紧急制动位，紧急电空阀不得电的原因有（）。A、806线断路；B、804线断路；C、807线断路；D、261二极管断路

题目

紧急制动位，紧急电空阀不得电的原因有（）。

  • A、806线断路；
  • B、804线断路；
  • C、807线断路；
  • D、261二极管断路
相似考题

1.电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。A、制动电空阀故障B、压力开关故障C、缓解电空阀故障

2.紧急制动时，紧急电磁阀失电使总风经电空转换模块进入空重车调整阀，产生一个经载荷调整的紧急预控压力，通过中继阀给制动缸释迦紧急制动压力。()

3.紧急阀在紧急制动位时，电空制动控制器亦必然是在紧急位。

4.对同型电空制动机电磁阀进行通电试验,当制动电磁阀、缓解电磁阀、紧急电磁阀均不得电时为保压位。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    当电空控制器在“运转”位时，只要那个电空阀失电，制动机便会产生制动效果：（）

    • A、制动电空阀（257）
    • B、排1电空阀（254）
    • C、缓解电空阀（258）
    • D、紧急电空阀（392）

    正确答案:C

  • 第2题：

    F8型电空制动机的紧急电空阀的放大阀有什么作用


    正确答案:F8型电空制动机的紧急电空阀的放大阀的作用是：在电空紧急制动时，放大副风缸至制动缸的压缩空气通路截面，提高电空紧急制动时副风缸压缩空气向制动缸的充气速度，改善电空紧急制动性能，同时，使列车管与大气相通，产生电空紧急制动附加排风。

  • 第3题：

    当紧急电空阀得电时，使（）迅速排放制动管压力空气，以产生紧急制动作习。


    正确答案:电动放风阀

  • 第4题：

    电空制动控制器手把在（）时，紧急电空阀处于得电状态。

    • A、制动位
    • B、重联位
    • C、紧急位
    • D、中立位

    正确答案:C

  • 第5题：

    电空制动控制器置紧急制动位，而紧急电空阀不得电的原因之一可能是（）。

    • A、806线断路
    • B、804线断路
    • C、807线断路
    • D、800线断路

    正确答案:B

  • 第6题：

    紧急阀在紧急制动位时，电空制动机必然产生紧急制动作用。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    关于紧急电空阀的受控情况，以下哪种说法是正确的：（）

    • A、紧急电空阀在“紧急位”时，受“大闸”电指令的控制
    • B、“大闸”在“运转”位时，紧急电空阀在发生列车分离时受紧急阀电联锁的控制
    • C、紧急电空阀在空气位操纵时受“小闸”联锁开关控制
    • D、紧急电空阀在电路上接受自停装置电信号的控制

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    单选题
    电空制动控制器置紧急制动位，而紧急电空阀不得电的原因之一可能是（）。
    A

    806线断路

    B

    804线断路

    C

    807线断路

    D

    800线断路


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    关于紧急电空阀的受控情况，以下哪种说法是正确的：（）
    A

    紧急电空阀在“紧急位”时，受“大闸”电指令的控制

    B

    “大闸”在“运转”位时，紧急电空阀在发生列车分离时受紧急阀电联锁的控制

    C

    紧急电空阀在空气位操纵时受“小闸”联锁开关控制

    D

    紧急电空阀在电路上接受自停装置电信号的控制


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当电空控制器在“运转”位时，只要那个电空阀失电，制动机便会产生制动效果：（）
    A

    制动电空阀（257）

    B

    排1电空阀（254）

    C

    缓解电空阀（258）

    D

    紧急电空阀（392）


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列有关紧急电空阀（）的说法是错误的。
    A

    紧急电空阀在电路上接受电空制动控制器在“紧急位”时电指令的控制

    B

    紧急电空阀在电路上接受紧急阀的控制

    C

    紧急电空阀在电路上接受紧急停车按钮的控制

    D

    紧急电空阀在电路上还接受自动停车装置电信号的控制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    试述电空制动控制器手柄紧急制动位后，移至运转位，排风电空阀254排风不止，机车制动不缓解的原因殛处理？

    正确答案： 原因：
    （1）分配阀的滑阀与节制阀池漏；
    （2）分配阀的紧急增压阀密封坏。
    处理：
    将“电空位，’转换成“空气位”，然后将空气制动阀放在中立位。转换后排风电空阀254停1吲F凰说明该电空阀无故障。此时可检查制动管压力是否下降，中继阀的排风口是否排风，如无排吼观象时，即为分配阎的滑间与节制阀漏泄。对该两处漏泄进行判断：如此时局减室的缩孔有排风声，则为分配阀的滑阀泄漏。如制动缸的压力一直上升到380kP时，可判断为节制阀泄漏。如压力上升到380kP~止继续上升到安全阎喷气为紧急增压阈密封圈坏。在运行中遇该故障时可用手压空气制动阀手柄，维持运行。如果大漏，空气制动阀的排风量达到目的时，可切断分配阀风源，以免造成车轮弛缓，施行制动时，可利用电阻制动配合，防止断钩。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一号线地铁列车紧急制动时，紧急电磁阀（EBV）失电，空重阀（LA）来的压力空气进入中继阀（RL）的下膜板，经中继阀放大后向制动缸输出紧急制动压力。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    试述电空制动控制器手柄紧急制动位后，移至运转位，排风电空阀254排风不止，机车制动不缓解的原因殛处理？


    正确答案: 原因：
    （1）分配阀的滑阀与节制阀池漏；
    （2）分配阀的紧急增压阀密封坏。
    处理：
    将“电空位，’转换成“空气位”，然后将空气制动阀放在中立位。转换后排风电空阀254停1吲F凰说明该电空阀无故障。此时可检查制动管压力是否下降，中继阀的排风口是否排风，如无排吼观象时，即为分配阎的滑间与节制阀漏泄。对该两处漏泄进行判断：如此时局减室的缩孔有排风声，则为分配阀的滑阀泄漏。如制动缸的压力一直上升到380kP时，可判断为节制阀泄漏。如压力上升到380kP~止继续上升到安全阎喷气为紧急增压阈密封圈坏。在运行中遇该故障时可用手压空气制动阀手柄，维持运行。如果大漏，空气制动阀的排风量达到目的时，可切断分配阀风源，以免造成车轮弛缓，施行制动时，可利用电阻制动配合，防止断钩。

  • 第15题：

    电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气（）

    • A、中继阀
    • B、257制动电空阀
    • C、95、94放风阀
    • D、258缓解电空阀

    正确答案:C

  • 第16题：

    下列有关紧急电空阀（）的说法是错误的。

    • A、紧急电空阀在电路上接受电空制动控制器在“紧急位”时电指令的控制
    • B、紧急电空阀在电路上接受紧急阀的控制
    • C、紧急电空阀在电路上接受紧急停车按钮的控制
    • D、紧急电空阀在电路上还接受自动停车装置电信号的控制

    正确答案:B

  • 第17题：

    DK-1型制动机的电动放风阀的作用是：当紧急电空阀得电时，迅速开放 （） 压力空气排大气通路，使列车产生紧急制动作用。


    正确答案:列车管

  • 第18题：

    在“紧急”位时，得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    电空控制器制动位均衡风缸和列车管均不减压的原因有（）。

    • A、制动电空阀故障
    • B、缓解电空阀故障
    • C、中继阀故障
    • D、115关闭

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    电空制动控制器手把在（）时，紧急电空阀处于得电状态。
    A

    制动位

    B

    重联位

    C

    紧急位

    D

    中立位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    紧急制动位，紧急电空阀不得电的原因有（）。
    A

    806线断路；

    B

    804线断路；

    C

    807线断路；

    D

    261二极管断路


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    当紧急电空阀得电时，使（）迅速排放制动管压力空气，以产生紧急制动作习。

    正确答案： 电动放风阀
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    F8型电空制动机的紧急电空阀的放大阀有什么作用

    正确答案： F8型电空制动机的紧急电空阀的放大阀的作用是：在电空紧急制动时，放大副风缸至制动缸的压缩空气通路截面，提高电空紧急制动时副风缸压缩空气向制动缸的充气速度，改善电空紧急制动性能，同时，使列车管与大气相通，产生电空紧急制动附加排风。
    解析： 暂无解析

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