混凝土运输应尽量减少转运总次数,并使转运自由跌落高度不大于()
第1题:
第2题:
混凝土卸料和转运自由跌落高差不超过()。
第3题:
混凝土骨料在堆存和转运中自由跌落高度小于()。
第4题:
混凝土在浇灌前的运输过程中,做法错误的是( )。其浇筑工作应( )进行。
第5题:
混凝土骨料在堆存和转运中自由跌落高度小于()。
第6题:
以下所述不是混凝土产生离析现象的原因的是()。
第7题:
第8题:
坍落度不足后要加水
避免砂浆流失
保持拌合料的均匀性
减少转运次数
第9题:
初凝之前
初凝之后
终凝之后
第10题:
干线运输与干线运输的转运
干线运输与支线运输的转运
支线运输与支线运输的转运
门到门之间的转运
第11题:
第12题:
缩短
延长
不变
第13题:
混凝土应以最少的转运次数、最短的距离迅速地从拌制地点运往灌注地点,其运输方式包括()、()、()和()四种。
第14题:
混凝土运输时应以最少的转运次数和最短的时间从搅拌地点运送到浇筑地点,并保证混凝土在其()浇筑完毕。
第15题:
减少库存据点并尽量减少库存,势必会使( )。
第16题:
混凝土御料和转运自由跌落高差不超过()。
第17题:
冬期施工混凝土的运输时间应比常温下(),并尽量减少装卸、转运次数,运输工具应保温并清理干净。
第18题:
牵引机、张力机转运时,运输道路、桥梁或涵洞的承载能力应满足牵引机、张力机及运输车辆的总荷重及其高度要求。()
第19题:
1.5m
2.0m
2.5m
第20题:
混凝土运输时间长、转运次数多
振捣过渡
掺入的外加剂过多
第21题:
2M
3M
4M
1M
第22题:
第23题:
库存补充变得频繁,减少运输次数
库存补充次数减少,增加运输次数
库存补充次数减少,减少运输次数
库存补充变得频繁,增加运输次数