JTl型通用式机车信号的接收线圈配线屏蔽层经过X26航空插头的(),接小电源接线盒内部。
第1题:
JT1—A型通用式机车信号的X26配线电缆通过一个插头上的多束电缆分别与哪些条件相连接?
第2题:
()会造成JTl—A型通用式机车信号只接收下行信号。
第3题:
()的情况会造成JTl-A型通用式机车信号只接收下行信号。
第4题:
JTl型通用式机车信号使用的JY叫型接收线圈,其底部距轨面应为150mm+5miB。
第5题:
JTl型通用式机车信号使用()型接收线圈。
第6题:
()的情况不会造成JTl-B型通用式机车信号只接收下行信号。
第7题:
JTl型通用式机车信号直流+110V电源的输入,经过X26航空插头的()接电源接线盒内部。
第8题:
主机故障
接收线圈故障
上行信号线断线
上下行信号线混线
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
25#
26#
27#
28#
第12题:
主机故障
接收线圈故障
上行信号线断线
拟下行信号线混线
第13题:
对于JTl・ZZ-B型机车信号主机,可在X26航空插头的19#、20#测得I端线圈输入的A路信息。
第14题:
JTl型通用式机车信号可通过适当调整机车接收线圈的高度,来提高机车信号的接收灵敏度,使其接收灵敏度符合要求。
第15题:
对于JTl・ZZ-B型机车信号主机,可在X26航空插头的16#、17#测得Ⅱ端线圈输入的A路信息。
第16题:
JTl型通用式机车信号的单套接收设备与双套接收设备的航空插座设计是一样的,可以互相兼容。
第17题:
对于JTl・ZZ-B型机车信号主机,可在X26航空插头的22#、23#测得II端线圈输入的B路信息。
第18题:
JTl型通用式机车信号中,与()有关的电缆必须使用屏蔽电缆。
第19题:
单路接收线圈
双路接收线圈
移频接收线圈
JTl型通用式机车信号接收线圈
第20题:
对
错
第21题:
主机
信号机
感应器
接收线圈
第22题:
第23题:
5#、6#
7#、8#
9#、10#
12#、18#
第24题:
对
错