高速铁路信号设备检修实行()。A、天窗修B、计划修C、状态修D、故障修

题目

高速铁路信号设备检修实行()。

  • A、天窗修
  • B、计划修
  • C、状态修
  • D、故障修

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  • 第1题:

    铁路信号设备维护工作应实行何种制度?


    正确答案:应实行安全生产责任制、岗位责任制和质量验收制。

  • 第2题:

    高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,()根据实际情况应实行委托维修方式。

    • A、铁路总公司
    • B、铁路局
    • C、电务段
    • D、车间

    正确答案:B

  • 第3题:

    铁路信号设备维护工作应实行安全生产责任制、()和质量验收制。


    正确答案:岗位责任制

  • 第4题:

    车站信号设备检修实行天窗修,驼峰设备实行停轮修。()


    正确答案:正确

  • 第5题:

    高速铁路信号维护应实行()制度。

    • A、天窗修
    • B、状态修
    • C、故障修
    • D、入所修

    正确答案:A

  • 第6题:

    根据高速铁路信号专业技术管理需要,铁路局()应设置相应高速铁路信号管理机构,负责高速铁路信号设备专业技术管理、设备维护工作。

    • A、电务处
    • B、电务段
    • C、车间
    • D、工区

    正确答案:A,B

  • 第7题:

    单选题
    高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,()根据实际情况应实行委托维修方式。
    A

    铁路总公司

    B

    铁路局

    C

    电务段

    D

    车间


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    高速铁路信号设备实行属地化维护管理。铁路局实行电务处、电务段分级管理;电务段实行段、()三级维护。
    A

    路局

    B

    车间

    C

    班组

    D

    个人


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    高速铁路信号维护应实行()制度。
    A

    天窗修

    B

    状态修

    C

    故障修

    D

    入所修


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    根据高速铁路信号专业技术管理需要,铁路局()应设置相应高速铁路信号管理机构,负责高速铁路信号设备专业技术管理、设备维护工作。
    A

    电务处

    B

    电务段

    C

    车间

    D

    工区


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    铁路信号设备维护工作应实行安全生产责任制、()和质量验收制。

    正确答案: 岗位责任制
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    高速铁路信号与控制系统设备的主要特点是?

    正确答案: 1、管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统。
    2、具有较高的容错能力及安全性,即使调度中心计算机发生故障,各站微机也能按计划很好地完成各项控制能力。
    3、具有较大的信息处理能力及系统运用上的灵活性,可以构成包括行车指挥、运行控制和运营管理在内的综合控制系统。
    4、人—机关系合理,构成系统的主要设备及计算机的软、硬件都已模块化、功能综合、设备一体化。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    高速铁路信号设备实行属地化维护管理。铁路局实行电务处、电务段分级管理;电务段实行段、()三级维护。

    • A、路局
    • B、车间
    • C、班组
    • D、个人

    正确答案:B,C

  • 第14题:

    《铁路信号维护规则》对机车入库或车站停车检修机车外部的电务设备时,有何要求?(《铁路信号维护规则》第125条-7)


    正确答案:禁止在机车行驶中检修机车外部的电务设备,机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时,应挂红色信号旗或红灯防护,并在操作手柄上悬挂红色的“禁止操纵牌”。

  • 第15题:

    高速铁路信号维护人员实行岗位准入制度,按高速铁路岗位培训规范进行岗前资格性培训,考试合格,方准上岗作业。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    高速铁路信号设备系统集成度高,涉及()等多个技术领域,必须实行专业化维护管理。

    • A、自动控制
    • B、电子
    • C、通信计算机
    • D、机械

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    铁路信号设备维护工作由()组成。

    • A、中修、大修
    • B、维修、中修
    • C、维修、中修、大修
    • D、日常养护、集中检修

    正确答案:C

  • 第18题:

    问答题
    铁路信号设备、器材实行何种管理制度?

    正确答案: 实行寿命管理,已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行统一回收、集中销毁制度
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    高速铁路信号设备检修实行()。
    A

    天窗修

    B

    计划修

    C

    状态修

    D

    故障修


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    《铁路信号维护规则》对机车入库或车站停车检修机车外部的电务设备时,有何要求?(《铁路信号维护规则》第125条-7)

    正确答案: 禁止在机车行驶中检修机车外部的电务设备,机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时,应挂红色信号旗或红灯防护,并在操作手柄上悬挂红色的“禁止操纵牌”。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    铁路信号设备维护工作应实行何种制度?

    正确答案: 应实行安全生产责任制、岗位责任制和质量验收制。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    高速铁路信号设备系统集成度高,涉及()等多个技术领域,必须实行专业化维护管理。
    A

    自动控制

    B

    电子

    C

    通信计算机

    D

    机械


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    高速铁路信号维护人员实行岗位准入制度,按高速铁路岗位培训规范进行岗前资格性培训,考试合格,方准上岗作业。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析