列车控制系统车载设备由()等组成。
第1题:
车载过分相装置由车底部的车载感应信号接收器、控制系统和安装于车顶的信号指示系统三个部分组成。
第2题:
列车运行控制系统包括地面设备和车载设备,根据系配置按功能划分为()级。
第3题:
地面设备由车站列控中心,地面电子单元(LEU)、点式应答器、ZPW-2000(UM)系列轨道电路、车站闭环电码化、车站计算机联锁等组成ATP车载设备生成目标距离模式曲线,显示列车运行速度
第4题:
车载设备由车载安全计算机、()、轨道电路信息接收单元、应答器信息接收模块、记录单元、人机界面、列车接口单元等组成。
第5题:
ATO系统的车载设备由()、()、()等组成。
第6题:
CTCS车载子系统构成由()。
第7题:
第8题:
机车信号
LKJ
ATP
ATO
第9题:
第10题:
LKJ设备
轨道电路信息读取器
应答器接口单元
应答器信息接收单元
第11题:
5
3
8
4
第12题:
列控车载设备
车载无线通信模块
列车制动系统
列车超速防护系统
第13题:
列控车载设备主要由车载安全计算机()列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成。
第14题:
列控车载设备测速的精度直接决定了列车运行控制系统的控制精度。
第15题:
CTCS-3级是基于车载设备传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。
第16题:
简述列车运行控制系统车载设备显示界面主要显示信息内容。
第17题:
列车自动防护(ATP)子系统由()组成。
第18题:
对
错
第19题:
车载设备与地面设备
地面设备与轨旁设备
轨旁设备与车载设备
轨旁设备与其他设备
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
第23题:
ATS
ATP
机车信号
LKJ装置