发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。A、浓B、很浓C、很稀D、较稀

题目

发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。

  • A、浓
  • B、很浓
  • C、很稀
  • D、较稀
相似考题

1.化油器的主供油装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气，以满足低负荷时对混合气成分的要求

2.发动机工作时若供给（）混合气，易造成化油器回火。A、过稀B、过浓C、功率混合气

3.当发动机中等负荷工况下，需要供给（）混合气A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气

4.发动机在中等负荷下，若供给（）混合气，易形成排气管放炮。A、经济B、过稀C、过浓

更多“发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。”相关问题

  • 第1题：

    发动机在大负荷状况下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时，发动机的过量空气系数α最小。（）

    • A、怠速工况
    • B、小负荷工况
    • C、中等负荷工况
    • D、全负荷工况

    正确答案:A

  • 第3题：

    为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？


    正确答案: 由化油器形成的可燃混合气、雾状的汽油颗粒在高速的气流中呈游离状态，一部分的汽油汽化了，另一部分汽油附在进气管壁上成为液态，随气流流动进入气缸，因这时气缸温度低，化油器所供给的汽油大部分未被汽化，所以，要在气缸内获得适当α的可燃混合气，就必须供给过量的汽油

  • 第4题：

    车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    发动机在中小负荷范围内工作时，要求化油器能随着节气门开度的增大供给由浓变稀的混合气。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    发动机中等负荷时，化油器需供给的混合气是（）。

    • A、稍稀
    • B、加浓
    • C、极浓
    • D、浓度不变

    正确答案:A

  • 第7题：

    车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随负荷增加供给（）的混合气。

    • A、极浓
    • B、较浓
    • C、由浓变稀
    • D、较稀

    正确答案:C

  • 第8题：

    填空题
    化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负荷向全负荷过渡时，供给由稀变浓的可燃混合气，使发动机发出最大功率。加浓装置俗称为（）。

    正确答案： 节油器
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当发动机中等负荷工况下，需要供给（）混合气
    A

    极浓

    B

    极稀

    C

    经济混合气

    D

    功率混合气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？

    正确答案： 由化油器形成的可燃混合气、雾状的汽油颗粒在高速的气流中呈游离状态，一部分的汽油汽化了，另一部分汽油附在进气管壁上成为液态，随气流流动进入气缸，因这时气缸温度低，化油器所供给的汽油大部分未被汽化，所以，要在气缸内获得适当α的可燃混合气，就必须供给过量的汽油
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时，发动机的过量空气系数α最小。（）
    A

    怠速工况

    B

    小负荷工况

    C

    中等负荷工况

    D

    全负荷工况


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。

    正确答案： 多而浓,少而浓,接近最低耗油率,获得最大功率,额外汽油加浓
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油发动机在中等负荷时，随着节气门的开大，需要供给由稀变浓的混合气。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    在下列哪些工况下，化油器供给α=0.9—1.1的可燃混合气。 （）

    • A、怠速
    • B、小负荷
    • C、中等负荷
    • D、大负荷

    正确答案:C

  • 第15题：

    （）装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气，以满足中等负荷时对混合气成分的要求

    • A、主供油
    • B、怠速
    • C、大负荷加浓
    • D、起动

    正确答案:A

  • 第16题：

    发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。


    正确答案:多而浓；少而浓；接近最低耗油率；获得最大功率；额外汽油加浓

  • 第17题：

    发动机起动时，要求供给（）的混合气，怠速时要求供给（）的混合气，中等负荷要求供给（）的混合气，全负荷要求供给（）的混合气。


    正确答案:多而浓；少而浓；由浓变稀；多而浓

  • 第18题：

    发动机在大负荷状态下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    在下列哪些工况下，化油器供给α=0.9—1.1的可燃混合气。 （）
    A

    怠速

    B

    小负荷

    C

    中等负荷

    D

    大负荷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 急减速 理想化油器特性：车用汽油机在正常运转时，在负荷和中负荷工况下，要求化油器能随着负荷 的增加供给由较浓逐渐变稀的混合气

  • 第21题：

    单选题
    发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。
    A

    浓

    B

    很浓

    C

    很稀

    D

    较稀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    汽油发动机在中等负荷时，随着节气门的开大，需要供给由稀变浓的混合气。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    发动机在中小负荷范围内工作时，要求化油器能随着节气门开度的增大供给由浓变稀的混合气。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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