参考答案和解析
正确答案:D
更多“采用()调节的自动控制系统,工作时必须存在静差。”相关问题
  • 第1题:

    采用比例积分调节器的闭环调速系统一定属于()。

    • A、无静差调速系统
    • B、有静差调速系统
    • C、双闭环调速系统

    正确答案:A

  • 第2题:

    转速负反馈时,采用比例调节器的调速系统为有静差调速系统,而采用比例积分调节器的调速系统则为无静差调速系统,调节器采用比例积分调节器的调速系统当输入信号为阶跃信号,此系统稳态误差为()。


    正确答案:0

  • 第3题:

    无静差调速系统采用比例积分调节器,在任何情况下系统都是无差的。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    无静差调速系统的调节原理是依靠偏差对时间的积累。无静差调速系统中必须有()调节器。


    正确答案:积分

  • 第5题:

    采用()调节的自动控制系统,工作时必须存在静差。

    • A、积分调节器
    • B、微分调节器
    • C、比例积分微分调节器
    • D、比例调节器

    正确答案:D

  • 第6题:

    转速负反馈无静差调速系统是通过采用()实现无静差调速的。

    • A、比例调节器
    • B、积分调节器
    • C、比例积分调节器
    • D、集成运算放大器

    正确答案:C

  • 第7题:

    有静差调节系统和无静差调节系统的含义是什么?


    正确答案: A.依靠被调量(如转速)与给定量之间的偏差来进行调节,使被调亮接近不变,但又必须具有偏差(即△U≠0)的反馈控制系统,即有静差调节系统。该系统中采用比例调节器。
    B.依靠偏差进行调节,使被调量等于给定量(即△U=0)的反馈控制系统,即无静差调节系统。该系统中采用比例积分调节器。

  • 第8题:

    由于比例调节是依靠输入偏差来进行调节的,因此比例调节系统中必定()。

    • A、有静差
    • B、无静差
    • C、动态无静差
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第9题:

    问答题
    什么是有差调节?汽机的调节系统为什么必须采用有差调节?

    正确答案: 1.由调节系统的静态特性曲线可知,一定的负荷对应一定的转速。空负荷时转速上升并稳定于n1值;满负荷时,转速下降至n2值,这就是调节系统的有差调节性。
    2.而具有无差调节特性的调节系统,在任何负荷下,转速均为一定,它不能用于带电负荷并列运行的汽轮机。
    3.因为在任何稳定工况下,虽然转速时稳定的,但只要电网频率稍有变化,汽轮机所带负荷就会来回晃动。严重时可能从满负荷晃动到空载。所以汽轮机出除了特殊的用途外,其调节系统几乎都是具有有差调节的特性。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    无静差调速系统,应采用()调节器
    A

    P

    B

    I

    C

    PD

    D

    PID


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    转速负反馈时,采用比例调节器的调速系统为有静差调速系统,而采用比例积分调节器的调速系统则为无静差调速系统,调节器采用比例积分调节器的调速系统当输入信号为阶跃信号,此系统稳态误差为()。

    正确答案: 0
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    比例调节器的优点、缺点分别是()。
    A

    调节超前,消除静差不可能

    B

    调节及时,消除静差不可能

    C

    消除静差,调节不及时

    D

    消除静差,调节不能超前


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    无静差调速系统中,调节器一般采用PI调节器调节器。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    由于调速系统采用了PD调节器才实现无静差调速。()


    正确答案:错误

  • 第15题:

    采用比例调节的自动控制系统,工作时不存在静差。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    有静差调节和无静差调节有何不同?


    正确答案: 有静差调速的调速基础在于存在给定输入量Ug和实际转速反馈量Uf之间的偏差ΔU,自动调速的目的是减少偏差ΔU,因此在调节过程中,系统必须始终保持ΔU的存在。无静差调速是依靠偏差ΔU对时间的积累来进行自动调速,其目的是消除偏差ΔU,因此在调节过程中,只要有偏差ΔU出现,系统就将进行调节,直到偏差ΔU为零。

  • 第17题:

    转速负反馈有静差调速系统中、转速调节器采用比例积分调节器。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    什么是有差调节?汽机的调节系统为什么必须采用有差调节?


    正确答案: 1.由调节系统的静态特性曲线可知,一定的负荷对应一定的转速。空负荷时转速上升并稳定于n1值;满负荷时,转速下降至n2值,这就是调节系统的有差调节性。
    2.而具有无差调节特性的调节系统,在任何负荷下,转速均为一定,它不能用于带电负荷并列运行的汽轮机。
    3.因为在任何稳定工况下,虽然转速时稳定的,但只要电网频率稍有变化,汽轮机所带负荷就会来回晃动。严重时可能从满负荷晃动到空载。所以汽轮机出除了特殊的用途外,其调节系统几乎都是具有有差调节的特性。

  • 第19题:

    开环自动控制系统出现偏差时,系统将()。

    • A、不能自动调节
    • B、能自动调节
    • C、能够消除偏差
    • D、能自动调节只是调节能力差

    正确答案:A

  • 第20题:

    用比例调节器时,静差的大小与比例带有关,比例带越大,静差越小。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    问答题
    有静差调节系统和无静差调节系统的含义是什么?

    正确答案: A.依靠被调量(如转速)与给定量之间的偏差来进行调节,使被调亮接近不变,但又必须具有偏差(即△U≠0)的反馈控制系统,即有静差调节系统。该系统中采用比例调节器。
    B.依靠偏差进行调节,使被调量等于给定量(即△U=0)的反馈控制系统,即无静差调节系统。该系统中采用比例积分调节器。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    无静差调速系统中,调节器一般采用PI调节器调节器。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    由于比例调节是依靠输入偏差来进行调节的,因此比例调节系统中必定存在静差。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    关于速度单闭环直流调速系统,在阶跃速度输入时,正确的说法有:()
    A

    采用比例调速器时,速度有静差;

    B

    采用积分(I)调节器时,速度有静差;

    C

    采用PI调节器时,速度无静差;

    D

    PI调节器比I调节器更快速。


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析