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  • 第1题:

    断钩事故资任是如何划分的?


    正确答案: 断钩责任的划分(含车钩缓冲装置破损):新痕(司机违反操纵的有关规定)为机务;旧痕或过限为车辆(机车、煤水车车钩为机务);超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为制造单位。2号车钩确属强度不够,发生破损分离时,不列行车事故。

  • 第2题:

    在定检期限内并有定检保证范围的车辆部件因()不良或材质不良造成的行车事故,以及规定的列检检查范围以外而造成的行车事故,列定检责任。


    正确答案:检修质量

  • 第3题:

    列车在规定进行列检作业的车站,处理车辆故障、燃轴,()。

    • A、列车站责任
    • B、列定检责任
    • C、列列检责任
    • D、不列事故

    正确答案:D

  • 第4题:

    因检修质量不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于()责任。

    • A、厂矿
    • B、定检
    • C、列检
    • D、车站

    正确答案:D

  • 第5题:

    主要列检所和区段列检所对列车技检时间是如何规定的?


    正确答案: 列车技术检修时间规定如下:
    (1)主要列检所:编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上规定为1 h;无调中转列车为35 min;有调中转列车为40 min。
    (2)区段列检所:编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上规定为1 h;无调中转列车为25 min;有调中转列车为30 min。

  • 第6题:

    问答题
    车辆定检或列检事故的责任划分是如何规定的?

    正确答案: 凡在铁道部规定的列检检查范围内发生的故障或放定检过期车(超过准许延长日期),造成事故时,定列检责任;在定检期限内(包括允许延长日期),因检修质量不良或材质不良和规定的列检检查范围以外而造成的事故,列定检责任。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    列检所对故障车辆或定检到期车辆的处理?

    正确答案: 凡因技术状态不良或定检到期须从列车中摘下或送往附近车辆检修基地进行施修的车辆,应填写下列色票:
    ①送往专用修理线(站修所)的故障车辆或定检到期车辆,填写车统一16。
    ②送往车辆段的故障车辆或定检到期车辆,填写车统一17。
    ③送往车辆工厂的故障车辆或定检到期车辆,填写车统——18。
    ④需要倒装的车辆,填写车统一19。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    在定检期限内(包括允许延长日期),因()不良或材质不良和规定的列检检查范围以外而造成的事故,列定检责任。

    正确答案: 检修质量
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    在定检期限内并有定检保证范围的车辆部件因()不良或材质不良造成的行车事故,以及规定的列检检查范围以外而造成的行车事故,列定检责任。

    正确答案: 检修质量
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    因检修质量不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于()责任。
    A

    厂矿

    B

    定检

    C

    列检

    D

    车站


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    主要列检所和区段列检所对列车技检时间是如何规定的?

    正确答案: 列车技术检修时间规定如下:
    (1)主要列检所:编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上规定为1 h;无调中转列车为35 min;有调中转列车为40 min。
    (2)区段列检所:编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上规定为1 h;无调中转列车为25 min;有调中转列车为30 min。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    在定检期限内(),因()不良或材质不良和规定的列检检查范围以外而造成的事故,列定检责任。

    正确答案: 包括允许延长日期,检修质量
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在定检期限内(包括允许延长日期),因()不良或材质不良和规定的列检检查范围以外而造成的事故,列定检责任。


    正确答案:检修质量

  • 第14题:

    列检所对故障车辆或定检到期车辆的处理?


    正确答案: 凡因技术状态不良或定检到期须从列车中摘下或送往附近车辆检修基地进行施修的车辆,应填写下列色票:
    ①送往专用修理线(站修所)的故障车辆或定检到期车辆,填写车统一16。
    ②送往车辆段的故障车辆或定检到期车辆,填写车统一17。
    ③送往车辆工厂的故障车辆或定检到期车辆,填写车统——18。
    ④需要倒装的车辆,填写车统一19。

  • 第15题:

    车辆定检或列检事故的责任划分是如何规定的?


    正确答案: 凡在铁道部规定的列检检查范围内发生的故障或放定检过期车(超过准许延长日期),造成事故时,定列检责任;在定检期限内(包括允许延长日期),因检修质量不良或材质不良和规定的列检检查范围以外而造成的事故,列定检责任。

  • 第16题:

    工长将扣修车辆的车次、位数、车种车型车号、车辆定检、空重别、故障方位、名称及尺寸等信息上报();按规定办理相关手续。

    • A、车辆调度
    • B、助理列检值班员
    • C、列检值班员

    正确答案:C

  • 第17题:

    列车在规定的列检作业站,处理车辆故障、燃轴()。

    • A、列定检责任
    • B、列车辆其他
    • C、列列检责任
    • D、不列事故

    正确答案:B,D

  • 第18题:

    填空题
    车辆因定检检修车辆不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于()责任。

    正确答案: 定检
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    列车在规定的列检作业站,处理车辆故障、燃轴()。
    A

    列定检责任

    B

    列车辆其他

    C

    列列检责任

    D

    不列事故


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    车辆定检或列检事故的资任划分是如何规定的?

    正确答案: 凡在铁道部规定的列检检查范围内发生的故障或放定检过期车(超过准许延长日期),造成事故时,定列检责任;在定检期限内(包括允许延长日期),因检修质量不良或材质不良和规定的列检检查范围以外而造成的事故,列定检责任。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    断钩事故资任是如何划分的?

    正确答案: 断钩责任的划分(含车钩缓冲装置破损):新痕(司机违反操纵的有关规定)为机务;旧痕或过限为车辆(机车、煤水车车钩为机务);超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为制造单位。2号车钩确属强度不够,发生破损分离时,不列行车事故。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    工长将扣修车辆的车次、位数、车种车型车号、车辆定检、空重别、故障方位、名称及尺寸等信息上报();按规定办理相关手续。
    A

    车辆调度

    B

    助理列检值班员

    C

    列检值班员


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    列车在规定进行列检作业的车站,处理车辆故障、燃轴,()。
    A

    列车站责任

    B

    列定检责任

    C

    列列检责任

    D

    不列事故


    正确答案: C
    解析: 暂无解析