在主机遥控系统中，用Vm=1表示主起动阀打开，用Vb=1表示空气分配投入工作，则在能耗制动过程中Vm与Vb的状态为（）A、0，0B、0，1C、1，0D、1，1

题目

在主机遥控系统中，用Vm=1表示主起动阀打开，用Vb=1表示空气分配投入工作，则在能耗制动过程中Vm与Vb的状态为（）

  • A、0，0
  • B、0，1
  • C、1，0
  • D、1，1
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1.在压缩空气系统中设置主起动阀的理由中错误的是（）。A.为节省起动空气消耗量B.避免起动控制阀的节流损失C.避免起动控制阀远离主机而使起动滞后D.减少起动失误率

2.在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要()。A、起动控制阀与气缸起动阀B、空气分配器与气缸起动阀C、主起动阀与空气分配器D、起动控制阀与主起动阀

3.在AUTOCHIEF－Ⅳ主机遥控系统中,主机重起动是指()的起动。A、提高起动空气压力B、加大油门C、提高发火转速D、负荷过重

4.在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统中，用故障诊断流程来判断故障时，当主机不能起动，转速等于零，故障部位可能是______。A.停油回路故障B.主起动阀不能开启C.调速器故障D.起动供油回路故障

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  • 第1题：

    在主机能耗制动过程中______。

    A.主起动阀和空气分配器均关闭

    B.主起动阀开启、空气分配器关闭

    C.主起动阀关闭、空气分配器开启

    D.主起动阀和空气分配器均开启


    正确答案：C

  • 第2题：

    在主机遥控系统中，当主机在全速正车运行时，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速，主起动阀开始打开的时间为______。

    A.主机转速下降到换向转速

    B.主机转速下降到发火转速

    C.主机转速下降到零

    D.主机转速达到倒车发火转速


    正确答案：B

  • 第3题：

    在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，起动结束时，单向节流阀32延迟1秒泄放，其目的是为了（）

    • A、确保正车换向成功
    • B、确保倒车换向成功
    • C、确保主机高压油泵不供油
    • D、使主起动阀和气缸起动阀延迟关闭，实现1秒钟油气并进，以改善主机起动性能

    正确答案:D

  • 第4题：

    对于MANB&WMC-C主机，如果在备车时盘车机未脱开，则去（）的空气没有，不能起动主机。

    • A、机旁应急控制台
    • B、机舱遥控操纵台
    • C、驾驶台遥控阀箱
    • D、主起动阀和空气分配器控制阀

    正确答案:D

  • 第5题：

    在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，在主机停车时进行模拟试验的条件是（）

    • A、关闭主起动阀，用集控室车钟发送车令
    • B、关闭主起动阀，用驾驶室车钟发送车令
    • C、开启主起动阀，用集控室车钟发送车令
    • D、开启主起动阀，用驾驶室车钟发送车令

    正确答案:B

  • 第6题：

    单选题
    AC C20网络型主机遥控系统中，在应急倒车情况下，遥控系统将有（）动作。 ①驾驶台和集控室ACP上显示“Crash Astern”； ②发出主机停车命令； ③发出主机倒车命令； ④主机转速下降到制动转速； ⑤对主机进行换向，换向结束后打开起动空气进行能耗制动、再强制制动； ⑥对主机进行换向，换向结束后打开起动空气进行强制制动； ⑦重起动和取消限制命令送至调速器，进行重起动，并取消各种限制； ⑧倒车转速达到油气切换转速时切断起动空气，调速器供油
    A

    ①②③④⑥⑦

    B

    ①②④⑤⑥⑧

    C

    ②③④⑥⑦⑧

    D

    ①②④⑥⑦⑧


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    在主机遥控系统中，主机在全速正车运行，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速，主起动阀开始打开的时间为（）。
    A

    主机转速下降到换向转速

    B

    主机正车转速下降到发火转速

    C

    主机转速下降到零

    D

    主机转速达到倒车发火转速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    SULZER RTA型主机的操纵系统中，位于主起动阀处的起动切断阀的作用是（）。
    A

    当主机的转速达到发火转速时，停止向气缸起动阀供应控制空气

    B

    在主机的转速达到发火转速前，不向主机供应燃油

    C

    当主机在慢转进行时，不向主机供应燃油

    D

    当主机慢转结束时，停止向气缸起动阀供应控制空气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在电动型主机遥控系统中，时间起动计时开始时刻为（）。
    A

    运行中完成换向时刻

    B

    停车后起动，主起动阀开启时刻

    C

    车令手柄在停车位置时

    D

    一次起动失败后，再起动时


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在主机遥控系统中，把车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡，遥控系统首先进行的操作是（）。
    A

    停油，降速

    B

    停油，制动

    C

    换向，制动

    D

    打开主起动阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在主机遥控系统中，强制制动必须在（）的情况下进行。
    A

    车令与凸轮轴位置不符，转速降到应急换向转速

    B

    凸轮轴换向完毕后，空气分配器工作，主起动阀关闭

    C

    主机转速降到制动转速后，主起动阀与空气分配器均开启

    D

    主机转速降到零后，主起动阀与空气分配器均开启


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    AC C20网络型主机遥控系统中，逻辑控制的封锁起动功能有（）。 ①主机故障停车 ②起动空气压力低 ③转速检测故障 ④调速器脱开 ⑤封锁主起动阀 ⑥封锁空气分配器 ⑦三次起动失败 ⑧盘车机未脱开
    A

    ①②③④⑤⑥⑦

    B

    ①②③④⑤⑥⑧

    C

    ②③④⑤⑥⑦⑧

    D

    ①②④⑤⑥⑦⑧


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，在主机停车时进行模拟试验的条件是______。

    A.关闭主起动阀，用集控室车钟发送车令

    B.关闭主起动阀，用驾驶室车钟发送车令

    C.开启主起动阀，用集控室车钟发送车令

    D.开启主起动阀，用驾驶室车钟发送车令


    正确答案：B

  • 第14题：

    在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主气动阀关闭时刻为（）

    • A、供起动油量时刻
    • B、换向完成时刻
    • C、高于发火转速时刻
    • D、低于发火转速时刻

    正确答案:C

  • 第15题：

    在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若慢转电磁阀不能受控，则会导致主机起动时（）

    • A、辅阀打开.主阀关闭
    • B、主阀打开.辅阀关闭
    • C、辅阀和主阀均打开
    • D、辅阀和主阀均关闭

    正确答案:C

  • 第16题：

    在主机遥控系统中，用YSC表示起动的准备逻辑条件，用YSL表示起动的鉴别逻辑，在第二次起动过程中，则（）

    • A、YSC=0，YSL=0
    • B、YSC=0，YSL=1
    • C、YSC=1，YSL=0
    • D、YSC=1，YSL=1

    正确答案:D

  • 第17题：

    单选题
    在主机遥控系统中，用YSC表示起动的准备逻辑条件，用YSL表示起动的鉴别逻辑，当把车钟手柄从微速倒车挡扳到正车全速挡，且在换向过程中（）。
    A

    YSC=0，YSL=0

    B

    YSC=0，YSL=1

    C

    YSC=1，YSL=1

    D

    YSC=1，YSL=0


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    在电动型主机遥控系统中，主起动阀自动关闭的情况是（）。 ①时间起动计时时间达到； ②强制制动到转速为零； ③在起动过程中，起动空气压力太低； ④一次起动达到发火转速； ⑤主机在起动过程中； ⑥一次起动时间过长。
    A

    ①②④⑤

    B

    ②③④⑤

    C

    ①③④⑥

    D

    ③④⑤⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，用故障诊断流程图追踪法来判断故障时，当主机不能起动，且转速等于零，其故障部位可能是（）。
    A

    停油回路故障

    B

    主起动阀不能开启

    C

    调速器故障

    D

    起动供油回路故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在主机能耗制动过程中，主起动阀和空气分配器的状态为（）。
    A

    主起动阀和空气分配器均关闭

    B

    主起动阀开启，空气分配器关闭

    C

    主起动阀关闭，空气分配器开启

    D

    主起动阀和空气分配器均开启


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在MAN B&W MC型主机的操纵系统中，慢转电磁阀的作用是在有慢转指令时（）。
    A

    打开慢转阀

    B

    打开气缸起动阀

    C

    使主起动阀关闭

    D

    使空气分配器工作


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对于MAN B&W MC型主机，如果在备车时盘车机未脱开，则去（）的空气没有，不能起动主机。
    A

    机旁应急控制台

    B

    机舱遥控操纵台

    C

    驾驶台遥控阀箱

    D

    主起动阀和空气分配器控制阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    能耗制动时，主机的状态应是（）。 ①主机转速高于发火转速； ②主起动阀关闭，空气分配器工作； ③主起动阀打开，空气分配器工作； ④主机仍按原方向转动； ⑤主机开始反方向转动； ⑥主机已经停油。
    A

    ①②③⑤

    B

    ①③④⑤

    C

    ①②⑤⑥

    D

    ①②④⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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