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  • 第1题:

    人力机械或人力液压作为主操舵装置,可不设()操舵装置。


    正确答案:备用

  • 第2题:

    普通液压操舵台可兼作应急手动液压操舵装置。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    某船厂建造的一艘35米内河普通客船,压缩空气管系中,杂用空气瓶的工作压力为1Mpa,吹洗海底阀箱的压力为0.4Mpa,在空气瓶至海底阀箱的管路中只设置了一只减压阀,这样的设置是否正确?为什么?


    正确答案: 不正确。依据《钢质内河船舶入级与建造规范》(2002),减压阀后应设压力表和安全阀,并应设置旁通管路。

  • 第4题:

    某船厂在新建一艘货船时,其尾轴管制作好后就直接安装上船,而未做液压试验,这样是否可行?请说明理由。


    正确答案: 不可行。按照《内河船舶法定检验技术规则》2004中2.7.2.4(4)条款中的要求,尾轴管装船前,应做0.02MPa的液压试验,试验合格后方能安装上船。

  • 第5题:

    一艘经常航行于三峡大坝的船舶,采用一套转舵扭矩为18KN2m的液压操舵装置,该装置采用1台液压泵(非恒流)由主机驱动,另一台由发电机组驱动的液压泵,并设有蓄电池组作为应急能源。试问该船操舵装置是否符合要求,为什么?


    正确答案: 不符合要求,应增设蓄压器或手动泵。因为由主机驱动的液压泵为非恒流泵。

  • 第6题:

    多选题
    某海事部门在对某一内河单机船安全检查时发现,该船采用电动液压舵机,操舵装置动力设备采用1台液压泵由主机驱动液压泵,另设一台195柴油机驱动液压泵。,该辅机在现场操作时启动不了,认为该船操舵装置不满足法规要求,遂滞留该船。请问《内河船舶法定技术检验规则》2011对动力操舵装置规定是:()
    A

    应具有至少2台满足法规要求的舵机装置动力设备,以备交替使用

    B

    电控型舵机应布置成当其管系或1台动力设备发生单项故障时,此缺陷能被隔离,且能迅速转换至另一台使用,转换时间应不大于10s

    C

    舵机装置动力设备可采用由2台主机分别驱动的液压泵的形式,也可采用1台液压泵由主机驱动,另设1台独立动力驱动液压泵的形式

    D

    对动力操舵装置,船舶在最大营运前进航速时,每台舵机装置动力设备的转舵时间应满足法规要求


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    某船厂建造的一艘船长46米内河普通客船,在液压操舵装置中,液压系统最大工作压力为10Mpa,设计压力为13Mpa,保护油缸的安全阀整定压力为12.5Mpa,请问安全阀的整定压力是否正确,为什么?

    正确答案: 正确。依据《内河船舶法定检验技术规则》(2004)规定,由于动力源或外力作用产生压力的部分以及被隔离的液压系统或气压系统应设安全阀,安全阀的开启压力应不小于1.25倍的最大工作压力,但不大于设计压力。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    下述有关操舵装置动力设备的表述,正确的是()
    A

    如为电动操舵装置,操舵装置动力设备系指电动机及有关的电气设备

    B

    如为电动操舵装置,操舵装置动力设备系指电动机

    C

    如为电动液压操舵装置,操舵装置动力设备系指电动机及与之相连接的泵

    D

    如为人力液压操舵装置,操舵装置动力设备系人力液压泵


    正确答案: C,D
    解析: 船舶类,SOLAS附则,第Ⅱ-1章A部分第3条3;原文:操舵装置动力设备:
    1.如为电动操舵装置,系指电动机及有关的电气设备;
    2.如为电动液压操舵装置,系指电动机及有关的电气设备和与之相连接的泵;或
    3.如为其他液压操舵装置,系指驱动机及与之相连接的泵。

  • 第9题:

    单选题
    规范规定的操舵装置种类是:()
    A

    转舵机构和舵机装置

    B

    主操舵装置和辅助操舵装置

    C

    电操舵装置和液压操舵装置

    D

    液压和电力控制系统


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    有关规范定操舵装置分为两种()。
    A

    转舵机构和舵机装置

    B

    主操舵装置和辅助操舵装置

    C

    电操舵装置和液压操舵装置

    D

    液压和电力控制系统


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    人力机械或人力液压作为主操舵装置,可不设()操舵装置。

    正确答案: 备用
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    某新建造的国内沿海航行普通货船,总吨位960,操舵装置采用液压舵机,某次进港靠码头之际,因舵机故障失灵,出现船舶操纵失控,导致与过往某船舶发生碰撞事故。经调查,该船舵机舱未设置辅助操舵装置。请问,11海规对货船的辅助操舵有何要求,在何种情况下,可不设辅助操舵装置?

    正确答案: 按2011海船法规,对500总吨以上的货船及所有客船均应设置一个主操舵装置和一个辅助操舵装置,除非主操舵装置满足以下条件:
    主操舵装置具有2台或几台相同的动力设备,对于客船,当任一台动力设备不工作时,主操舵装置能满足要求进行操舵,对于货船,当所有动力设备都工作时,主操舵装置能满足要求进行操舵,且主操舵装置应布置成当其管系或一台动力设备发生单项故障时,此缺陷能被隔离,使操舵能力能够保持或迅速恢复。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某船厂建造一艘内河1类大型客船,船东向验船师咨询乘客舱室的净空高度,验船师的回答哪项是合理的?()

    • A、不小于1.8m
    • B、不小于1.9m
    • C、不小于2.0m
    • D、不小于2.1m

    正确答案:D

  • 第14题:

    一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的客船,采用一套转舵扭矩为18KN2m的电动液压操舵装置。试问该船操舵装置可采用()或()作应急能源。

    • A、蓄压器
    • B、蓄电池组
    • C、应急发电机组
    • D、手动液压泵

    正确答案:B,C

  • 第15题:

    某船东与2013年8月同时购回两艘内河船舶,一艘为普通客船,另一艘为高速客船,建造完工日期均为1988年1月,船舶证书的有效期也同为2013年10月30日。证书即将到期时,该船东已向船检部门报检,试问这两艘船应分别执行什么检验。()

    • A、高速客船不得再检验签证
    • B、普通客船执行特别定期检验
    • C、高速客船执行特别定期检验
    • D、普通客船执行年度检验

    正确答案:A,B

  • 第16题:

    内河营运船上,越来越多的人力舵机被更换为液压操舵装置。请说明液压操舵装置应设哪些设施?


    正确答案: (1)应设保持液体清洁的设备;
    (2)工作油箱应设液位计,若工作油箱置于舵机室时,应设液位报警器;
    (3)储存油柜的容量足以至少为一套液压操舵系统进行再充液,并应设液位计。

  • 第17题:

    填空题
    船长大于()m及具有电动液压操舵装置的船舶,均应在驾驶台与舵机室之间设有通讯设备。

    正确答案: 40
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    问答题
    一艘经常航行于三峡大坝的船舶,采用一套转舵扭矩为18KN2m的液压操舵装置,该装置采用1台液压泵(非恒流)由主机驱动,另一台由发电机组驱动的液压泵,并设有蓄电池组作为应急能源。试问该船操舵装置是否符合要求,为什么?

    正确答案: 不符合要求,应增设蓄压器或手动泵。因为由主机驱动的液压泵为非恒流泵。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    内河营运船上,越来越多的人力舵机被更换为液压操舵装置。请说明液压操舵装置应设哪些设施?

    正确答案: (1)应设保持液体清洁的设备;
    (2)工作油箱应设液位计,若工作油箱置于舵机室时,应设液位报警器;
    (3)储存油柜的容量足以至少为一套液压操舵系统进行再充液,并应设液位计。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    某新造船为液压操舵系统,设计压力为30MPa。该液压系统的受压部件的液压试验压力应为多少?安装上船后,密性试验压力是多少?操舵装置还应进行什么试验?

    正确答案: (1)液压试验压力为37MPa;
    (2)密性试验压力为37MPa;
    (3)系泊和航行试验。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的客船,采用一套转舵扭矩为18KN2m的电动液压操舵装置。试问该船操舵装置可采用()或()作应急能源。
    A

    蓄压器

    B

    蓄电池组

    C

    应急发电机组

    D

    手动液压泵


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    普通液压操舵台可兼作应急手动液压操舵装置。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    某船厂建造的一艘35米内河普通客船,压缩空气管系中,杂用空气瓶的工作压力为1Mpa,吹洗海底阀箱的压力为0.4Mpa,在空气瓶至海底阀箱的管路中只设置了一只减压阀,这样的设置是否正确?为什么?

    正确答案: 不正确。依据《钢质内河船舶入级与建造规范》(2002),减压阀后应设压力表和安全阀,并应设置旁通管路。
    解析: 暂无解析