《技规》（普速铁路部分）第233条：列车按运输性质如何分类？
题目
《技规》（普速铁路部分）第233条：列车按运输性质如何分类？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:（1）旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车）；
（2）特快货物班列；
（3）军用列车；
（4）货物列车（快速货物班列、五定班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车）；
（5）路用列车。
（2）特快货物班列；
（3）军用列车；
（4）货物列车（快速货物班列、五定班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车）；
（5）路用列车。
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第1题：
《技规》（普速铁路部分）第68条：简述信号装置的分类。
正确答案:信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。 信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 -
第2题：
《技规》（普速铁路部分）第229条：列车运行上、下行是如何规定的？
正确答案:列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。 -
第3题：
《技规》（普速铁路部分）第102条：简述机车信号的分类。
正确答案:机车信号分为连续式和接近连续式。
自动闭塞区段应装设连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。车站正线、到发线应实现电码化或采用与区间同制式轨道电路。机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。 -
第4题：
新《技规》高速铁路部分第267条列车按运输性质分类： 1.旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车）； 2.路用列车。
正确答案:正确 -
第5题：
新《技规》普速铁路部分第177条、新《技规》高速铁路部分第157条车辆按用途分为客车、货车及特殊车。
正确答案:错误 -
第6题：
新《技规》普速铁路部分第233条列车按运输性质分类： 1.旅客列车； 2.特快货物班列； 3.军用列车； 4.货物列车； 5.路用列车。
正确答案:正确 -
第7题：
《技规》（普速铁路部分）第409条：简述铁路信号的分类。
正确答案:铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
1.视觉信号的基本颜色：红色——停车；黄色——注意或减低速度；绿色——按规定速度运行。
2.听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。 -
第8题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第368条：列车在区间被迫停车后，如何放置响墩防护？正确答案： 列车在区间被迫停车后，根据下列规定放置响墩防护：
1.已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处防护；
2.一切电话中断后发出的列车，应于停车后，立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护；
3.对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护；
4.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于300m处防护。 防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除（运行动车组列车的区段除外）。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第233条规定，列车按运输性质分类的有（）。A货物列车
B城际列车
C市郊列车
D通勤列车
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第444条：试验列车自动制动机的手信号——缓解信号如何表示？正确答案： 昼间——用检查锤在下部左右摇动；夜间——白色灯光在下部左右摇动。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第367条：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？正确答案： 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。
单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定。
车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第68条：简述信号装置的分类。正确答案： 信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。 信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。解析： 暂无解析 -
第13题：
《技规》（普速铁路部分）第441条：调车时，减速手信号如何表示？
正确答案:昼间——展开的绿色信号旗下压数次：夜间——绿色灯光下压数次。 -
第14题：
《技规》（普速铁路部分）第347条：列车运行限制速度有何规定？
正确答案:1.四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机：在前方第三架信号机前能停车的速度。
2.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机：在次一架信号机前能停车的速度。
3.通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机：该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度。
4.通过减速地点标：标明的速度，未标明时为25km/h。
5.推进：30km/h。
6.退行：15km/h。
7.接入站内尽头线，自进入该线起：30km/h。 -
第15题：
《技规》（普速铁路部分）第367条：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？
正确答案:列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。
单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定。
车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。 -
第16题：
《技规》（普速铁路部分）第194条：自轮运转特种设备按列车运行时，应符合哪些要求？
正确答案:自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。 -
第17题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第233条规定，列车按运输性质分类的有（）。
- A、货物列车
- B、城际列车
- C、市郊列车
- D、通勤列车
正确答案:A -
第18题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第233条规定，列车按运输性质分类的有（）。
- A、旅客列车
- B、特快货物班列
- C、货物列车
- D、军用列车
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第233条：列车按运输性质如何分类？正确答案： （1）旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车）；
（2）特快货物班列；
（3）军用列车；
（4）货物列车（快速货物班列、五定班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车）；
（5）路用列车。解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题新《技规》普速铁路部分第233条列车按运输性质分类： 1.旅客列车； 2.特快货物班列； 3.军用列车； 4.货物列车； 5.路用列车。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第32条：简述铁路线路的分类。正确答案： 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第229条：列车运行上、下行是如何规定的？正确答案： 列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第409条：简述铁路信号的分类。正确答案： 铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
1.视觉信号的基本颜色：红色——停车；黄色——注意或减低速度；绿色——按规定速度运行。
2.听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。解析： 暂无解析