应计算船体中剖面模数以校核总纵强度的内河船舶船长范围为（）A、船长20m及以上的船舶B、船长50m及以上的船舶C、船长40m及以上的船舶D、船长30m及以上的船舶

题目

应计算船体中剖面模数以校核总纵强度的内河船舶船长范围为（）

  • A、船长20m及以上的船舶
  • B、船长50m及以上的船舶
  • C、船长40m及以上的船舶
  • D、船长30m及以上的船舶
相似考题

1.因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为______。A.总纵弯曲强度B.扭转强度C.横向强度D.局部强度

2.因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）。A总纵弯曲强度B扭转强度C横向强度D局部强度

3.船长（）米以上的船舶，应计算其中剖面模数以校核其总纵强度。A、30B、40C、50D、60

4.因船舶的重力与浮力沿船长方向的分布规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为:A.总纵弯曲强度B.扭转强度C.横向强度D.局部强度

参考答案和解析
正确答案:B
更多“应计算船体中剖面模数以校核总纵强度的内河船舶船长范围为（）”相关问题

  • 第1题：

    船舶总纵强度的校核不必考虑可能出现的对船体最不利的装卸程序。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    根据《海船法定营运检验技术规程》对总纵强度衡准的要求，船长L≥65m的船舶，船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应为多少？（）

    • A、不小于0.6倍的规范所要求的船体梁剖面模数
    • B、不小于0.7倍的规范所要求的船体梁剖面模
    • C、不小于0.8倍的规范所要求的船体梁剖面模数
    • D、不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数

    正确答案:D

  • 第3题：

    某货船在船厂新造，总长50米，船长47.8米，下列结构强度资料不在船检部门审查的范围的是？（）

    • A、局部强度计算书；
    • B、总纵强度计算；
    • C、船体结构规范计算书；
    • D、直接强度计算书。

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    某船转入本市，船长在多少米以上的应计算船体中横剖面模数以校核其总纵强度。（）

    • A、50m
    • B、60m
    • C、70m
    • D、75m

    正确答案:A

  • 第5题：

    单选题
    按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同，将船舶强度分为（）。
    A

    纵强度和横强度

    B

    总强度和局部强度

    C

    总强度和扭转强度

    D

    横强度和扭转强度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    根据《海船法定营运检验技术规程》对总纵强度衡准的要求，船长L≥65m的船舶，船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应为多少？（）
    A

    不小于0.6倍的规范所要求的船体梁剖面模数

    B

    不小于0.7倍的规范所要求的船体梁剖面模

    C

    不小于0.8倍的规范所要求的船体梁剖面模数

    D

    不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    应计算船体中剖面模数以校核总纵强度的内河船舶船长范围为（）
    A

    船长20m及以上的船舶

    B

    船长50m及以上的船舶

    C

    船长40m及以上的船舶

    D

    船长30m及以上的船舶


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在校核船舶总纵强度时，若实际装载状态时的静水弯矩MS′为负值，且小于船舶许用静水弯矩MS，表明船舶（）。
    A

    处于中拱状态且满足总纵强度的要求

    B

    处于中拱状态且不满足总纵强度的要求

    C

    处于中垂状态且满足总纵强度的要求

    D

    处于中垂状态且不满足总纵强度的要求


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    沿海小型船舶法定检验技术规则2007中规定：对于船长为15m及以上，L/D大于或等于12的下列哪些船舶需校核船体的总纵强度（）
    A

    客船

    B

    高速船

    C

    纤维增强塑料船

    D

    货船


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶在航行过程中，首要考虑的船体强度是（）。
    A

    总纵强度

    B

    横向强度

    C

    局部强度

    D

    总扭转强度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    某货船在船厂新造，总长50米，船长47.8米，下列结构强度资料不在船检部门审查的范围的是？（）
    A

    局部强度计算书；

    B

    总纵强度计算；

    C

    船体结构规范计算书；

    D

    直接强度计算书。


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）。
    A

    总纵弯曲强度

    B

    扭转强度

    C

    横向强度

    D

    局部强度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶在航行过程中，首要考虑的船体强度是（）。

    • A、总纵强度
    • B、横向强度
    • C、局部强度
    • D、总扭转强度

    正确答案:A

  • 第14题：

    船长（）M及以上的船舶，应计算船体中剖面模数以校核总纵强度。船舶总纵强度的校核应考虑到可能出现的对船体最不利的装卸程序。

    • A、40
    • B、50
    • C、60
    • D、80

    正确答案:B

  • 第15题：

    沿海小型船舶法定检验技术规则2007中规定：对于船长为15m及以上，L/D大于或等于12的下列哪些船舶需校核船体的总纵强度（）

    • A、客船
    • B、高速船
    • C、纤维增强塑料船
    • D、货船

    正确答案:B,C

  • 第16题：

    内河船舶船长（）及以上的船舶，应计算船体中剖面模数以校核其总纵强度。

    • A、40m
    • B、50m
    • C、60m
    • D、65m

    正确答案:B

  • 第17题：

    判断题
    船舶总纵强度的校核不必考虑可能出现的对船体最不利的装卸程序。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    有总纵强度校核要求的钢质船舶，船中0.4L区域内在强力甲板边板、平板龙骨和舱口围板（设有时）顶缘处的船体梁剖面模数W应不小于建造时适用规范对各类船舶所要求的剖面摸数值乘以下列百分率（）
    A

    船长小于75m者，80%；

    B

    船长等于或大于75m者，85%；

    C

    船长小于75m者，85%；

    D

    船长等于或大于75m者，80%；


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船长（）米以上的船舶，应计算其中剖面模数以校核其总纵强度。
    A

    30

    B

    40

    C

    50

    D

    60


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    关于总纵强度横准，船长L≥（）m的船舶，船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数。
    A

    45

    B

    50

    C

    65

    D

    100


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    平台甲板是指：（）
    A

    沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板

    B

    沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板

    C

    沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板

    D

    沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同，将船舶强度分开为（）
    A

    纵强度和横强度

    B

    总强度和局部强度

    C

    总强度和扭转强度

    D

    横强度和扭转强度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船长（）M及以上的船舶，应计算船体中剖面模数以校核总纵强度。船舶总纵强度的校核应考虑到可能出现的对船体最不利的装卸程序。
    A

    40

    B

    50

    C

    60

    D

    80


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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