压缩机排气温度不正常的原因有哪些?

题目

压缩机排气温度不正常的原因有哪些?


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  • 第1题:

    滚动轴承温度不正常升高的原因有哪些?


    正确答案: (1)润滑油过多、过稠或过稀,造成润滑不良。
    (2)轴承间隙过小。
    (3)套圈在轴上或座孔中转动。
    (4)过载或轴承损坏。
    (5)轴振动或轴膨胀受阻。

  • 第2题:

    压缩机温度过高保护停机的原因有哪些?


    正确答案: 压缩机吸气温度过高。
    油冷却器和空气冷却器内、外太脏。
    油气分离器油位过低。
    机油过滤器堵塞。

  • 第3题:

    压缩机排气温度超过正常温度的原因是什么?


    正确答案: ①排气阀泄漏;
    ②吸气温度超过规定值;
    ③气缸或冷却器冷却效果不良。

  • 第4题:

    往复式压缩机排气温度超过正常温度的原因是什么?


    正确答案: (1)排气阀泄漏;
    (2)吸气温度超过规定值;
    (3)气缸或冷却器冷却效果不良。

  • 第5题:

    返回气压缩机排气温度高的原因主要有哪些方面?


    正确答案: 1、冷却水供应不足或中断;
    2、气阀或后段吸入阀坏。

  • 第6题:

    压缩机排气量不足的原因有哪些?


    正确答案: (1)入口管线有堵塞;(2)吸排气阀有故障;(3)汽缸有故障;(4)活塞环有故障;(5)旁通阀开度大;(6)放空阀泄漏;(7)安全阀泄漏。

  • 第7题:

    压缩机排气压力高主要原因有哪些?


    正确答案: 1)制冷剂充注过量;
    2)制冷系统中混入不凝气体;
    3)吸气压力高;
    4)冷凝器换热效果不好;
    5)冷凝器通风效果不好;
    6)热负荷过大;
    7)水冷冷凝器未开、水量不够或结垢严重;
    8)水冷机组室外循环泵故障。

  • 第8题:

    造成活塞式压缩机排气量减少的原因有哪些?


    正确答案: 1)电机转速过低或传动皮带过松造成压缩机转速降低,均会使排气量减少;2)余隙容积过大3)吸入阻力增加;4)气缸冷却不充分;5)压缩机外漏

  • 第9题:

    造成(螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高)的原因有哪些?


    正确答案:主要原因有:
    压缩比过大;
    油冷却器效果差;
    喷油量不足;
    吸入过热气体。

  • 第10题:

    压缩机冷却器冷却效果不好的可能原因是()

    • A、进水温度偏高
    • B、压缩机排气量大
    • C、压缩机排气温度高
    • D、压缩机进气温度高

    正确答案:A

  • 第11题:

    单选题
    压缩机冷却器冷却效果不好的可能原因是()
    A

    进水温度偏高

    B

    压缩机排气量大

    C

    压缩机排气温度高

    D

    压缩机进气温度高


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    燃机排气温度高或排气温度分散度高的原因有哪些?

    正确答案: 燃机排气温度高或排气温度分散度高的原因:可能是因为火焰筒和过渡段有裂纹,燃气伺服阀故障,燃气喷嘴及单向阀故障和燃气分配器工作异常。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简要描述柴油机排气烟色不正常包括几种?烟色不正常的原因有哪些?


    正确答案: 1.排烟呈黑色,原因:燃烧不良;2.排烟呈蓝色,原因:烧机油;3.排烟呈白色,原因:燃气中含水

  • 第14题:

    活塞式压缩机排气温度超过正常温度的原因有哪些?


    正确答案: (1)排气阀泄漏
    (2)吸入温度超过规定值
    (3)气缸或冷却器冷却效果不好

  • 第15题:

    造成往复压缩机排气温度异常的原因?


    正确答案: (1)气缸冷却水量不足;
    (2)总进水温度过高;
    (3)排气阀损坏漏气。

  • 第16题:

    往复压缩机主轴温度升高的原因有哪些?


    正确答案: ⑴主轴瓦供油压力低;
    ⑵循环油水冷器冷却效果不好,润滑油温度升高;
    ⑶循环油变质,粘度下降;
    ⑷油脏、杂质多、磨瓦。

  • 第17题:

    简述压缩机排气温度升高的原因与处理方法。


    正确答案: 1)原因
    (1)压缩比升高
    (2)气缸冷却不良
    (3)气阀损坏
    (4)入口温度升高
    (5)介质密度过大
    2)处理方法
    (1)联系操作岗位调整操作
    (2)加强冷却,增大冷却水量
    (3)停机检修
    (4)调整入口温度
    (5)加强观察检查

  • 第18题:

    引起排气温度过高,排气支管及总管发红的原因有哪些?


    正确答案: (1)燃油雾化不良或喷油过多。
    (2)机油窜入气缸参与燃烧。
    (3)进气阀横臂移动错位,使进气阀不能开放。
    (4)气缸压缩压力太小。
    (5)喷油提前角太小。
    (6)增压器不良,如喷嘴坏和涡轮叶片变形或损坏,转子转动不灵活,造成向气缸供给空气不足。
    (7)增压器漏泄.漏泄处所多发生于增压器与中冷器的连接处或进气支管两端。
    (8)中冷器太脏。
    (9)各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大。
    (10)喷油器针阀弹簧折断,造成喷油压力不足。
    (11)喷油针阀体裂损,造成喷油压力不足。

  • 第19题:

    燃机排气温度高或排气温度分散度高的原因有哪些?


    正确答案: 燃机排气温度高或排气温度分散度高的原因:可能是因为火焰筒和过渡段有裂纹,燃气伺服阀故障,燃气喷嘴及单向阀故障和燃气分配器工作异常。

  • 第20题:

    活塞式压缩机排气温度过高的原因有哪些?


    正确答案: (1)冷凝压力过高,造成排气温度过高;
    (2)系统中回气压力太低;
    (3)回气过热温度太大;
    (4)活塞上止点余隙过大;
    (5)缸盖冷却水塔内水量不足;
    (6)压缩比大于规定值。

  • 第21题:

    制冷压缩机排气温度过高的原因可能是()。


    正确答案:系统内有空气

  • 第22题:

    问答题
    造成(螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高)的原因有哪些?

    正确答案: 主要原因有:
    压缩比过大;
    油冷却器效果差;
    喷油量不足;
    吸入过热气体。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    压缩机汽缸部分发生不正常振动原因有哪些?

    正确答案: 主要原因有:
    (1)支撑间隙过大
    (2)填料和活塞环磨损
    (3)配管振动
    (4)垫片松动等。
    解析: 暂无解析