闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有（）等方面特点。     A、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/（1+K）B、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/（（1+2K）C、当理想空载转速相同时，闭环系统的静差率为开环系统静态率的1/（1+K）D、当理想空载转速相同时，闭环系统的静差率为开环系统静态率的（1+K）E、当系统静差率要求相同时，闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的（1+K）

题目

闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有（）等方面特点。     

  • A、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/（1+K）
  • B、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/（（1+2K）
  • C、当理想空载转速相同时，闭环系统的静差率为开环系统静态率的1/（1+K）
  • D、当理想空载转速相同时，闭环系统的静差率为开环系统静态率的（1+K）
  • E、当系统静差率要求相同时，闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的（1+K）
相似考题

1.采用比例调节器的直流调速系统,在同样额定转速情况下,闭环调速范围Dcl与开环调速范围Dop的关系为Dcl=_________________________。

2.就一台直流电动机开环、有静差闭环、无静差闭环调速系统三者的静特性而言，机械特性最硬的是()。A.无静差闭环调速系统B.开环调速系统C.有静差闭环调速系统D.都一样

3.相对于开环系统，闭环调速可使系统的机械特性变硬，调速范围()。A.扩大B.减小C.不变D.不定

4.闭环调速系统可以获得比开环调速系统硬的多的稳态特特性。()此题为判断题(对，错)。

更多“闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有（）等方面特点。̳”相关问题

  • 第1题：

    与开环系统相比，单闭环调速系统的稳态速降减小了。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    直流调速闭环系统静特性与开环相比较，具有以下特点：（）。

    • A、闭环系统静特性比开环系统机械特性硬得多
    • B、同一n0开环和闭环系统，则闭环系统的静差率要大得多
    • C、当要求的静差率一定时，闭环系统可以大大提高调速范围
    • D、闭环系统必须设置放大器

    正确答案:A,C,D

  • 第3题：

    常用的晶闸管—电动机直流调速系统有单闭环直流调速系统，双闭环直流调速系统和（）


    正确答案:可逆直流调速系统

  • 第4题：

    在双闭环直流调速系统，当ASR不饱和时，转速环（），整个系统是一个无静差调速系统，而电流内环表现为电流随动系统。

    • A、闭环
    • B、开环
    • C、恒值
    • D、变量

    正确答案:A

  • 第5题：

    试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统。 （1）调速系统的静态特性； （2）动态限流性能； （3）起动的快速性； （4）抗负载扰动的性能； （5）抗电源电压波动的性能。


    正确答案: （1）单闭环：在系统稳定时实现转速无静差。
    双闭环：可实现转速无静差和电流无静差。
    （2）单闭环：只能在超过临界电流Idcr后，限制电流冲击
    双闭环：电流调节器通过电流反馈系数β随时调节控制电流
    （3）单闭环：快、不平稳
    双闭环：起动快、平稳
    （4）单闭环：差
    双闭环：强、靠ASR
    单闭环：差
    双闭环：由电流内环ACR及时调节

  • 第6题：

    采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    采用转速闭环矢量控制的变频调速系统的主要技术指标基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双闭环系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    与开环系统相比，单闭环调速系统的稳态速降减小了。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    为什么双闭环调速系统抗电网电压扰动的性能比单闭环调速系统好？

    正确答案： 电网电压扰动在双闭环调速系统的电流环内。电网电压的扰动由双环系统的电流环抑制，由于电流环响应速度快，扰动点较单闭环近。单闭环的电网电压扰动只能在速度反映后进行抑制，而速度反映较慢，扰动点相对较远，因此，电网电压扰动在双环系统中由电流环抑制，其影响几乎不会反映到转速上。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于（），不过要将P调节改为I调节器。
    A

    转速单闭环有静差直流调速系统

    B

    转速开环PWM型变频调速系统

    C

    电压负反馈有静差直流调速系统

    D

    PAM型变频调速系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    采用转速闭环转差频率控制的变频调速系统和转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，可获得与直流电动机闭环调速系统相似的性能，因而可以取代直流调速系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于转速单闭环的调速系统与转速开环的调速系统，下列类结论正确的有（）。

    • A、当所要求的静差率相同时，闭环系统的调速范围将增大
    • B、当所要求的静差率相同时，闭环系统的调速范围将较小
    • C、当所要求的调速范围相同时，闭环系统的静差率将增大
    • D、当所要求的调速范围相同时，闭环系统的静差率将较小

    正确答案:A,D

  • 第14题：

    对单闭环有静差调速系统，为了扩大调速范围，可以在较大范围内提高系统的开环放大倍数K。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    为什么双闭环调速系统抗电网电压扰动的性能比单闭环调速系统好？


    正确答案:电网电压扰动在双闭环调速系统的电流环内。电网电压的扰动由双环系统的电流环抑制，由于电流环响应速度快，扰动点较单闭环近。单闭环的电网电压扰动只能在速度反映后进行抑制，而速度反映较慢，扰动点相对较远，因此，电网电压扰动在双环系统中由电流环抑制，其影响几乎不会反映到转速上。

  • 第16题：

    比例控制闭环直流调速系统与开环直流调速系统相比，能够减小稳态速降的实质是什么？


    正确答案: 比例控制直流调速系统能够减少稳态速降的实质在于它的自动调节作用，在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压，以补偿电枢回路电阻压降的变化。

  • 第17题：

    发电机—电动机组调速系统是一种典型的（）调速自控系统。

    • A、开环
    • B、半闭环
    • C、单闭环
    • D、全闭环

    正确答案:A

  • 第18题：

    （）的特点是速度环速度调节器的输出作为电流调节器的给定信号来控制电动机的电源和转矩。

    • A、闭环调速系统
    • B、双闭环调速系统
    • C、开环调速系统
    • D、半闭环调速系统

    正确答案:B

  • 第19题：

    在调速系统中称为有静差调速系统的是（）。

    • A、开环系统
    • B、闭环系统
    • C、单闭环系统
    • D、双闭环系统

    正确答案:C

  • 第20题：

    采用转速闭环转差频率控制的变频调速系统和转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，可获得与直流电动机闭环调速系统相似的性能，因而可以取代直流调速系统。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    多选题
    关于转速单闭环的调速系统与转速开环的调速系统，下列类结论正确的有（）。
    A

    当所要求的静差率相同时，闭环系统的调速范围将增大

    B

    当所要求的静差率相同时，闭环系统的调速范围将较小

    C

    当所要求的调速范围相同时，闭环系统的静差率将增大

    D

    当所要求的调速范围相同时，闭环系统的静差率将较小


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    双闭环直流调速系统起动过程中，属于什么控制。（）
    A

    开环

    B

    单闭环

    C

    双闭环

    D

    开环+限幅


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    比例控制闭环直流调速系统与开环直流调速系统相比，能够减小稳态速降的实质是什么？

    正确答案： 比例控制直流调速系统能够减少稳态速降的实质在于它的自动调节作用，在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压，以补偿电枢回路电阻压降的变化。
    解析： 暂无解析

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