更多“沥青路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面泛”相关问题
  • 第1题:

    沥青路面易形成车辙的内因和外因包括()。

    A.沥青混合料空隙率偏高或偏低
    B.沥青混合料中沥青用量偏大
    C.渠化交通
    D.行驶缓慢的混合交通

    答案:B,C
    解析:
    沥青混合料空隙率偏低才易形成车辙,行驶缓慢的混合交通可以采用标号高,黏稠度低的沥青混合料。

  • 第2题:

    沥青混合料路面施工时若温度过高可能会导致其延度减小。( )


    答案:对
    解析:

  • 第3题:

    下列关于沥青路面面层施工的说法正确的有()。

    A、沥青的加热温度控制在150-170℃
    B、混合料运至施工现场的温度控制在100℃以上
    C、出厂的混合料须均匀一致,不符要求时应废弃
    D、沥青混合料运输车的车厢内保持干净,涂防粘薄膜剂
    E、摊铺时,底、中面层采用平衡梁法施工

    答案:A,C,D
    解析:
    本题考查的是沥青路面面层施工。混合料运至施工现场的温度控制在120~150℃。摊铺时,底、中面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。

  • 第4题:

    沥青路面施工时,碾压温度高的沥青混合料要比碾压温度低的沥青混合料困难大的多。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    沥青类路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的泛油。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    影响沥青路面构造深度的因素有()。

    • A、石料磨光值
    • B、沥青用量
    • C、混合料级配
    • D、温度

    正确答案:B,C

  • 第7题:

    简述沥青路面泛油的处治方法


    正确答案:1.轻微泛油的路段,可撒粒径为3~5cm的石屑或粗砂,并压实。
    2.泛油较严重的路段,可先撒粒径为5~10mm的碎石,用压路机碾压,稳定后再撒粒径为3~5cm的石屑或粗砂,压实。
    3.严重泛油路段,可将沥青软层铣刨清除后重铺面层。或撒粒径为5~10mm的碎石,用压路机碾压,稳定后再撒粒径为3~5cm的石屑或粗砂,压实。

  • 第8题:

    下列说法不正确的是()。

    • A、车辙处治可刨松表面,先洒粘层沥青,用配制成沥青碎石或沥青砼混合料铺筑。
    • B、沥青路面的啃边处治可深挖破损边缘,采用局部加厚路面面层边部的办法修补。
    • C、沥青路面的沉陷处治可开挖破损面积,先将土基处治好,再处治基层和面层。
    • D、沥青路面泛油的处治可采用喷油封面或用乳化沥青进行处治。

    正确答案:D

  • 第9题:

    问答题
    简述沥青路面泛油如何维修?

    正确答案: (1)轻微泛油的路段,可撒上3~5mm粒径的石屑或粗砂,并用压路机或控制行车碾压;
    (2)泛油较重的路段,可先撒上5~10mm粒径的碎石,用压路机碾压,待稳定后再撒上3~5mm粒径的石屑或粗砂,并用压路面或控制行车碾压;
    (3)面层含油量较高,且已形成软层的严重泛油路段,可视情况采用下述方法之一进行处治:
    ①先撒一层10~15mm粒径(或更大的)碎石,用压路机将其强行压入路面,待其稳定后,再分次撒上5~10mm粒径的碎石,并碾压成型;
    ②将含油量过高的软层铣刨清除后,重做面层。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    沥青路面面层中,适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的材料是()。
    A

    冷拌沥青混合料

    B

    热拌沥青混合料

    C

    温拌沥青混合料

    D

    冷拌改性沥青混合料


    正确答案: B
    解析: 本题考核的是冷拌沥青混合料面层。冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层;冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。

  • 第11题:

    单选题
    与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。
    A

    混合料拌和

    B

    混合料摊铺

    C

    施工温度

    D

    混合料碾压


    正确答案: A
    解析: 本题考核的是SMA沥青路面施工难点。SMA混合料内部含有大量的沥青玛碲脂胶浆,黏度大,温度低时很难压实。

  • 第12题:

    判断题
    沥青类路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的泛油。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    沥青路面渗水系数测试方法适用于在路面现场测定沥青路面或室内测定沥青混合料试件的渗水系数。( )


    答案:对
    解析:

  • 第14题:

    热拌沥青混合料的施工温度仅包括拌和温度和摊铺温度,施工温度直接关系到沥青路面的施工质量。( )


    答案:错
    解析:
    热拌沥青混合料的施工温度包括拌和温度、摊铺温度、碾压温度等。

  • 第15题:

    简述沥青路面泛油如何维修?


    正确答案: (1)轻微泛油的路段,可撒上3~5mm粒径的石屑或粗砂,并用压路机或控制行车碾压;
    (2)泛油较重的路段,可先撒上5~10mm粒径的碎石,用压路机碾压,待稳定后再撒上3~5mm粒径的石屑或粗砂,并用压路面或控制行车碾压;
    (3)面层含油量较高,且已形成软层的严重泛油路段,可视情况采用下述方法之一进行处治:
    ①先撒一层10~15mm粒径(或更大的)碎石,用压路机将其强行压入路面,待其稳定后,再分次撒上5~10mm粒径的碎石,并碾压成型;
    ②将含油量过高的软层铣刨清除后,重做面层。

  • 第16题:

    与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。

    • A、混合料拌和
    • B、混合料摊铺
    • C、施工温度
    • D、混合料碾压

    正确答案:C

  • 第17题:

    沥青路面面层中,适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的材料是()。

    • A、冷拌沥青混合料
    • B、热拌沥青混合料
    • C、温拌沥青混合料
    • D、冷拌改性沥青混合料

    正确答案:A

  • 第18题:

    SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。

    • A、沥青加热温度
    • B、摊铺温度
    • C、碾压温度
    • D、开放交通温度
    • E、沥青混合料出厂温度

    正确答案:B,C,D

  • 第19题:

    《公路沥青路面施工技术规范》规定,高速公路沥青路面沥青混合料表面层粗集料磨光值的技术要求是什么?高速公路沥青路面沥青混合料用细集料砂当量的质量要求是什么?


    正确答案: 高速公路粗集料磨光值PSV要求:潮湿区不小于42、湿润区不小于40、半干区不小于38、干旱区不小于36。
    高速公路细集料砂当量要求不小于60%。

  • 第20题:

    沥青碎石混合料可做沥青路面的()和基层,也可做不透水沥青路面的磨耗层或防水层。


    正确答案:连接层

  • 第21题:

    问答题
    《公路沥青路面施工技术规范》规定,高速公路沥青路面沥青混合料表面层粗集料磨光值的技术要求是什么?高速公路沥青路面沥青混合料用细集料砂当量的质量要求是什么?

    正确答案: 高速公路粗集料磨光值PSV要求:潮湿区不小于42、湿润区不小于40、半干区不小于38、干旱区不小于36。
    高速公路细集料砂当量要求不小于60%。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。
    A

    沥青加热温度

    B

    摊铺温度

    C

    碾压温度

    D

    开放交通温度

    E

    沥青混合料出厂温度


    正确答案: B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    沥青碎石混合料可做沥青路面的()和基层,也可做不透水沥青路面的磨耗层或防水层。

    正确答案: 连接层
    解析: 暂无解析