《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定.车轴、车轮、轴承的入库抽检比例严格执行不低于2%标准,其它轮轴主要附件的抽检比例不得低于()。
第1题:
换轴是以旧车轮和新车轴按()重新组装的轮对。
第2题:
《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定.对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对,以及受杂波干扰无法判断的轮对,必须退卸轴承,进行()检查。
第3题:
()要充分利用货车运用发现铁路货车故障的有关信息,针对运用铁路货车关键质量问题,改进造修工艺,提高造修质量,确保列车技术质量优质达标。
第4题:
铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及()部位不裂损。
第5题:
《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定:二次及以上组装的轮对须由作业组工长确认组装质量,并在轮轴卡片记事栏签字确认。
第6题:
防尘板座
轴颈
外露
轴身
第7题:
30
20
40
50
第8题:
对
错
第9题:
超声波探伤
超声波和磁粉探伤
外观
磁粉探伤
第10题:
轮轴段修标准
轮轴厂修标准
段修货车
厂修货车
第11题:
对
错
第12题:
新品车轴
车轮
轴承
附件
第13题:
铁路货车轮轴检修须在经过铁道部批准的造修工厂、车辆段的()及车轮车间等单位进行。
第14题:
铁路货车轮轴新组装是()的全新组装,可装用于新造铁路货车和各级修程货车。
第15题:
铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,段修保证在1个段修期内车轴()不裂损。
第16题:
铁路货车轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、()工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、轴承压装工艺线上进行
第17题:
铁路局、铁路货车造修单位要充分利用货车运用发现铁路货车故障的有关信息,指导()和运用工作,针对运用铁路货车惯性质量问题,改进造修工艺,提高造修质量,确保列车技术质量优质达标。
第18题:
轮轴检查
轮轴探伤
轮轴加修
轮轴检修
第19题:
车轴
车轮
轴承
附件
第20题:
总公司
铁路局
车辆段
铁路货车造修单位
第21题:
8%
5%
6%
3%
第22题:
检修
维修
计划送检
使用
第23题: