一验船师在现场检验一艘在建的沿海普通客船时,发现该船的应急电源设置为蓄电池组,蓄电池室设置在上层驾驶室后面,充放电板安装在蓄电池室中,照明灯具为普通舱顶灯,舱室密闭,无有效通风。该验船师随即向工厂提出了整改意见,你认为该整改意见应至少包含什么内容?
第1题:
一艘50客位的在建内河客船,该船客舱位于干舷甲板以下,全部为坐席,验船师在检验中发现该船仅设有一个出入口,不能满足《内河船舶法定检验技术规则》要求,考虑到增加其它的应急出口有困难的实际情况,验船师同意使用客舱两舷的窗户作为应急出口。请问作为应急出口的窗户应满足哪些要求?
第2题:
一艘50米长内河客船,验船师在审图中发现该船防火结构中起居处所通往开敞甲板的出入口为向内开启,验船师要求该船更改,这种做法是否正确?并应注意哪些其他事项?
第3题:
某客船在第5年检验时,验船师经过检验发现该船目前的空船重量较新建时有较大的增加,比初始的空船重量增加达3%,因此,要求申请人再次进行倾斜试验。请问:验船师的要求合理吗?为什么?
第4题:
验船师在对一艘船长32m,B级航区的单底客船进行检验过程中,发现该船机舱后壁开设水密门,要求船方整改,问:验船师的要求合理吗?
第5题:
验船师小李、小刘对某客船进行年度检验时,发现该船虽未作改动,但实际空载吃水大于船检证书上所载的空载吃水,回去查阅其静水力计算书后发现排水量差大于6.5%,请问验船师对该船应如何处理?
第6题:
海上客船适航证书
海上船舶吨位证书
海上船舶乘客定额证书
海上高速船安全证书
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
验船师所提要求不合理。
验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇
增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了
第11题:
第12题:
第13题:
一验船师在现场检验一艘在建的5000总吨近海货船时,发现该船的应急电源设置为1台50KW发电机,应急发电机安装在机舱内,应急配电板安装在机舱监控室内。针对上述情况,该验船师应如何向工厂提出整改意见?
第14题:
船检人员对一艘船舶进行初次检验。该船总长35米,设有180kw的主机2台。对机舱进行检验时发现该船没有设应急舱底水吸口。该船是否要立即增设应急舱底水吸口?
第15题:
验船师在对一艘3000总吨的国内航行海船执行年度检验时,发现该船的主机及发电机与证书不符,应如何处置?
第16题:
某验船师在对辖区内一艘干货船进行特别检验时,登船时发现该船船名及船籍港标识缺失,未按照规定进行标注,该验船师对船东提出了书面整改意见。在该船船东前往该验船师所在船检机构办理船舶检验证书簿时,告知该验船师问题已经整改,该验船师在未登船验证的情况下,便下发该船船舶检验证书簿交予船东。以下说法正确的是?()
第17题:
第18题:
第19题:
正确,船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电
正确,3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电
不正确,航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电
不正确,航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电
第20题:
第21题:
第22题:
第23题:
该船未达到6000总吨,可单独由主电源供电
该船报警系统应有主电源盒和应急电源供电
验船师的要求是错误的
验船师要求是合理的
第24题: