验船师对某条15年船龄的油轮做特别检验，根据要求对该轮按照加强检验计划（ESP）做检验，请问下面哪项不是加强检验计划里的检验部位（）A、货舱里的非水密肋板B、货舱横壁C、上层建筑甲板上的空气管D、怀疑区域
题目
验船师对某条15年船龄的油轮做特别检验，根据要求对该轮按照加强检验计划（ESP）做检验，请问下面哪项不是加强检验计划里的检验部位（）
- A、货舱里的非水密肋板
- B、货舱横壁
- C、上层建筑甲板上的空气管
- D、怀疑区域
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第1题：
某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时，该船于2011年10月2日安放龙骨，发现该轮存在很多重大缺陷，验船师应如何处理？（）
- A、立即要求该轮采取纠正措施，缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署
- B、首先通知海事局，再进行相关检验消除缺陷
- C、撤消该轮相关证书，并及时通知部海事局
- D、如果该轮未采取任何纠正措施，则撤销该轮相关证书，并及时通知部海事局
正确答案:A,D -
第2题：
某验船师，未经检验就给某船舶签发了船检证书，根据《船舶检验机构及验船人员工作过错追究办法》的规定，下列说法正确的是：（）
- A、该验船师的行为属于重大工作过错；
- B、该验船师的工作过错应计15分；
- C、该验船师对工作过错的处理决定有权申请复核；
- D、对该验船师的工作过错追究，不替代上级行政机关的其他行政处分。
正确答案:A,C,D -
第3题：
某5000吨级沿海散装货船在轮机年度检验时，查阅了该轮中速主机的日志，发现在90%ne运转时，主机各缸的排烟温度分别为390℃、370℃、380℃、385℃、365℃、340℃，下列说法正确的是：（）
- A、该轮主机运行正常。
- B、验船师在年检时应扩大主机的检验范围，可要求进行主机的内部检验，并进一步试验。
- C、验船师应要求该轮主机降功率使用。
- D、验船师检验后可在证书上载明该轮主机在一定期限后应进行大修
正确答案:B -
第4题：
某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。（）
- A、验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。
- B、对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。
- C、验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
- D、验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
正确答案:C -
第5题：
验船师王某对，船长100米的油船执行换证检验，而船东在未做任何措施进船坞立即要求王某检验，验船师王某予以回绝，请问王某是否做法妥当，简述理由。
正确答案: 船东应提供必要的检验条件，以便于检验、检查、测厚等，包括：
1、被检查舱柜和处所能安全进入；
2、被检查处所进行清洁和提供足够照明。
提供必要的检验平台或甲板下结构件的提升设备。 -
第6题：
在对某船的磁罗经检验时验船师发现，磁罗经的位置由左舷移至右舷。验船师要求对磁罗经进行自差校正。此要求是否合理？为什么？
正确答案:合理，因为磁罗经的位置发生变动后应进行自差校正。 -
第7题：
多选题某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时，该船于2011年10月2日安放龙骨，发现该轮存在很多重大缺陷，验船师应如何处理？（）A立即要求该轮采取纠正措施，缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署
B首先通知海事局，再进行相关检验消除缺陷
C撤消该轮相关证书，并及时通知部海事局
D如果该轮未采取任何纠正措施，则撤销该轮相关证书，并及时通知部海事局
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第8题：
多选题某验船师，未经检验就给某船舶签发了船检证书，根据《船舶检验机构及验船人员工作过错追究办法》的规定，下列说法正确的是：（）A该验船师的行为属于重大工作过错；
B该验船师的工作过错应计15分；
C该验船师对工作过错的处理决定有权申请复核；
D对该验船师的工作过错追究，不替代上级行政机关的其他行政处分。
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题验船师在对某轮进行年度检验时，发现该轮存在多处重大缺陷。验船师应如何处理？（）A立即要求该轮采取纠正措施，缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署；
B首先通知海事局，再进行相关检验消除缺陷；
C撤消该轮相关证书，并及时通知海事局；
D如果该轮未采取任何纠正措施，则撤销该轮相关证书，并及时通知海事局。
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题某验船师在对一条营运船进行检验后，对检验的结果没有进行如实的记录和真实的反应，该验船师违反了《船舶检验机构执业道德准则》中的哪个要求（）A公正诚信原则
B严谨自律原则
C严格自律原则
D依法执业原则
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题某公司有一艘船龄为31年的内河拖轮，该公司向船检机构申请对此拖船进行检验，船检机构以下哪几种做法是正确的？（）A认为该船已经到了强制报废的船龄，不予检验
B认为该船没到强制报废的船龄，可以给予检验
C认为该船没到特别定期检验的船龄，没有必要进行特别定期检验
D认为该船已经到了特别定期检验的船龄，必须进行特别定期检验
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题某验船师在小东沟船厂对顺景1号轮进行附加检验（该船转籍），该船船龄5年，主要参数：船厂42米，型宽7.8米，型深3.2米，在原籍船检进行过转籍的附加检验。验船师在检验中发现，该船日用油柜的油尺为橡胶管且已老化，主机排气管路在机舱人员进出处未进行有效的隔热包扎，淡水舱和油舱的透气管口未达到规范要求。 问题：验船师应向该船的船东提出何种整改措施，要求对以上发现和存在的问题进行整改。正确答案： 1）日用油柜油尺改用自闭式液位仪；
2）对排气管进行有效的隔热包扎；
3）对全船所有的透气口进行加高并加装弯头，高度不低于机舱门槛高度。解析： 暂无解析 -
第13题：
某轮正在船厂进行换证检验，一些项目的检验尚未完成。船东由于要与租家签订合同的关系，要求担当此项目的验船师出具该轮已适航的声明。该验船师考虑到与客户的关系出具了这样的声明。请问该验船师的作法是否违背了《船舶检验机构道德准则》的相关要求？
正确答案: 该验船师的做法违背了《船舶检验机构道德准则》中的严格自律原则，即未实施规定的检验就签发了有关文件。 -
第14题：
某散货船20，000总吨，计划于2008年7月1日做坞检。但是由于种种原因，该船于2008年7月1日改成水下检验替代本次的坞检。验船师在执行本次水下检验时，要求船东完成S-VDR的安装。验船师的要求正确吗？
正确答案:不正确。要求计划在干坞时安装。 -
第15题：
验船师在对某轮进行年度检验时，发现该轮存在多处重大缺陷。验船师应如何处理？（）
- A、立即要求该轮采取纠正措施，缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署；
- B、首先通知海事局，再进行相关检验消除缺陷；
- C、撤消该轮相关证书，并及时通知海事局；
- D、如果该轮未采取任何纠正措施，则撤销该轮相关证书，并及时通知海事局。
正确答案:A,D -
第16题：
某验船师在对辖区内一艘干货船进行特别检验时，登船时发现该船船名及船籍港标识缺失，未按照规定进行标注，该验船师对船东提出了书面整改意见。在该船船东前往该验船师所在船检机构办理船舶检验证书簿时，告知该验船师问题已经整改，该验船师在未登船验证的情况下，便下发该船船舶检验证书簿交予船东。以下说法正确的是？（）
- A、该验船师应该在船舶下水后再次登船对发现的问题进行核查
- B、该验船师的做法没有错误
- C、该验船师应该再次登船确认问题整改完毕，再签发船舶检验证书簿
- D、在船东告知问题已经整改的情况下，验船师可以不登船检查问题整改情况
正确答案:A,C -
第17题：
某验船师在对一条2013年5月18日开工的内河货船进行建造检验时，没有按照《内河船舶法定检验技术规则2011》中的相关要求进行检验，而是按照以前版本的法规对其进行检验，该验船师违反了《船舶检验机构执业道德准则》中的哪个要求（）
- A、公正诚信原则
- B、严谨自律原则
- C、严格自律原则
- D、依法执业原则
正确答案:D -
第18题：
某船厂正在建造中的一条干货船，经某船检机构验船师检验，发现存在质量问题，船检机构多次通知该船厂进行整改，该厂始终没有理睬，于是船检机构对该厂处以2000元罚款，试问该船检机构的处罚行为是否合法？为什么？
正确答案: 不合法。因为根据《江苏省船舶检验管理办法》的规定，交通主管部门或者其委托的船舶检验机构只能对未经检验或者经检验不合格而擅自出厂、使用的违法行为进行处罚。该厂生产的船舶还处在建造阶段，所以不可以实施处罚。 -
第19题：
问答题某散货船20，000总吨，计划于2008年7月1日做坞检。但是由于种种原因，该船于2008年7月1日改成水下检验替代本次的坞检。验船师在执行本次水下检验时，要求船东完成S-VDR的安装。验船师的要求正确吗？正确答案： 不正确。要求计划在干坞时安装。解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题验船师对某条15年船龄的油轮做特别检验，根据要求对该轮按照加强检验计划（ESP）做检验，请问下面哪项不是加强检验计划里的检验部位（）A货舱里的非水密肋板
B货舱横壁
C上层建筑甲板上的空气管
D怀疑区域
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题某验船师对一艘老龄油船进行中间检验，按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登船时货油舱油气未清除，无法进行检验，验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师油舱油气已清除，船方自行对货油舱进行检查认为正常，请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好，决定不再登船检验，而签发了船舶证书。请问该验船师的做法有哪些错误？（）A验船师应检项目未进行详细检查
B验船师认可船东的自行检验
C验船师对应检项目未进行复查
D验船师已登过一次船了，未检项目还应登轮进行检查，合格后方可签发证书
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题2005年7月6日建造完工的一艘船长为27.20m遮蔽航区营运限制的高速船，2006年6月28日某验船师在检验该轮核查船舶检验证书时发现该轮没有《防止船舶生活污水污染证书》，于是提出要求补办该证书，请问该验船师的要求合理吗？为什么？正确答案： 1）不合理；
2）根据04法规第六篇、14章、3.1的要求，不是必须具备的证书。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题某公司一艘从事国内航行化学品液货船在国内某港口靠泊卸货，海事局安检人员登轮对该船进行了安全检查时发现该船船检证书中《海上船舶散装运输危险化学品适装证书》已过期，其它法定证书均在有效期内，安检人员要求船东向船检机构申请检验。请问验船师应对该轮做下列哪种检验？（）A初次检验
B换证检验
C年度检验
D附加检验
正确答案： C解析： 暂无解析