对于38号及以上道岔,在正线接触线距侧线线路中心、侧线接触线距正线线路中心水平投影大于850mm处,各增设一根吊弦,接触线吊弦线夹螺栓从两接触线间向外穿。
第1题:
18#无交叉线岔检修作业,无交叉线岔检修技术标准:正线接触线距侧线线路中心,侧线接触线距()mm范围为始触区。始触区不允许安装吊弦线夹以外的任何线夹类金具。
第2题:
线岔处交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影()mm的范围内.
第3题:
交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影550~600mm的范围内,两交叉吊弦间距一般为2m。
第4题:
由侧线和侧线组成的线岔,()的接触线位于下方。
第5题:
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:无交叉线岔,交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影550~600mm的范围内,两交叉吊弦间距一般为()。
第6题:
对
错
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
600-1050
600
1000
550~600
第10题:
第11题:
正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线
正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线
正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线
第12题:
对
错
第13题:
由侧线和侧线组成的线岔,距中心锚结较近的接触线位于上方。
第14题:
交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影()mm的范围内。
第15题:
高速无交叉线岔正线拉出值约为()mm,允许误差()mm,侧线相对于正线线路中心()mm,允许误差()mm,距侧线线路中心()mm,侧线接触线在过线岔后抬高下锚。
第16题:
由侧线和侧线组成的交叉线岔,距中心锚结较近的接触线位于上方。
第17题:
正线接触线距侧线线路中心,侧线接触线距正线线路中心水平投影600~1050mm范围为始触区。
第18题:
距正线较近
距下锚较近
根据侧线导高决定
距中心锚结较近
第19题:
岔心两端的定位柱距岔心的距离符合设计规定
正线接触线距侧线线路中心水平投影600~1050mm范围为始触区。始触区不允许安装除吊弦线夹以外的任何线夹类金具
交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线水平投影550mm~600mm的范围内,正线与侧线上的两根吊弦的间距一般为2m。交叉吊弦与其他吊弦的间距(始触区反侧)不大于6~8m
交叉吊弦的安装顺序应保证,即在受电弓从道岔开口方向进入时先接触到的吊弦为侧线承力索与正线接触线间的吊弦
第20题:
第21题:
中心锚结
侧线
线岔
接触线
第22题:
450~500
500~550
550~600
第23题:
正线线路中心
水平投影
600~1050
600~1250