轨道车运行控制设备(GYK)由主机、人机界面单元(DMI)、机车信号接收线圈、()、速度传感器和外部接口等组成。
第1题:
铁路固定信号机按类型分为()。
第2题:
JT1-CZ2000机车信号车载系统由()设备构成。
第3题:
JT-C系列机车信号车载系统设备的可选部分为()。
第4题:
JT1-CZ2000型机车信号车载系统设备由以下()部分构成。
第5题:
完成机车信号作为行车凭证功能的系统,由车载设备和()设备构成。
第6题:
第7题:
机车信号主机
机车信号机
双路接收线圈
机车信号远程监测数据传输模块
第8题:
机车信号机
双路接收线圈
机车信号记录器
机车信号远程监测车载终端
第9题:
LKJ主机
机号主机
地面信号机
地面
第10题:
机车接收设备
机车发送设备
机车色灯信号机
自动停车装置
第11题:
第12题:
主机
人机交互界面(DMI)
机车信号机
接收线圈
速度传感器
故障隔离装置
第13题:
GYK设备包括主机、人机交互界面(DMI)、机车信号机、接收线圈、速度传感器、()、压力传感器、制动装置(电磁阀)、轴温监测装置等。
第14题:
区间作业返回用于轨道车(大机)区间()的控车模式。运行至进站信号机或反向进站信号机前,GYK能接收到机车信号,则按机车信号控车进站;如果接收不到机车信号,停车后,可通过司机操作按目视行车控制进站。
第15题:
GYK设备主要包括()、速度传感器、压力传感器、制动装置(电磁阀)、故障隔离装置、轴温监测装置(不属于GYK设备,选配)等。
第16题:
GYK设备包括()压力传感器、制动装置(电磁阀)、轴温监测装置等。
第17题:
()是车载机车信号系统的核心部分
第18题:
机车信号主机
机车信号机
双路接收线圈
机车信号记录器
第19题:
机车信号主机(含机车信号记录器)
机车信号机
机车信号远程监测数据传输模块
双路接收线圈
第20题:
车载信号
地面信号
机车信号机
高柱信号机
第21题:
第22题:
第23题:
主机
人机交互界面(DMI)
机车信号机
接收线圈