既有线250Km/h临时限速的设置主要有区间限速和（）。A、故障限速B、施工限速C、站内限速D、线路限速

第1题：

既有线列控中心从CTC车站自律分机获取临时限速信息。

第2题：

当高铁线路检查车发出Ⅳ级（）信息时，应按规定申请限速，其中对200～250km/h线路限速不超过（）km/h。

第3题：

区间及站内正线临时限速按正向闭塞分区设置。

第4题：

临时限速以（）为等级，从25km/h到线路允许的最高速度进行设置。由行车调度员在在MMI上按区段设置线路临时限速。

第5题：

TSR系统所支持的正线临时限速区设置精度为（）m，限速值范围为（）Km/h，限速区长度最大至调度边界。

第6题：

区间及站内正线临时限速值按挡位设置。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

既有线250Km/h，临时限速的设置主要有区间限速和线路限速

第14题：

故障车门不能切除，区间限速25Km/h，站台限速（）Km/h。

第15题：

临时限速的限速区长度超过2000m时，可按区间限速处理

第16题：

临时限速是怎么设置的，临时限速的速度共有哪几档？

第17题：

侧线临时限速以上、下行侧线分别按区设置，临时限速值设45km/h、60km/h两档。

第18题：

两站一区间范围内允许设置几处区间或站内临时限速

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：