更多“红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温,并进行预报。”相关问题
  • 第1题:

    红外线轴温探测系统,是集先进的()为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了数字通信、计算机网络远程控制、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,


    正确答案:光、机、电、计算机技术

  • 第2题:

    与红外线轴温探测器测温性质有所不同,车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪(俗称红外点温枪或点温仪)属于()


    正确答案:计量器具

  • 第3题:

    说明红外线轴温探测系统探测动车组轴温及热轴预报工作规定有哪些。


    正确答案: ⑴红外线系统须对动车组轴温进行探测。
    ⑵动车组轴温监测以车载检测系统为主,地面红外线系统探探测为辅。
    ⑶红外线系统探测动车组热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。列调须立即通知司机,司机立即通知随车机械师,由随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况,确定动车组是否继续安全运行,由司机将处理情况反馈列调,列调反馈红外线值班员。
    ⑷红外线系统动车组热轴预报标准比照各局客车热轴预报标准执行。

  • 第4题:

    在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()km设置。

    • A、 10
    • B、 20
    • C、 30
    • D、 40

    正确答案:C

  • 第5题:

    叙述红外线轴温探测信息统计分析制度中,从热轴预报到反馈信息工作的有关规定?


    正确答案: 建立完善红外线预报车辆热轴信息分析制度,形成车辆热轴的“预报-跟踪-甩车-处理-反馈”完整的信息传递阶段,记录制度,建立红外线信息数据日统计、月分析、季度考评、年度汇总的制度。

  • 第6题:

    红外线轴温探测器是怎样判断列车是否通过探测站的?


    正确答案: 判断列车是否通过,计算机靠磁钢信号来判断,因为计算机计算的轴间距处理时为一个字节,最大为FF,换算成米为25.5m,即计算机通过判断两次磁钢信号间的时间间隔是否大于时间t=25.5/v来判断列车是否通过。若时间大于t,则说明至少2个轮子之间的距离大于25.5m,则列车已过。若时间小于t,即轮-轮小于25.5m,表明列车没过完。有时列车临时停在探测点上,就会引起就一列车当成两列车生成,并且后半列车先传到上位机。

  • 第7题:

    判断题
    红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    红外线轴温探测系统出现哪些故障时列检应进行轴温触手检查?

    正确答案: 红外线检车员遇到红外线轴温探测系统出现下列故障无法预报时,须立即通知列检值班员,由列检值班员向现场通报进行摸轴检查,同时做好有关记录:
    (l)设备发生故障;
    (2)列车在探测站处调速停车;
    (3)停电;
    (4)设备受到干扰出现异常时。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    红外线轴温探测系统,是集先进的()技术为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了()、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

    正确答案: 光、机、电、计算机,数字通信、计算机网络远程控制
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    与红外线轴温探测器测温性质有所不同,车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪(俗称红外点温枪或点温仪)属于()

    正确答案: 计量器具
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    说明红外线轴温探测系统探测动车组轴温及热轴预报工作规定有哪些。

    正确答案: ⑴红外线系统须对动车组轴温进行探测。
    ⑵动车组轴温监测以车载检测系统为主,地面红外线系统探探测为辅。
    ⑶红外线系统探测动车组热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。列调须立即通知司机,司机立即通知随车机械师,由随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况,确定动车组是否继续安全运行,由司机将处理情况反馈列调,列调反馈红外线值班员。
    ⑷红外线系统动车组热轴预报标准比照各局客车热轴预报标准执行。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘,按什么办理?

    正确答案: 按照《铁路行车事故处理规则》办理。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    红外线轴温探测设备,是利用现代红外辐射探测技术对每个轴箱发出的红外辐射强度大小进行探测,并将其转换为相应的()进行处理,从而达到轴温检测和发现热轴的目的。

    • A、光信号
    • B、电信号
    • C、化学信号
    • D、模拟信号

    正确答案:B

  • 第15题:

    红外线轴温探测系统框图包括哪些?


    正确答案: 被测目标--红外探测器--探测站计算机系统--显示打印或传输。

  • 第16题:

    红外线轴温探测系统出现哪些故障时列检应进行轴温触手检查?


    正确答案: 红外线检车员遇到红外线轴温探测系统出现下列故障无法预报时,须立即通知列检值班员,由列检值班员向现场通报进行摸轴检查,同时做好有关记录:
    (l)设备发生故障;
    (2)列车在探测站处调速停车;
    (3)停电;
    (4)设备受到干扰出现异常时。

  • 第17题:

    HTK型红外线轴温探测设备2号、3号磁钢的作用是()。

    • A、计轴计辆
    • B、采集定时
    • C、测速
    • D、A、B、C三项

    正确答案:D

  • 第18题:

    红外线轴温探测系统,是集先进的()技术为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了()、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,


    正确答案:光、机、电、计算机;数字通信、计算机网络远程控制

  • 第19题:

    填空题
    红外线轴温探测系统,是集先进的()为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了数字通信、计算机网络远程控制、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

    正确答案: 光、机、电、计算机技术
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    当红外线轴温探测系统出现哪些故障无法预报时,应由现场进行摸轴检查?

    正确答案: (l)设备发生故障;
    (2)列车在探测站处调速停车;
    (3)停电。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温,并进行预报。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    红外线轴温探测设备,是利用现代红外辐射探测技术对每个轴箱发出的红外辐射强度大小进行探测,并将其转换为相应的()进行处理,从而达到轴温检测和发现热轴的目的。
    A

    光信号

    B

    电信号

    C

    化学信号

    D

    模拟信号


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    叙述红外线轴温探测信息统计分析制度中,从热轴预报到反馈信息工作的有关规定?

    正确答案: 建立完善红外线预报车辆热轴信息分析制度,形成车辆热轴的“预报-跟踪-甩车-处理-反馈”完整的信息传递阶段,记录制度,建立红外线信息数据日统计、月分析、季度考评、年度汇总的制度。
    解析: 暂无解析