在二级公路中设置简单型平曲线，其半径要大于或等于（）。A、临界半径B、一般最小半径C、极限最小半径D、不设超高的最小半径

题目

在二级公路中设置简单型平曲线，其半径要大于或等于（）。

  • A、临界半径
  • B、一般最小半径
  • C、极限最小半径
  • D、不设超高的最小半径
相似考题

1.根据《公路工程技术标准》规定，各级公路的最小平曲线半径一般应尽量采用大于或等于()。

2.连接曲线半径不应()该道岔导曲线半径。A.小于B.大于C.等于D.大于等于

3.在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为使凸轮的实际轮廓曲线完整做出，不会出现变尖或交叉现象，必须满足（　　）。 A． 滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径 B． 滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径 C． 滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径 D． 滚子半径不等于理论轮廓曲线最小曲率半径

4.公路勘测规程规定，当平曲线半径小于不设超高的最小半径时，应设置()，其长度应不小于规定的长度。

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  • 第1题：

    在用立铣刀加工曲线外形时，立铣刀的半径必须（）工件的凹圆弧半径。

    • A、等于或小于
    • B、等于
    • C、等于或大于
    • D、大于

    正确答案:A

  • 第2题：

    正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于（）m。


    正确答案:25

  • 第3题：

    对于圆曲线极限最小半径描述正确的是（）。

    • A、是圆曲线设计半径的极限值
    • B、设计中不得已才采取的控制指标
    • C、大于或等于该半径的平曲线在路段上出现的频率在50％以上
    • D、采用允许的最大超高横坡度i值
    • E、相应于计算行车速度时允许的最小稳定行驶半径

    正确答案:A,B,D,E

  • 第4题：

    《公路工程技术标准》规定，当圆曲线半径小于或等于（）米时，应在平曲线（）设置加宽。


    正确答案:250，内侧

  • 第5题：

    当平曲线半径等于或小于（）时，应在平曲线内侧加宽。


    正确答案:250m

  • 第6题：

    《公路工程技术标准》规定，当平曲线半径小于（）时，应在曲线上设置超高。

    • A、一般最小半径
    • B、极限最小半径
    • C、不设超高最小半径
    • D、250m

    正确答案:C

  • 第7题：

    填空题
    《公路工程技术标准》规定，当圆曲线半径小于或等于（）米时，应在平曲线（）设置加宽。

    正确答案： 250,内侧
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    当（）的情况下，平曲线需设置超高。
    A

    设计平曲线半径允许平曲线半径

    B

    设计平曲线半径<允许平曲线半径

    C

    设计平曲线半径=允许平曲线半径

    D

    设计车速<允许车速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    平曲线半径（）不设超高最小半径时，在平曲线范围内应设超高。
    A

    大于

    B

    等于

    C

    小于

    D

    大于等于


    正确答案： B
    解析： 《城市道路设计规范》规定，平曲线半径小于不设超高最小半径时，可以将道路外侧抬高，使道路横坡呈单向侧斜倾，在平曲线范围内设超高。

  • 第10题：

    单选题
    某一二级公路设计，交点5为单交点，该曲线未设置缓和曲线，该圆曲线半径应大于等于以下哪个选项？（　　）
    A

    极限最小半径

    B

    一般最小半径

    C

    不设超高的最小半径

    D

    临界半径


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第7.4.2条规定，当圆曲线半径大于或等于不设超高的圆曲线最小半径时可不设缓和曲线。

  • 第11题：

    多选题
    关于竖曲线设计的一般规定的说法，正确的有下列哪些选项？（　　）
    A

    设计速度大于或等于60km/h的公路，竖曲线设计宜采用长的竖曲线和长直线坡段的组合。有条件时宜采用大于或等于视觉所需要的竖曲线半径值

    B

    竖曲线应选用较大的半径。当条件受限制时，宜采用大于或接近于竖曲线最小半径的“一般值”

    C

    地形条件特殊困难而不得已时，方可采用竖曲线最小半径的“极限值”

    D

    同向竖曲线间，特别是同向凹形竖曲线之间，直线坡段小于3s行程时，宜合并设置为单曲线或复曲线


    正确答案： B,C
    解析：
    设计速度大于或等于60km/h的公路，竖曲线设计宜采用长的竖曲线和长直线坡段的组合。有条件时宜采用大于或等于视觉所需要的竖曲线半径值。竖曲线应选用较大的半径。当条件受限制时，宜采用大于或接近于竖曲线最小半径的“一般值”；地形条件特殊困难而不得已时，方可采用竖曲线最小半径的“极限值”。同向竖曲线间，特别是同向凹形竖曲线之间，直线坡段接近或达到最小坡长时，宜合并设置为单曲线或复曲线。双车道公路在有超车需求的路段，应考虑超车视距要求，采用较大的凸形竖曲线半径或设置必要的标志、标线等设施。

  • 第12题：

    填空题
    正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于（）m。

    正确答案： 25
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在用立铣刀加工曲线外形时，立铣刀的半径必须（）工件的凹圆弧半径。

    • A、等于或小于；
    • B、等于；
    • C、等于或大于

    正确答案:A

  • 第14题：

    连接曲线半径不应（）该道岔导曲线半径。

    • A、小于
    • B、大于
    • C、等于
    • D、大于等于

    正确答案:A

  • 第15题：

    在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    平曲线半径（）不设超高最小半径时，在平曲线范围内应设超高。

    • A、大于
    • B、等于
    • C、小于
    • D、大于等于

    正确答案:C

  • 第17题：

    根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（）。

    • A、极限最小半径
    • B、一般最小半径
    • C、不设超高的最小半径
    • D、临界半径

    正确答案:C

  • 第18题：

    当（）的情况下，平曲线需设置超高。

    • A、设计平曲线半径允许平曲线半径
    • B、设计平曲线半径<允许平曲线半径
    • C、设计平曲线半径=允许平曲线半径
    • D、设计车速<允许车速

    正确答案:B

  • 第19题：

    填空题
    公路勘测规程规定，当平曲线半径小于不设超高的最小半径时，应设置（），其长度应不小于规定的长度。

    正确答案： 缓和曲线
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    当平曲线半径等于或小于（）时，应在平曲线内侧加宽。

    正确答案： 250m
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    连接曲线半径不应（）该道岔导曲线半径。
    A

    小于

    B

    大于

    C

    等于

    D

    大于等于


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）规定，关于公路加宽标准，说法正确的有下列哪些选项？（　　）
    A

    二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于250m时，应设置加宽

    B

    圆曲线上的路面加宽应设置在圆曲线的内侧

    C

    各级公路的路面加宽后，路基也应相应加宽

    D

    双车道公路当采取强制性措施实行分向行驶的路段，其圆曲线半径较小时，内侧车道的加宽值应小于外侧车道的加宽值，设计时应通过计算确定其差值


    正确答案： D,A
    解析：
    A项，根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第7.6.1条规定，二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于250m时，应设置加宽。双车道路面加宽应符合表7.6.1规定；作为干线的二级公路，应采用3类加宽值。BC两项，第7.6.2条规定，圆曲线上的路面加宽应设置在圆曲线的内侧。各级公路的路面加宽后，路基也应相应加宽。D项，第7.6.3条规定，双车道公路当采取强制性措施实行分向行驶的路段，其圆曲线半径较小时，内侧车道的加宽值应大于外侧车道的加宽值。设计时应通过计算分别确定。

  • 第23题：

    填空题
    根据《公路工程技术标准》规定，各级公路的最小平曲线半径一般应尽量采用大于或等于（）。

    正确答案： 一般最小半径
    解析： 暂无解析

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