色散补偿中，线路总残余补偿量遵循（）原则。A、欠补偿B、过补偿C、零补偿D、均匀补偿

题目

色散补偿中，线路总残余补偿量遵循（）原则。

  • A、欠补偿
  • B、过补偿
  • C、零补偿
  • D、均匀补偿
相似考题

1.为了保证总色散补偿残余量满足工程要求,必须保证进入DCM的单通道入纤光功率()。A.<-3dBmB.<-4dBmC.<-5dBmD.<-6dBm

2.G.652光纤,复用段中任何一个放大站点的入点和出点的累积色散补偿量(包括预补偿),累积过补偿必须小于()A.60kmB.70kmC.80kmD.90km

3.生态补偿应遵循的原则是：（）。A、均等补偿原则B、谁损害谁付费、谁受益谁补偿C、所属地补偿原则D、上级政府补偿原则

4.色散补偿是以业务路由在基础判断的,对于10G业务,整个业务路由上总色散补偿量遵守()原则。A.欠补偿B.过补偿C.预补偿D.后补偿

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  • 第1题：

    目前，世界各国的工伤保险制度大多遵循（）。

    • A、有过失补偿原则
    • B、雇主责任补偿原则
    • C、无过失补偿原则
    • D、雇主过失补偿原则

    正确答案:C

  • 第2题：

    下列关于色散的说法，错误的是（）。

    • A、当DWDM系统在逐步提高单波速率和提高波道数的过程中，会逐步由衰耗受限系统转变为色散受限系统
    • B、中兴公司对色散的处理手段是采用色散补偿光纤
    • C、一般色散补偿时，遵循欠补偿的原则
    • D、色散分为色度色散和PMD色散，均可以通过色散补偿光纤来补偿

    正确答案:D

  • 第3题：

    以下关于色散补偿错误的是（）

    • A、TWF单板在G.652光纤上无色散补偿传输距离为30Km，超过30Km必需加色散补偿模块
    • B、G.653光纤可以用在32×2.5G波分系统
    • C、色散补偿的要求是补偿后，系统中任何使用波长的剩余色散量不应超过光源的色散容限
    • D、色散系数的定义是波长相距1nm的两个光信号传输1km距离的时延差，单位是ps/nm.km

    正确答案:B

  • 第4题：

    配置色散补偿的原则有（）

    • A、（总线路光纤长度–光源的最大传输距离）≤总补偿量≤总线路光纤长度；
    • B、进入DCM的单通道入纤光功率<-3dBm；
    • C、DCM增加系统损耗，要核算系统接收端的OSNR满足要求；
    • D、DCM设置要以增加OA数量最少考虑。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    色散补偿时，解释预补偿、线路补偿、后补偿和总残余补偿量。


    正确答案: 14.预补偿：在一个DWDM复用段的OTM发送端配置色散补偿模块，色散补偿模块位置在OBA与OMU之间，功能是对整个复用段的光信号在进入传输线路前提供一定的色散补偿量；
    2.线路补偿：在一个DWDM复用段的线路站点进行色散补偿，色散补偿模块通常在OLA之前或者构成OLA站点的OPA与OBA之间，功能是对每个放大站之前的放大段传输光纤进行补偿；
    3.后补偿：在一个DWDM复用段的OTM接收端进行色散补偿，色散补偿模块通常在OPA之前或者构成OPA站点的OPA与OBA之间，功能是对复用段传输防向的最后一个放大段的传输光纤进行补偿，同时兼有对整个复用段的色散补偿量进行调整的功能。
    4.总残余补偿量：指一个复用段经过色散偿后的剩余色散量，总残余补偿余量＝复用段总传输光纤－复用段总色散补偿光纤，如果复用段总传输光纤>复用段总色散补偿光纤，称之为欠补偿；如果复用段总传输光纤<复用段总色散补偿光纤，称之为过补偿。

  • 第6题：

    V1.1设备的色散补偿配置原则是什么？


    正确答案: 配置色散补偿的原则有（为简化计算以下补偿量的单位按km算）
    1.（总线路光纤长度–光源的最大传输距离）≤总补偿量≤总线路光纤长度
    2.进入DCM的单通道入纤光功率<-3dBm。
    3.DCM增加系统损耗，要核算系统接收端的OSNR满足要求。
    4.DCM设置要以增加OA数量最少考虑。

  • 第7题：

    V1.1设备的色散补偿配置原则？


    正确答案: 配置色散补偿的原则有：（为简化计算以下补偿量的单位按km算）。
    1.（总线路光纤长度–光源的最大传输距离）≤总补偿量≤总线路光纤长度。
    2.进入DCM的单通道入纤光功率<-3dBm。
    3.DCM增加系统损耗，要核算系统接收端的OSNR满足要求。
    4.DCM设置要以增加OA数量最少考虑。

  • 第8题：

    关于色散的说法正确的是（　）。

    • A、光纤的色散分为两种：一种是色度色散；另一种是光纤的偏振模色散（PMD），实际工程中主要考虑的是色度色散
    • B、接入线路中的DCM模块一般添加在可调光衰前面
    • C、可以使用G.655LEAF光纤，如果没有采用SuperWDM技术，可以采用DCMForG.652来补偿，补偿的距离需要根据光纤的色散系数进行折算，但是整改光复用段距离不能超过500Km
    • D、一个波分系统色散补偿原则主要决定于这几个因素：OTU色散容限、传输光纤色散系数、DCM模块的色散量

    正确答案:A,C,D

  • 第9题：

    色散补偿是以业务路由在基础判断的，对于10G业务，整个业务路由上总色散补偿量遵守（）原则。

    • A、欠补偿
    • B、过补偿
    • C、预补偿
    • D、后补偿

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    生态补偿应遵循的原则是：（）。
    A

    均等补偿原则

    B

    谁损害谁付费、谁受益谁补偿

    C

    所属地补偿原则

    D

    上级政府补偿原则


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    色散补偿的3种基本方式为（）
    A

    全波段色散预补偿

    B

    全波段线路色散补偿（分段补偿）

    C

    单通道补偿

    D

    多通道补偿


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    色散补偿是以业务路由在基础判断的，对于10G业务，整个业务路由上总色散补偿量遵守（）原则。
    A

    欠补偿

    B

    过补偿

    C

    预补偿

    D

    后补偿


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据色散补偿模块的位置，色散补偿可以分为（）。

    • A、预补偿
    • B、线路补偿
    • C、后补偿
    • D、集中补偿

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    关于色散补偿正确的是（）

    • A、预补偿：在一个DWDM复用段的OTM发送端配置色散补偿模块
    • B、线路补偿：在一个DWDM复用段的线路站点进行色散补偿
    • C、后补偿：在一个DWDM复用段的OTM接收端进行色散补偿
    • D、总残余补偿量：指一个复用段经过色散偿后的剩余色散量，总残余补偿余量＝复用段总传输光纤－复用段总色散补偿光纤

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    对于40G系统G.652光纤来说，下面哪种色散补偿原则是错误的（）

    • A、发端预补20km，线路中色散均匀补偿
    • B、发端不预补，每级过补20km，周期性补偿
    • C、线路中尽量采用过补偿形式
    • D、线路末端残余色散保持在±5km以内

    正确答案:B

  • 第16题：

    对于色散补偿中的预补偿配置原则：对于G.652光纤系统，补偿最大为（），G.655光纤系统最大为（）。


    正确答案:DCM60；DCM80

  • 第17题：

    线路光纤采用G.652，判断下面的哪个正确（）

    • A、2.G系统中，OUTT单板都可以无电中继传输640km，无需色散补偿
    • B、2.5系统中只有色散容限为12800ps/nm的单板可以无电中继传输640公里，并且无需色散补偿
    • C、10G系统中，OTUT和OUTG单板可以无电中继传输640km，并且无需色散补偿
    • D、10G系统中，OTUT和OTUG单板可以传输80km，并且无需色散补偿

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    配置色散补偿的原则中，下面哪项是错误的？（）

    • A、（总线路光纤长度–光源的最大传输距离）≤总补偿量≤总线路光纤长度
    • B、进入DCM的单通道入纤光功率>-3dBm
    • C、DCM增加系统损耗，要核算系统接收端的OSNR满足要求
    • D、DCM设置要以增加OA数量最少考虑

    正确答案:B

  • 第19题：

    DWDM设备随着传输距离的增加，总色散随之增加，因此，波分复用系统的无电中继段不能无限制延长。可通过（）措施延长复用段的无电中继距离。

    • A、色散补偿
    • B、功率补偿
    • C、性噪比补偿
    • D、减少线路损耗

    正确答案:A

  • 第20题：

    关于色散的说法正确的是（）

    • A、光纤的色散分为两种：一种是色度色散；另一种是光纤的偏振模色散（PMD.，实际工程中主要考虑的是色度色散。
    • B、接入线路中的DCM模块一般添加在可调光衰前面
    • C、可以使用G.655LEAF光纤，如果没有采用SuperWDM技术，可以采用DCMForG.652来补偿，补偿的距离需要根据光纤的色散系数进行折算，但是整改光复用段距离不能超过500Km。
    • D、一个波分系统色散补偿原则主要决定于这几个因素：OTU色散容限、传输光纤色散系数、DCM模块的色散量、被补偿系统的色散代价特性等

    正确答案:A,C,D

  • 第21题：

    为了保证总色散补偿残余量满足工程要求，必须保证进入DCM的单通道入纤光功率（）。

    • A、<-3dBm
    • B、<-4dBm
    • C、<-5dBm
    • D、<-6dBm

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    为了保证总色散补偿残余量满足工程要求，必须保证进入DCM的单通道入纤光功率（）。
    A

    <-3dBm

    B

    <-4dBm

    C

    <-5dBm

    D

    <-6dBm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    关于色散的说法正确的是（）
    A

    光纤的色散分为两种：一种是色度色散；另一种是光纤的偏振模色散（PMD.，实际工程中主要考虑的是色度色散。

    B

    接入线路中的DCM模块一般添加在可调光衰前面

    C

    可以使用G.655LEAF光纤，如果没有采用SuperWDM技术，可以采用DCMForG.652来补偿，补偿的距离需要根据光纤的色散系数进行折算，但是整改光复用段距离不能超过500Km。

    D

    一个波分系统色散补偿原则主要决定于这几个因素：OTU色散容限、传输光纤色散系数、DCM模块的色散量、被补偿系统的色散代价特性等


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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