轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在轮齿靠近节线的齿顶部分
第1题:
闭式蜗杆传动的主要失效形式是()
A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀
B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断
C.齿面磨损或齿面胶合
D.齿面磨损或轮齿折断
第2题:
一对圆柱齿轮传动中,当齿面产生疲劳点蚀时,通常发生在()
第3题:
齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀损坏,通常首先发生在靠近节线的齿顶部分。
第4题:
在齿轮传动中,齿面疲劳点蚀是由于()的反复作用引起的,点蚀通常首先出现在靠近节线的齿根面上。
第5题:
一般开式齿轮传动的主要失效形式是()。
第6题:
齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀破坏,通常发生在()。
第7题:
齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在()。
第8题:
A-7-7-14-3-2、齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在()。
第9题:
对
错
第10题:
齿面胶合
齿面疲劳点蚀
齿面磨损或轮齿疲劳折断
轮齿塑性变形
第11题:
齿根部分
靠近节线处的齿根部分
齿顶部分
靠近节线处的齿顶部分
第12题:
靠近齿须处
靠近齿根处
靠近节线的齿顶部分
靠近节线的齿根部分
第13题:
齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀损坏,通常首先发生在()。
第14题:
何谓齿面疲劳点蚀,它是如何形成的?齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位?为什么?
第15题:
一般开式齿轮传动的主要失效形式是()
第16题:
单轨车齿轮箱齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在()。
第17题:
齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在()。
第18题:
齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀破坏通常先发生在()。
第19题:
通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是B开式传动最有可能出现的失效形式是()。
第20题:
齿顶部分
靠近节线的齿顶部分
齿根部分
靠近节线的齿根部分
第21题:
靠近节线的齿顶部分
靠近节线的齿根部分
靠近齿顶
第22题:
第23题:
齿根部分
靠近节线处的齿根部分
齿顶部分
靠近节线处的齿顶部分