对于线路曲线半径为400m及以下的地段，按线路允许速度值下浮3km/h，确定固定模式限速值。

题目

对于线路曲线半径为400m及以下的地段，按线路允许速度值下浮3km/h，确定固定模式限速值。

相似考题

1.线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路()及线路设备条件等确定。A.允许速度B.曲线半径C.线路坡度D.车辆轴重

2.容许速度大于120Km／h的线路,使用扣板扣件时,正线半径800米及以下和站线半径在450米及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用()。

3.在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。A、曲线半径B、线路长度C、缓和曲线位置D、实测行车速度

4.允许速度大于120km／h的线路应采用()及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。A.75kg/mB.60kg/mC.50kg/mD.43kg/m

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“对于线路曲线半径为400m及以下的地段，按线路允许速度值下浮3k”相关问题

  • 第1题：

    直线及曲线半径大于（），线路允许速度为80km/h。

    • A、600
    • B、550
    • C、500
    • D、450

    正确答案:A

  • 第2题：

    V允许速度≤160km/h的线路，竖曲线半径困难地段不应小于（）m。

    • A、5000
    • B、15000
    • C、20000
    • D、25000

    正确答案:A

  • 第3题：

    对于线路曲线半径为400m及以下的地段，按线路允许速度值下浮（）确定固定模式限速值。

    • A、1km/h
    • B、2km/h
    • C、3km/h
    • D、4km/h

    正确答案:B

  • 第4题：

    在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    允许速度不超过160km/h的线路，使用扣板式扣件，站线半径在（）及以下的曲线地段，在钢轨外侧应使用加宽铁座。

    • A、450m
    • B、600m
    • C、700m
    • D、800m

    正确答案:A

  • 第6题：

    对于R400m及以下半径曲线的列车限速，LKJ线路数据中的允许限速值按工务部门提供的对应限速值下浮（）取值。

    • A、5km/h
    • B、3km/h
    • C、2km/h
    • D、1km/h

    正确答案:C

  • 第7题：

    线路允许速度ν≤120km/h时，曲线半径350＞R≥300m时，线路轨距最大静态值为（）。

    • A、1437mm
    • B、1440mm
    • C、1443mm
    • D、1446mm

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    允许速度大于120 km/h的线路应采用（）及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。
    A

    43kg/m

    B

    50kg/m

    C

    60kg/m

    D

    75kg/m


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    对于线路曲线半径为400m及以下的地段，按线路允许速度值下浮3km/h，确定固定模式限速值。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    V允许速度≤160km/h的线路，竖曲线半径困难地段不应小于（）m。
    A

    5000

    B

    15000

    C

    20000

    D

    25000


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    允许速度大于120km/h的线路应采用（）及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。
    A

    75kg/m

    B

    60kg/m

    C

    50kg/m

    D

    43kg/m


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对于R400m及以下半径曲线的列车限速，LKJ线路数据中的允许限速值按工务部门提供的对应限速值下浮（）取值。
    A

    5km/h

    B

    3km/h

    C

    2km/h

    D

    1km/h


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    Ⅰ级铁路，允许速度为120km/h的线路，车站必须设在曲线上时，在特殊困难地段，其曲线半径不得小于800m。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    列车运行控制系统装备等级根据（）选用。

    • A、线路坡度
    • B、线路曲线半径
    • C、线路里程
    • D、线路允许速度

    正确答案:D

  • 第15题：

    最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    线路允许速度取线路、道岔、桥梁、隧道、长期慢行地段等各项允许和限制速度的最高值。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    对于曲线半径R≤（）m区段，规定为LKJ线路数据按照工务部门提供的对应限速速度值下浮2KM/H。


    正确答案:400

  • 第18题：

    半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    线路允许速度ν≤120km/h时，曲线半径R＜300m时，线路轨距最大静态值为（）。

    • A、1448mm
    • B、1451mm
    • C、1453mm
    • D、1456mm

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    对于线路曲线半径为400m及以下的地段，按线路允许速度值下浮（）确定固定模式限速值。
    A

    1km/h

    B

    2km/h

    C

    3km/h

    D

    4km/h


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    Ⅰ级铁路，允许速度为120km/h的线路，车站必须设在曲线上时，在特殊困难地段，其曲线半径不得小于800m。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    对于曲线半径R≤（）m区段，规定为LKJ线路数据按照工务部门提供的对应限速速度值下浮2KM/H。

    正确答案： 400
    解析： 暂无解析

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