若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-2级、CTCS-3级区段时，列车调度员须布置动车组在终止站停车，并向司机发布调度命令将LKJ方式（未装备LKJ的动车组为隔离模式）退出，转换为列控车载设备方式控车；若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-0级区段时，列车调度员不再发布调度命令。

题目

若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-2级、CTCS-3级区段时，列车调度员须布置动车组在终止站停车，并向司机发布调度命令将LKJ方式（未装备LKJ的动车组为隔离模式）退出，转换为列控车载设备方式控车；若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-0级区段时，列车调度员不再发布调度命令。

相似考题

1.在CTCS－3级区段与CTCS－2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告()或()。

2.CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。

3.CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统，当无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。

4.在CTCS-2级区段，装备LKJ的动车组列车遇基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，列车调度员应根据列车运行需要选择合理的停车站，布置动车组停车，并向司机发布调度命令。司机根据调度命令将列控车载设备方式控车转入隔离模式，按LKJ方式行车。

更多“若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-2级、CTCS-3级区段时”相关问题

  • 第1题：

    在CTCS-3级区段的列控地面设备只具备CTCS-2级列控车载设备，不具备LKJ运行监控装置后备功能。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时，地面信号机为（）状态。

    • A、灭灯
    • B、点灯
    • C、开放

    正确答案:A

  • 第3题：

    在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的（）。

    • A、进行信号
    • B、速度值
    • C、行车许可

    正确答案:B

  • 第4题：

    CTCS-3级自动闭塞区段开放引导信号发出列车采用CTCS-3级控车和LKJ控车时，其行车凭证分别是什么？


    正确答案: （1）CTCS-3级控车时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值；
    （2）LKJ控车时，行车凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号。

  • 第5题：

    CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ（GYK）控车时，地面信号机为（）状态。

    • A、灭灯
    • B、点灯
    • C、关闭

    正确答案:B

  • 第6题：

    动车组在CTCS-2级区段按什么行车？


    正确答案:按列控车载设备方式行车。

  • 第7题：

    单选题
    当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时，应在信号故障的区段范围前后各增加一个（），作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
    A

    防护区间

    B

    车站

    C

    防护区间及车站

    D

    列车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    在CTCS-2级区段，装备LKJ的动车组列车遇基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，列车调度员应根据列车运行需要选择合理的停车站，布置动车组停车，并向司机发布调度命令。司机根据调度命令将列控车载设备方式控车转入隔离模式，按LKJ方式行车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时，地面信号机为（）状态。
    A

    灭灯

    B

    点灯

    C

    开放


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统，当无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时，应在信号故障的区段范围前后各增加二个防护区间及车站，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ（GYK）控车时，地面信号机为（）状态。
    A

    灭灯

    B

    点灯

    C

    关闭


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车，通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车时如何行车？


    正确答案: 行车凭证为调度命令。LKJ控车时，以不超过20km/h（动车组列车为不超过40km/h）速度运行至次一信号机；隔离模式运行时，以不超过40km/h速度运行至次一信号机。

  • 第15题：

    当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时，应在信号故障的区段范围前后各增加一个防护区间及车站，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在CTCS-3级区段的列控地面设备同时具备CTCS-2级列控车载设备和LKJ运行监控装置后备功能。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号（）时发出列车按隔离模式运行时，地面信号机为点灯状态。

    • A、关闭
    • B、开放
    • C、不能开放

    正确答案:C

  • 第18题：

    判断题
    装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车，通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车时如何行车？

    正确答案： 行车凭证为调度命令。LKJ控车时，以不超过20km/h（动车组列车为不超过40km/h）速度运行至次一信号机；隔离模式运行时，以不超过40km/h速度运行至次一信号机。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-2级、CTCS-3级区段时，列车调度员须布置动车组在终止站停车，并向司机发布调度命令将LKJ方式（未装备LKJ的动车组为隔离模式）退出，转换为列控车载设备方式控车；若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-0级区段时，列车调度员不再发布调度命令。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的（）。
    A

    进行信号

    B

    速度值

    C

    行车许可


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    CTCS-3级自动闭塞区段开放引导信号发出列车采用CTCS-3级控车和LKJ控车时，其行车凭证分别是什么？

    正确答案： （1）CTCS-3级控车时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值；
    （2）LKJ控车时，行车凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号。
    解析： 暂无解析

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