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  • 第1题:

    下列关于混凝土运输浇筑方案选择的说法,正确的是()。

    A . 不同级配混凝土同时运输时,应在运输设备上设置明显的区分标志
    B . 主要设备型号要多
    C . 混凝土自由下落高度不宜大于2m
    D . 应缩短运输时间,减少转运次数
    E . 运输途中和卸料过程中加水

    答案:A,C,D
    解析:
    P97
    选择混凝土运输浇筑方案的原则:
    1.选用的运输设备,应使混凝土在运输过程中不发生泄漏、分离、漏浆、严重泌水,并减少温度回升和坍落度损失等。
    2.不同级配、不同强度等级(标号)或其他特性不同的混凝土同时运输时,应在运
    输设备上设置明显的区分标志或识别系统。
    3. 混凝土运输过程中,应缩短运输时间,减少转运次数,不应在运输途中和卸料过程中加水。
    5.不论采用何种运输设备,混凝土自由下落高度不宜大于2m,超过时,应采取缓降或其他措施,防止骨料分离。

  • 第2题:

    混凝土卸料和转运自由跌落高差不超过()。

    • A、1.5m
    • B、2.0m
    • C、2.5m

    正确答案:B

  • 第3题:

    混凝土骨料在堆存和转运中自由跌落高度小于()。

    • A、1.5m
    • B、2.5m
    • C、3m
    • D、4m

    正确答案:C

  • 第4题:

    混凝土在浇灌前的运输过程中,做法错误的是( )。其浇筑工作应( )进行。

    • A、坍落度不足后要加水 
    • B、避免砂浆流失 
    • C、保持拌合料的均匀性 
    • D、减少转运次数

    正确答案:A

  • 第5题:

    混凝土骨料在堆存和转运中自由跌落高度小于()。


    正确答案:3m

  • 第6题:

    以下所述不是混凝土产生离析现象的原因的是()。

    • A、混凝土运输时间长、转运次数多
    • B、振捣过渡
    • C、掺入的外加剂过多

    正确答案:C

  • 第7题:

    填空题
    混凝土应以最少的转运次数、最短的距离迅速地从拌制地点运往灌注地点,其运输方式包括()、()、()和()四种。

    正确答案: 在桥面运输,索道吊机运输,在河滩上运输,水上运输
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    混凝土在浇灌前的运输过程中,做法错误的是( )。其浇筑工作应( )进行。
    A

    坍落度不足后要加水 

    B

    避免砂浆流失 

    C

    保持拌合料的均匀性 

    D

    减少转运次数


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    混凝土运输时应以最少的转运次数和最短的时间从搅拌地点运送到浇筑地点,并保证混凝土在其()浇筑完毕。
    A

    初凝之前

    B

    初凝之后

    C

    终凝之后


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    转运型的接点有()的三种转运方式
    A

    干线运输与干线运输的转运

    B

    干线运输与支线运输的转运

    C

    支线运输与支线运输的转运

    D

    门到门之间的转运


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    混凝土骨料在堆存和转运中自由跌落高度小于()。

    正确答案: 3m
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    冬期施工混凝土的运输时间应比常温下(),并尽量减少装卸、转运次数,运输工具应保温并清理干净。
    A

    缩短

    B

    延长

    C

    不变


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    混凝土应以最少的转运次数、最短的距离迅速地从拌制地点运往灌注地点,其运输方式包括()、()、()和()四种。


    正确答案:在桥面运输;索道吊机运输;在河滩上运输;水上运输

  • 第14题:

    混凝土运输时应以最少的转运次数和最短的时间从搅拌地点运送到浇筑地点,并保证混凝土在其()浇筑完毕。

    • A、初凝之前
    • B、初凝之后
    • C、终凝之后

    正确答案:A

  • 第15题:

    减少库存据点并尽量减少库存,势必会使( )。

    • A、库存补充变得频繁,减少运输次数
    • B、库存补充次数减少,增加运输次数
    • C、库存补充次数减少,减少运输次数
    • D、库存补充变得频繁,增加运输次数

    正确答案:D

  • 第16题:

    混凝土御料和转运自由跌落高差不超过()。


    正确答案:2.0m

  • 第17题:

    冬期施工混凝土的运输时间应比常温下(),并尽量减少装卸、转运次数,运输工具应保温并清理干净。

    • A、缩短
    • B、延长
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第18题:

    牵引机、张力机转运时,运输道路、桥梁或涵洞的承载能力应满足牵引机、张力机及运输车辆的总荷重及其高度要求。()


    正确答案:正确

  • 第19题:

    单选题
    混凝土卸料和转运自由跌落高差不超过()。
    A

    1.5m

    B

    2.0m

    C

    2.5m


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    以下所述不是混凝土产生离析现象的原因的是()。
    A

    混凝土运输时间长、转运次数多

    B

    振捣过渡

    C

    掺入的外加剂过多


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    骨料应尽量减少转运次数。粒径大于40mm的粗骨料的净自由落差不宜大于(),超过时应设置缓降设备。
    A

    2M

    B

    3M

    C

    4M

    D

    1M


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    混凝土御料和转运自由跌落高差不超过()。

    正确答案: 2.0m
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    减少库存据点并尽量减少库存,势必会使( )。
    A

    库存补充变得频繁,减少运输次数

    B

    库存补充次数减少,增加运输次数

    C

    库存补充次数减少,减少运输次数

    D

    库存补充变得频繁,增加运输次数


    正确答案: A
    解析: 暂无解析