某客船航区为近海,应急电源配备为蓄电池组,法规对客船应急电源的供电范围和时间做出明确要求。对下列各处的应急照明供电,近海航行船舶的供电时间为12h,沿海航行船舶的供电时间为6h:问题:至少说出4种供电范围。

题目

某客船航区为近海,应急电源配备为蓄电池组,法规对客船应急电源的供电范围和时间做出明确要求。对下列各处的应急照明供电,近海航行船舶的供电时间为12h,沿海航行船舶的供电时间为6h:问题:至少说出4种供电范围。


相似考题
参考答案和解析
正确答案: ①每一登乘救生艇、筏的集合地点、登乘地点和舷外;
②通达登乘救生艇、筏集合地点、登乘地点的走廊、梯道和出口;
③包括梯道和出口在内的脱险通道全线(包括转弯和叉路口处)距甲板高度不超过0.3m处的照明(如需应急电源供电时);
④所有服务及起居处所内的通道、梯道、出口及乘人电梯内;
⑤超过16人的居住舱室;
⑥机器处所及主发电站内包括它们的控制位置;
⑦所有控制站、机器控制室以及每一主配电板和应急配电板处;
⑧消防员装备贮放处所;
⑨操舵装置处;
⑩现行《国内航行海船法定检验规则》(以下简称《国内海船法规》)第4篇第2-2章要求的消防泵、喷水器供水泵、应急舱底泵等处以及这些泵的电动机起动处;
更多“某客船航区为近海,应急电源配备为蓄电池组,法规对客船应急电源的供”相关问题
  • 第1题:

    一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的客船,采用一套转舵扭矩为18KN2m的电动液压操舵装置。试问该船操舵装置可采用()或()作应急能源。

    • A、蓄压器
    • B、蓄电池组
    • C、应急发电机组
    • D、手动液压泵

    正确答案:B,C

  • 第2题:

    航行于近海航区和远海航区的客船为()级客船

    • A、III
    • B、I级或II
    • C、I
    • D、II

    正确答案:C

  • 第3题:

    当客船的应急电源是发电机时,若主电源失效,应急电源应使用()方式投入电网。

    • A、人工起动
    • B、自动起动
    • C、设有临时应急电源时的人工起动

    正确答案:C

  • 第4题:

    某遮蔽航区营运限制的A类高速客船,未设置应急电源,但设置了独立的蓄电池组作为附加电源,该附加电源应满足什么要求?


    正确答案: 不应与主电源在同一处所,其容量应足以对下列设备供电1h:
    1、失控灯;
    2、通用报警系统;
    3、甚高频无线电话。

  • 第5题:

    针对船舶安全装置的检查,(),应检查船舶机械设备的布置,以确认符合有关“瘫船”启动的规定。

    • A、 所有客船和500总吨及以上远海航区油船
    • B、 所有客船和500总吨及以上近海航区货船
    • C、 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上近海航区油船。
    • D、 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船。

    正确答案:D

  • 第6题:

    某3000总吨近海航行货船,无线电设备的电源供应为主电源和应急电源供电,同时,将机舱副机起动蓄电池组兼做备用电源,请问是否可以,为什么?


    正确答案:无线电设备的备用电源蓄电池组应置于最高连续甲板之上,并应从露天甲板易于到达之处。也可把蓄电池组安装在防水结构箱内,该箱应存放在最高连续甲板之上,并装在离甲板高度不小于50MM高度处。

  • 第7题:

    单选题
    若客船海水泵的动力源为电力时,则动力源为()。
    A

    2套主发电机

    B

    2套应急电源

    C

    1套主发电机和1套应急电源

    D

    2套应急发电机


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    一艘三峡库区货船航行于急流航段,该船舵机扭矩为50KN.m,未设置应急电源,是否能免除?为什么?()
    A

    不能免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于16KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源

    B

    可以免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于160KN.m的船舶才应设置蓄电池组作为应急电源

    C

    可以免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于60KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源

    D

    不能免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于1.6KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    某2005年安放龙骨的客船(480总吨),其航线固定,航程较短(航行时间不超过2小时).装有标准磁罗经,操舵罗经为标准磁罗经的电气复示罗经,其发送系统由主电源供电。对于该船,下列说法正确的有()。
    A

    由于本船为短航程船(航行时间不超过2小时),可以不配备备用标准磁罗经

    B

    由于本船大于300总吨,必须配备备用标准磁罗经

    C

    电气复示罗经的发送系统还应能由应急电源(或备用电源)供电

    D

    本船为客船,必须配备陀螺罗经


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    某2600总吨货船,航区为B级,该船设置了1台独立于主机的发电机组,该船应增设哪些电源装置()
    A

    应急电源

    B

    1台独立于主机的应急电源和临时应急电源

    C

    临时应急电源

    D

    1台独立于主机的应急电源


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    客船(航行遮蔽航区或与其相当的航区客船除外)应至少设有电源()
    A

    主电源:发电机组

    B

    应急电源:发电机

    C

    备用电源:蓄电池组

    D

    临时应急电源:蓄电池组


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    针对船舶安全装置的检查,(),应检查船舶机械设备的布置,以确认符合有关“瘫船”启动的规定。
    A

     所有客船和500总吨及以上远海航区油船

    B

     所有客船和500总吨及以上近海航区货船

    C

     遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上近海航区油船。

    D

     遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在下列航区航行的所有客船,应设独立的应急电源()

    • A、遮蔽航区
    • B、与遮蔽航区相当的航区
    • C、近海航区
    • D、远海航区

    正确答案:C,D

  • 第14题:

    某2600总吨货船,航区为B级,该船设置了1台独立于主机的发电机组,该船应增设哪些电源装置()

    • A、应急电源
    • B、1台独立于主机的应急电源和临时应急电源
    • C、临时应急电源
    • D、1台独立于主机的应急电源

    正确答案:B

  • 第15题:

    客船(航行遮蔽航区或与其相当的航区客船除外)应至少设有电源()

    • A、主电源:发电机组
    • B、应急电源:发电机
    • C、备用电源:蓄电池组
    • D、临时应急电源:蓄电池组

    正确答案:A,B,D

  • 第16题:

    客船应急电源对应急照明供电时间要求是()

    • A、1h
    • B、4h
    • C、6h
    • D、12h

    正确答案:C

  • 第17题:

    何种船舶应符合“瘫船”启动的规定?()

    • A、遮蔽航区内的客船
    • B、遮蔽航区外的客船
    • C、500总吨及以上近海航区货船
    • D、500总吨及以上远海航区货船

    正确答案:B,D

  • 第18题:

    单选题
    当客船的应急电源是发电机时,若主电源失效,应急电源应使用()方式投入电网。
    A

    人工起动

    B

    自动起动

    C

    设有临时应急电源时的人工起动


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006年修改通报,以下哪些航区或航线的客船为II级客船。()
    A

    航行于沿海航区,航程距庇护地距离≥10nmile的客船;

    B

    航行于近海航区的客船;

    C

    上海—宁波航线的客船;

    D

    海口—湛江航线的客船


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    在下列航区航行的所有客船,应设独立的应急电源()
    A

    遮蔽航区

    B

    与遮蔽航区相当的航区

    C

    近海航区

    D

    远海航区


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    某客船航区为近海,应急电源配备为蓄电池组,法规对客船应急电源的供电范围和时间做出明确要求。对下列各处的应急照明供电,近海航行船舶的供电时间为12h,沿海航行船舶的供电时间为6h:问题:至少说出4种供电范围。

    正确答案: ①每一登乘救生艇、筏的集合地点、登乘地点和舷外;
    ②通达登乘救生艇、筏集合地点、登乘地点的走廊、梯道和出口;
    ③包括梯道和出口在内的脱险通道全线(包括转弯和叉路口处)距甲板高度不超过0.3m处的照明(如需应急电源供电时);
    ④所有服务及起居处所内的通道、梯道、出口及乘人电梯内;
    ⑤超过16人的居住舱室;
    ⑥机器处所及主发电站内包括它们的控制位置;
    ⑦所有控制站、机器控制室以及每一主配电板和应急配电板处;
    ⑧消防员装备贮放处所;
    ⑨操舵装置处;
    ⑩现行《国内航行海船法定检验规则》(以下简称《国内海船法规》)第4篇第2-2章要求的消防泵、喷水器供水泵、应急舱底泵等处以及这些泵的电动机起动处;
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外,其他航区航行的()和()均应设有独立的应急电源。
    A

    所有客船和1600总吨以上的货船

    B

    所有客船和2000总吨以上的货船

    C

    载客100人以上的客船和1600总吨以上的货船

    D

    载客100人以上的客船和2000总吨以上的货船


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    某遮蔽航区营运限制的A类高速客船,未设置应急电源,但设置了独立的蓄电池组作为附加电源,该附加电源应满足什么要求?

    正确答案: 不应与主电源在同一处所,其容量应足以对下列设备供电1h:
    1、失控灯;
    2、通用报警系统;
    3、甚高频无线电话。
    解析: 暂无解析