥冷却液
  • C、混合动力汽车变速驱动总成
  • D、发动机
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1.汽车的行车温度包括发动机冷却液温度和()等。A.机油温度B.变速器温度C.驱动桥齿轮油温D.发动机罩内气温

2.有关FF(发动机前置前轮驱动)型手动档汽车的动力传递路径，以下叙述中正确的是()。A.发动机一离合器一变速器一差速器一传动轴一车桥一车轮B.发动机一离合器一变速器一传动轴一差速器一车桥一车轮C.发动机一离合器一变速驱动桥一驱动轴--车轮D.发动机一驱动轴一变速驱动桥一离合器一车轮

3.汽车上常用到润滑脂的部位是（）。A、自动变速器B、驱动桥C、底盘的摩擦部位D、发动机

4.变速驱动桥装车的第一步应该( )。A.在车下将变速驱动桥移至与发动机对齐B.将变速驱动桥置于专用拆装千斤顶上，插好安全链条C.将变速驱动桥移向发动机，并使变矩器的导向柱插入曲轴导向孔中，以多用途润滑脂润滑变矩器导向柱D.插入1～2个变矩器壳体固定螺栓，以固定变速驱动桥位置

更多“驱动系统在旋转过程中阻力增加的原因可能是（）A、发动机润滑系统和变速驱动桥润滑系统B、发动机冷却液和变速驱动桥冷却液C、混合动力汽车变速驱动总成D、发动机”相关问题

  • 第1题：

    如果车轮不转动，并且诊断仪上显示HV变速驱动桥输入故障，则应更换（）

    • A、车轮
    • B、动力电池
    • C、混合动力汽车变速驱动总成
    • D、电机

    正确答案:C

  • 第2题：

    叉车走合期后期的维护作业要求：润滑（）各润滑点。

    • A、发动机、减速箱、变速器
    • B、全车
    • C、发动机、减速箱、驱动桥
    • D、发动机、变速器、驱动桥

    正确答案:B

  • 第3题：

    发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。

    • A、驱动桥壳体和变速器壳体
    • B、变速器壳体和主减速器壳体
    • C、主减速器壳体和差速器壳体
    • D、差速器壳体和驱动桥壳体

    正确答案:A

  • 第4题：

    并联式混合动力汽车电动机的动力可以在（）与车辆驱动系统相组合。

    • A、发动机输出轴处
    • B、在变速器（包括驱动桥）处
    • C、在驱动轮处
    • D、在传动轴处

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    叉车的工作装置由（）两部分组成。

    • A、驱动桥和转向桥
    • B、起重机构和液压驱动系统
    • C、吊杆和吊钩
    • D、变速器和发动机

    正确答案:B

  • 第7题：

    自动变速驱动桥安装工艺卡规定，第一项进行（）。

    • A、在车下将驱动桥移至与发动机对齐
    • B、将驱动桥置于专用拆装架上，插好安全链条
    • C、将驱动桥移向发动机，并使变矩器的导向柱插入曲轴导向孔中，以多用途润滑脂润滑变矩器导向柱
    • D、插入1-2个变矩器壳体固定螺栓，以固定驱动桥位置

    正确答案:B

  • 第8题：

    变速驱动桥装车的第一步应该（）。

    • A、在车下将变速驱动桥移至与发动机对齐
    • B、将变速驱动桥置于专用拆装千斤顶上，插好安全链条
    • C、将变速驱动桥移向发动机，并使变矩器的导向柱插入曲轴导向孔中，以多用途润滑脂润滑变矩器导向柱
    • D、插入1～2个变矩器壳体固定螺栓，以固定变速驱动桥位置

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    变速驱动桥用于哪种类型的汽车上（）。
    A

    发动机前置，后轮驱动汽车上

    B

    4轮驱动汽车上

    C

    发动机前置，前轮驱动汽车上

    D

    任何类型都适用


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    混联式混合动力汽车（PSHEV）电动机的动力要与车辆驱动系统相组合，只有（）。
    A

    发动机输出轴处

    B

    在变速器（包括驱动桥）处

    C

    在驱动轮处

    D

    在传动轴处


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车上常用到润滑脂的部位是（）。
    A

    自动变速器

    B

    驱动桥

    C

    底盘的摩擦部位

    D

    发动机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。
    A

    驱动桥壳体和变速器壳体

    B

    变速器壳体和主减速器壳体

    C

    主减速器壳体和差速器壳体

    D

    差速器壳体和驱动桥壳体


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车的传动系统通常用离合器，变速器，驱动桥和（）组成。

    • A、发动机
    • B、万向节
    • C、曲轴连杆

    正确答案:B

  • 第14题：

    变速驱动桥用于哪种类型的汽车上（）。

    • A、发动机前置，后轮驱动汽车上
    • B、4轮驱动汽车上
    • C、发动机前置，前轮驱动汽车上
    • D、任何类型都适用

    正确答案:C

  • 第15题：

    混联式混合动力汽车（PSHEV）电动机的动力要与车辆驱动系统相组合，只有（）进行组合。

    • A、在发动机输出轴处
    • B、在变速器（包括驱动桥）处
    • C、在驱动轮处
    • D、在传动轴处

    正确答案:B,C

  • 第16题：

    汽车的行车温度包括发动机冷却液温度和（）等。

    • A、机油温度
    • B、变速器温度
    • C、驱动桥齿轮油温
    • D、发动机罩内气温

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    发动机启动后应查看燃料系、润滑系、冷却系、变速器、驱动桥、液压系统、气压系统、电器连接等有无渗漏和破损。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    发动机输出动力经过变速器和差速器传到驱动桥。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    大客车上的电涡流缓速器安装于（）之间。

    • A、发动机与变速器
    • B、发动机与驱动桥
    • C、驱动桥与车轮
    • D、汽车驱动桥与变速箱

    正确答案:D

  • 第20题：

    多选题
    混联式混合动力汽车（PSHEV）电动机的动力要与车辆驱动系统相组合，只有（）进行组合。
    A

    在发动机输出轴处

    B

    在变速器（包括驱动桥）处

    C

    在驱动轮处

    D

    在传动轴处


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    驱动系统在旋转过程中阻力增加的原因可能是（）
    A

    发动机润滑系统和变速驱动桥润滑系统

    B

    发动机冷却液和变速驱动桥冷却液

    C

    混合动力汽车变速驱动总成

    D

    发动机


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    叉车走合期后期的维护作业要求：润滑（）各润滑点。
    A

    发动机、减速箱、变速器

    B

    全车

    C

    发动机、减速箱、驱动桥

    D

    发动机、变速器、驱动桥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    汽车的行车温度包括发动机冷却液温度和（）等。
    A

    机油温度

    B

    变速器温度

    C

    驱动桥齿轮油温

    D

    发动机罩内气温


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

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