备锚,摇“备车”钟。()A、Get anchor ready and ring “Stand by engine”.B、Get anchor ready and ring “Finished with engine”.C、Get mooring ready and ring “Stand by engine”.D、Get mooring ready and ring “Finished with engine”.

题目

备锚,摇“备车”钟。()

  • A、Get anchor ready and ring “Stand by engine”.
  • B、Get anchor ready and ring “Finished with engine”.
  • C、Get mooring ready and ring “Stand by engine”.
  • D、Get mooring ready and ring “Finished with engine”.

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  • 第1题:

    Get anchor ready and ring “stand by engine ” . ()

    • A、备锚,摇“备车”钟
    • B、备车,摇“备车”钟
    • C、备车,备锚
    • D、备车,摇铃

    正确答案:A

  • 第2题:

    驾驶台用车钟摇两次完车信号,是通知机舱人员().

    • A、备车
    • B、撤离机舱
    • C、弃船
    • D、启动应急发电机

    正确答案:B

  • 第3题:

    船舶起航的机动航行中,主机工作在“前进三”车速,驾驶台将车钟摇至“备车”,马上又摇回“前进三”车令,这表示()。

    • A、机动航行结束,船舶可定速航行
    • B、紧急用车,迅速加大车速
    • C、驾驶台摇错车钟,可不理会
    • D、A或B

    正确答案:A

  • 第4题:

    ()不是组成铸钢摇轴支座的部件。

    • A、上下摆
    • B、锚栓
    • C、底板
    • D、摇轴

    正确答案:B

  • 第5题:

    单选题
    Get anchor ready and ring “stand by engine ” . ()
    A

    备锚,摇“备车”钟

    B

    备车,摇“备车”钟

    C

    备车,备锚

    D

    备车,摇铃


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    发现本船走锚时,值班驾驶员应:()
    A

    松链增加出链长度,通知机舱备车,报告船长

    B

    报告船长,通知机舱备车,松链增加出链长度

    C

    立刻抛另一锚使之受力,通知机舱备车,报告船长

    D

    报告船长,通知机舱备车,立刻抛另一锚使之受力


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    某船在狭水道中航行,因未备车、备锚而导致碰撞,应属于()疏忽。
    A

    遵守规则各条的

    B

    海员通常做法上的

    C

    对当时特殊情况任何戒备上的

    D

    以上均是


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    船舶舵机发生故障,应采取措施下列不正确的是()。
    A

    通知机舱并备车

    B

    转换为应急操舵系统

    C

    显示失控信号

    D

    在任何情况下应备锚


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    发现本船走锚时,值班驾驶员不应:() Ⅰ、立刻松链,加大出链长度,以增加抓力,同时备车,报告船长 Ⅱ、首先报告船长,备车,然后松链 Ⅲ、果断弃链 Ⅳ、加抛另一锚
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    C

    Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅲ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    船舶经过重点淤沙河段时,应注意()
    A

    减载,调整前后吃水

    B

    备锚、备车、备舵、测深

    C

    船长、轮机长、大副、水手长应坚守岗位

    D

    ABC都对


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶舵机发生故障,应采取()。 ①通知机舱并备车 ②在任何情况下应备锚 ③转换为应急操舵系统 ④发出遇险信号
    A

    ①③

    B

    ②③④

    C

    ①②④

    D

    ①③④


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    船舶舵机发生故障,应采取()。 ①通知机舱并备车 ②浅水区应备锚 ③转换为应急操舵系统 ④显示失控信号
    A

    ①②③④

    B

    ②③④

    C

    ①②④

    D

    ①③④


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    STAND BY ENGINE.的中文意思是().

    • A、备车
    • B、完车
    • C、备锚
    • D、停车

    正确答案:A

  • 第14题:

    船舶经过重点淤沙河段时,应注意()

    • A、减载,调整前后吃水
    • B、备锚、备车、备舵、测深
    • C、船长、轮机长、大副、水手长应坚守岗位
    • D、ABC都对

    正确答案:D

  • 第15题:

    开航前,机舱备车备妥后,应将机舱车钟手柄置于()位置。

    • A、备车
    • B、停车
    • C、完车
    • D、前进一

    正确答案:B

  • 第16题:

    热备动车组在接令后在车站热备的动车组10分钟、在车站外热备的动车组20分钟具备车站发车条件


    正确答案:正确

  • 第17题:

    判断题
    热备动车组在接令后在车站热备的动车组10分钟、在车站外热备的动车组20分钟具备车站发车条件
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    一旦发现船舶走锚,值班驾驶员应()。
    A

    加抛另一锚,使之受力,同时备车并报告船长

    B

    立刻松链,加大出链长度,以增加抓力,同时备车,报告船长

    C

    首先报告船长,备车,然后松链

    D

    首先报告船长,然后备车抛另一锚使之带力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    开航前,机舱备车备妥后,应将机舱车钟手柄置于()位置。
    A

    备车

    B

    停车

    C

    完车

    D

    前进一


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是().
    A

    驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥

    B

    驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥

    C

    驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥

    D

    驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    驾驶台用车钟摇两次完车信号,是通知机舱人员().
    A

    备车

    B

    撤离机舱

    C

    弃船

    D

    启动应急发电机


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    STAND BY ENGINE.的中文意思是().
    A

    备车

    B

    完车

    C

    备锚

    D

    停车


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    船舶走锚的应急措施有()。 ①单锚泊船一旦发现走锚,切不可松长锚链,因为松长锚链不利于锚的二次抓底; ②通知机舱备车、报告船长、悬挂及鸣放“Y”信号,并用VHF等通讯手段及时报告有关当局和发出航海警告; ③主机备妥后进行起锚,择地重新抛锚
    A

    ①②③

    B

    ①③

    C

    ②③

    D

    ①②


    正确答案: A
    解析: 暂无解析