CTCS2-200H型列控车载设备中轨道电路信息接收模块(STM)的主要作用是什么?

题目

CTCS2-200H型列控车载设备中轨道电路信息接收模块(STM)的主要作用是什么?


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  • 第1题:

    CTCS2-200H型列控车载设备中,轨道电路信息接收模块的组成及各板的作用是什么?


    正确答案: 轨道电路信息接收模块(STM),从左至右依次为电源板、记录板、解码板、测试板、模拟量输入板。
    (1)电源板,用于板卡的供电电源,输入DCll0V输出5Vd
    (2)解码板,解读来自STM天线的轨道电路信息,并与VC通信。
    (3)记录板,在CF卡中记录STM的动作状态、故障信息等。
    (4)测试板,输出轨道电路的载频信息,验证STM动作。
    (5)模拟量输入板,将来自STM天线的轨道电路信号分配给解码基板和VC通信接口。

  • 第2题:

    列控车载设备通过什么设备接收地面轨道电路信息?


    正确答案: STM接收天线。

  • 第3题:

    CTCS2-200H型列控车载设备中,应答器信息传输模块(BTM)共有7块电路板,自右至左依次为电源、发送器、接收器、()和三块通信板。


    正确答案:解码板

  • 第4题:

    CTCS2-200H型列控车载设备中,应答器信息传输模块的组成及各板的作用是什么?


    正确答案: 应答器信息传输模块(BTM)共有7块电路板,自右至左依次为电源、发送器、接收器、解码板和三块通信板。其中:
    (1)电源板,将DCll0V转换为BTM工作所需的DC24V、DC5V以及DC3.3V。
    (2)发送器
    ①产生27.095MHz的能量信号,并经由天线电缆传送给天线。
    ②接收天线从地面应答器接收到的FSK信号,并将该信号传送给接收器。
    ③产生BTM主机工作所需的时钟信号。
    (3)接收器
    ①在特殊情况下,如天线切换或系统自检时控制发送器的工作。
    ②接收由发送器传来的地面应答器FSK信号,并从该信号中解调出数字信号。
    ③将解调出的信号发送给解码板。
    ④BTM主机工作状态的指示。
    (4)解码板
    对接收的应答器报文进行解码处理,并判断报文的有效性。
    (5)通信板
    ①通过通信接口与列车控制计算机通信。
    ②接收VC发送的查询命令,向VC计算机发送有效的应答器报文或系统状态信息。
    ③通过诊断和监测接口,实现系统诊断、监测功能。

  • 第5题:

    CTCS-2级列控系统的车载设备有两套接收模块,分别接收轨道电路信息和地面应答器信息。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    CTCS2-200H型列控车载设备中,轨道电路信息接收模块(STM),从左至右依次为电源板、记录板、解码板、()、模拟量输入。


    正确答案:测试板

  • 第7题:

    在待机模式下,CTCS2-200H型列控车载设备接收轨道电路信息、接收应答器信息等功能(),但不进行速度比较等控制。


    正确答案:有效

  • 第8题:

    问答题
    CTCS2-200H型列控车载设备中,轨道电路信息接收模块的组成及各板的作用是什么?

    正确答案: 轨道电路信息接收模块(STM),从左至右依次为电源板、记录板、解码板、测试板、模拟量输入板。
    (1)电源板,用于板卡的供电电源,输入DCll0V输出5Vd
    (2)解码板,解读来自STM天线的轨道电路信息,并与VC通信。
    (3)记录板,在CF卡中记录STM的动作状态、故障信息等。
    (4)测试板,输出轨道电路的载频信息,验证STM动作。
    (5)模拟量输入板,将来自STM天线的轨道电路信号分配给解码基板和VC通信接口。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    CTCS2-200H型列控车载设备中轨道电路信息接收模块(STM)的主要作用是什么?

    正确答案: 轨道电路信息接收模块(STM)通过STM天线(感应器)接收轨道电路信号,解调轨道电路上传的信号信息,并将解调的信息传递给安全计算机,为安全计算机生成制动模式曲线提供依据。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    CTCS2-200H型列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMl)显示固定限速值为()km/h。

    正确答案: 20
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    列控车载设备中,轨道电路信息接收模块是由什么组成?

    正确答案: 由电源板、记录板、解码板、模拟量输入板、测试板组成。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    CTCS2-200H型列控车载设备的STM模块最多可接收()载频。
    A

    14种

    B

    15种

    C

    16种

    D

    17种


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CTCS2-200H型列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMl)显示固定限速值为()km/h。


    正确答案:20;

  • 第14题:

    CTCS2-200H型列控车载设备的STM模块最多可接收()载频。

    • A、14种
    • B、15种
    • C、16种
    • D、17种

    正确答案:C

  • 第15题:

    列控车载设备设有将STM天线接收的轨道电路感应信号传送给LKJ的接口。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    CTCS2-200H型列控车载设备的STM模块采用()的冗余结构。

    • A、双机热备
    • B、双机冷备
    • C、2X2取2
    • D、3取2

    正确答案:C

  • 第17题:

    CTCS2-200H型列控车载设备“应答器信息接收与处理” 功能的含义是什么?


    正确答案:设备通过应答器信息接收天线和应答器信息传输模块(BTM),从地面应答器获取地面信息,使列控车载设备能够获取前方线路信息,确定列车位置,确定列车的运行方向,获得进路信息,获得临时限速信息。

  • 第18题:

    在待机模式下,CTCS2-200H型列控车载设备接收轨道电路信息、接收应答器信息等功能有效,但不进行()控制。


    正确答案:速度比较

  • 第19题:

    问答题
    CTCS2-200H型列控车载设备中,应答器信息传输模块的组成及各板的作用是什么?

    正确答案: 应答器信息传输模块(BTM)共有7块电路板,自右至左依次为电源、发送器、接收器、解码板和三块通信板。其中:
    (1)电源板,将DCll0V转换为BTM工作所需的DC24V、DC5V以及DC3.3V。
    (2)发送器
    ①产生27.095MHz的能量信号,并经由天线电缆传送给天线。
    ②接收天线从地面应答器接收到的FSK信号,并将该信号传送给接收器。
    ③产生BTM主机工作所需的时钟信号。
    (3)接收器
    ①在特殊情况下,如天线切换或系统自检时控制发送器的工作。
    ②接收由发送器传来的地面应答器FSK信号,并从该信号中解调出数字信号。
    ③将解调出的信号发送给解码板。
    ④BTM主机工作状态的指示。
    (4)解码板
    对接收的应答器报文进行解码处理,并判断报文的有效性。
    (5)通信板
    ①通过通信接口与列车控制计算机通信。
    ②接收VC发送的查询命令,向VC计算机发送有效的应答器报文或系统状态信息。
    ③通过诊断和监测接口,实现系统诊断、监测功能。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    在待机模式下,CTCS2-200H型列控车载设备接收轨道电路信息、接收应答器信息等功能(),但不进行速度比较等控制。

    正确答案: 有效
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    CTCS2-200H型列控车载设备中,轨道电路信息接收模块(STM),从左至右依次为电源板、记录板、解码板、()、模拟量输入。

    正确答案: 测试板
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    CTCS2-200H型列控车载设备可以在()之内解调轨道电路接收的列控信息。

    正确答案: 1.7s
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    CTCS2-200H型列控车载设备“应答器信息接收与处理” 功能的含义是什么?

    正确答案: 设备通过应答器信息接收天线和应答器信息传输模块(BTM),从地面应答器获取地面信息,使列控车载设备能够获取前方线路信息,确定列车位置,确定列车的运行方向,获得进路信息,获得临时限速信息。
    解析: 暂无解析