参考答案和解析
正确答案:JTl-CZ2000型机车信号双套热备是指由机车信号主机内双套主机板、接线盒中的双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统,主机完成双套热备输出的切换。
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  • 第1题:

    JTl-CZ2000型机车信号主机双套切换电路的工作原理是什么?


    正确答案:主机上电后随机由双套主机板中的一套占据输出位置,即处于工作状态,另一套处于备用状态。当占据输出位置的主机故障时,将自动关断点灯电源,失去输出位置状态,而由备机获得输出位置状态,从而实现双机的自动切换。JTl-CZ2000型机车信号的双套主机板之间有动态方波信号进行信息交换,当工作主机前级故障“掉灯”时,备机正常“有码”信息会传递到工作主机,工作主机会短时自动切掉输出,使得系统自动转到备机工作,实现完全双套热备份的功能。

  • 第2题:

    JTl-CZ2000型机车信号正常工作的条件是什么?


    正确答案:正常工作的条件是与接收线圈信号线连接的负载总阻抗不小于200kΩ,与输出信号线相连的负载总阻抗不小于20kΩ,相连的设备应满足TB/T 3021—2001《铁道机车车辆电子装置》标准中与电磁兼容相关的要求。

  • 第3题:

    JT-C型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。


    正确答案:双路电源

  • 第4题:

    ()不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容。

    • A、双套记录器
    • B、双路接收线圈
    • C、主机内双套主机板
    • D、接线盒中的双路电源

    正确答案:A

  • 第5题:

    JT1-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。


    正确答案:双路电源

  • 第6题:

    单选题
    ()不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容。
    A

    双套记录器

    B

    双路接收线圈

    C

    主机内双套主机板

    D

    接线盒中的双路电源


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    填空题
    JT-C型机车信号的双套热备是指由()、双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

    正确答案: 主机内双套主机板
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    JT-C型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

    正确答案: 双路电源
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    JTl-CZ2000型机车信号双套热备指的是什么?

    正确答案: JTl-CZ2000型机车信号双套热备是指由机车信号主机内双套主机板、接线盒中的双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统,主机完成双套热备输出的切换。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

    正确答案: 双路电源
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    双套接收主机的JTl型通用式机车信号采用双套热备冗余方式,主机内有一块主机板。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    JTl-CZ2000型机车信号主机双套切换电路的工作原理是什么?

    正确答案: 主机上电后随机由双套主机板中的一套占据输出位置,即处于工作状态,另一套处于备用状态。当占据输出位置的主机故障时,将自动关断点灯电源,失去输出位置状态,而由备机获得输出位置状态,从而实现双机的自动切换。JTl-CZ2000型机车信号的双套主机板之间有动态方波信号进行信息交换,当工作主机前级故障“掉灯”时,备机正常“有码”信息会传递到工作主机,工作主机会短时自动切掉输出,使得系统自动转到备机工作,实现完全双套热备份的功能。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    JT-C型机车信号的双套热备是指由()、双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。


    正确答案:主机内双套主机板

  • 第14题:

    JTl-CZ2000型机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。

    • A、直流输出
    • B、动态方波
    • C、高频
    • D、继电器互切

    正确答案:B

  • 第15题:

    主体化机车信号的双套热备系统指的是什么?


    正确答案:主体化机车信号的双套热备是指由机车信号主机内双套主机板、接线盒中的双路电源、双路接收线圈共同组成的故障—安全保障系统。

  • 第16题:

    JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。


    正确答案:接收及输出

  • 第17题:

    双套接收主机的JTl型通用式机车信号采用双套热备冗余方式,主机内有一块主机板。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    填空题
    JT-C型机车信号主机完成双套热备输出的切换,故障时()输出。

    正确答案: 自动关断点灯
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    机车信号系统是()共同构成双套热备的。
    A

    双套主机板

    B

    两块电源板

    C

    双路接收线圈

    D

    两台机车信号机


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    JT1-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

    正确答案: 双路电源
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    JTl-CZ2000型机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。
    A

    直流输出

    B

    动态方波

    C

    高频

    D

    继电器互切


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    JTl-CZ2000型机车信号正常工作的条件是什么?

    正确答案: 正常工作的条件是与接收线圈信号线连接的负载总阻抗不小于200kΩ,与输出信号线相连的负载总阻抗不小于20kΩ,相连的设备应满足TB/T 3021—2001《铁道机车车辆电子装置》标准中与电磁兼容相关的要求。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    主体化机车信号的双套热备系统指的是什么?

    正确答案: 主体化机车信号的双套热备是指由机车信号主机内双套主机板、接线盒中的双路电源、双路接收线圈共同组成的故障—安全保障系统。
    解析: 暂无解析