系统自检完成后,ATP进入(),DMI上显示“司机室未激活”,并显示速度表盘等信息,这时激活司机室,DMI上就会出现驾驶数据输入界面。
第1题:
由于移动授权突然缩短,ATP进入冒进模式,制动停车后,进入冒后模式,司机直接开车,DMI上显示“退行防护制动”,为什么?
第2题:
列控车载设备(ATP)运行在C2区段时,DMI上不显示色灯信号。
第3题:
300T型ATP设备启动进行制动输出指令检查测试时,检查DMI上的文本信息有()的显示。
第4题:
当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时,ATP车载设备DMI显示()。
第5题:
CTCS-3列控车载设备上电自检不通过,DMI一直显示“ATP正在启动,请等待”,超过2分钟没进入待机模式,则()。
第6题:
将司机室操纵台开关Z-MES置于“1”位(水平位),司机显示单元()显示正常。
第7题:
ATP正在启动
司机室未激活
进入待机模式
制动测试成功
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
重启
关机
切换备系
隔离
第12题:
第13题:
DMI显示器缓解键,当DMI上给出允许缓解的提示后,司机按下()键,列控车载设备结束制动。
第14题:
如果ATP故障,DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。
第15题:
车载设备上电启动后,DMI显示“位置未知”,司机()行车。
第16题:
操作CRH1时,在()的自动车钩。
第17题:
如果ATP故障()后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。
第18题:
司机号输入完成后,DMI自动跳转()界面,要求司机选择当前级别。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
关机
重启或切换备系
继续等待
直接更换主机
第23题: