重腐蚀环境中的不锈钢、黄铜、铝合金、镀锌钢等部件应进行涂装,在役金属部件的腐蚀防护或修复应进行涂装。
第1题:
重腐蚀环境下GIS壳体材质宜为Mn含量不大于2%的奥氏体型不锈钢或铝合金。
第2题:
依据DL/T1425-2015《变电站金属材料腐蚀防护技术导则》,大气腐蚀等级为C4、C5时,隔离开关传动部件的轴销宜采用()
第3题:
DL/T1424-2015《电网金属技术监督规程》中规定,重腐蚀环境的铝合金部件应抽样进行腐蚀试验,铝合金的晶间腐蚀试验按GB/T7998执行,晶间腐蚀等级不应大于()级。
第4题:
在选用不锈钢时,应针对腐蚀环境选用不同牌号的不锈钢。如点蚀环境选取用含()不锈钢,()腐蚀环境选用加Ti、Mo稳定化元素的不锈钢。
第5题:
不锈钢容器进行水压试验中,应控制水中的()含量,防止腐蚀。
第6题:
金属材料耐微生物腐蚀的性能排列顺序是:钛>碳钢>黄铜>不锈钢。
第7题:
下面哪个措施可以防止或减缓航空器上金属的电化学腐蚀?()
第8题:
YS/T701
YS/T814
YS/T1491
YS/T2087
第9题:
对
错
第10题:
钛>不锈钢>黄铜>碳钢
不锈钢>钛>黄铜>碳钢
不锈钢>黄铜>碳钢>
钛>黄铜>不锈钢>碳钢
第11题:
金属材料应经质量验收合格,应有合格证或质量证明书,且应标明材料牌号、化学成分、力学性能、金相组织、热处理工艺等
电气类设备金属材料的选用应避免磁滞、涡流发热效应,母线固定金具、套管支撑板、金属封闭开关柜隔板等有特殊要求的部位,应使用非导磁材料或采取可靠措施避免形成闭合磁路
结构支撑类设备、连接类设备材质宜选用晶间腐蚀、应力腐蚀倾向低的金属材料,宜在冷脆转变温度以上工况服役,高寒地区使用的材料宜采用低冷脆性材料
重腐蚀环境的不锈钢、黄铜、铝合金部件应抽样进行腐蚀试验,不锈钢的晶间腐蚀试验按GB/T4334执行
第12题:
不锈钢、铝青铜或者其他耐蚀材料
不锈钢
铝青铜
铝合金
第13题:
重腐蚀环境的铝合金部件应进行腐蚀试验,晶间腐蚀等级不大于2级。
第14题:
重腐蚀环境中的()等部件应进行防腐涂装,在役金属部件的腐蚀防护或修复应进行涂装。
第15题:
DL/T1453-2015《输电线路铁塔防腐蚀保护涂装》中规定,结构主体以外的金属部件,表面涂膜固化干燥后进行干膜厚度测定,()以上测点应达到设计厚度。
第16题:
选用耐蚀材料是一种有效防腐蚀手段,各种材料耐微生物腐蚀能力为()。
第17题:
经处理后的金属表面,宜在()小时内进行防腐蚀结构层的施工,涂装表面的温度应高于露点()度方可施工。
第18题:
为什么在航空器上与铝金属构件接触的钢零件都要求镀锌或镀铬表面处理()。
第19题:
热浸镀锌
热浸镀铝
热浸镀锌铝合金
热喷镀锌
第20题:
对
错
第21题:
GB/T4334
GB/T699
GB/T2458
GB/T5584
第22题:
75%
80%
85%
90%
第23题:
不锈钢
黄铜
铝合金
镀锌钢