关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是（）A、垂直起降时旋翼无人机的主流发射回收方式B、部分特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收C、垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统

题目

关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是（）

  • A、垂直起降时旋翼无人机的主流发射回收方式
  • B、部分特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收
  • C、垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统
相似考题

1.飞行关键阶段是指()A.起飞和着陆B.滑行C.3000M以下的飞行阶段D.全部都对

2.关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是A.垂直起降是旋翼无人机的主流发射回收方式B.部分特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收C.垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统

3.飞机为什么通常要求在逆风条件下起飞和着陆？

4.起飞和着陆过程中,垂直指令杆:()A、一直显示在PFD上B、不提供显示C、30英尺以下且航向道可用时，被偏航指令杆代替

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  • 第1题：

    航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第2题：

    翼面热空气防冰系统在什么时候不能工作（）

    • A、在飞机降落和着陆过程中
    • B、在飞机起飞过程中
    • C、在飞机使用空调供气时
    • D、在飞机起飞和着陆过程中

    正确答案:B

  • 第3题：

    襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力，降低着陆速度。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    飞机起飞着陆时通常采取（）

    • A、顺风起飞和着陆
    • B、逆风起飞和着陆
    • C、顺风起飞逆风着陆
    • D、逆风起飞和顺风着陆

    正确答案:B

  • 第5题：

    空气的压力和密度降低，起飞和着陆所需的长度增加。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    确定起飞和着陆数据时，是否考虑防滞系统（）

    • A、只考虑起飞
    • B、只考虑着陆
    • C、都考虑
    • D、都不考虑

    正确答案:C

  • 第7题：

    确定起飞和着陆数据时，防滑装置（）

    • A、只在起飞时考虑
    • B、只在着陆时考虑
    • C、都要考虑

    正确答案:C

  • 第8题：

    飞机的起飞和着陆，应尽量在（）条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。


    正确答案:逆风

  • 第9题：

    飞行员组合式安全带和肩带在起飞和着陆时，（）。


    正确答案:恰当扣紧，但可以松开肩带

  • 第10题：

    大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力（）

    • A、起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小
    • B、起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加
    • C、起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小

    正确答案:A

  • 第11题：

    如果气象站测得的方向是180°，那么最佳起飞和着陆方向是（）。


    正确答案:从北向南

  • 第12题：

    判断题
    在飞行过程中，起飞和着陆是操作最复杂的阶段。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    侧风对飞机起飞和着陆的影响？


    正确答案: 在侧风中滑跑时，飞机两翼所受风的作用力不同，迎风一侧机翼的升力增加，背风一侧减少，产生一个倾斜的力矩。由于侧风压力中心和飞机重心不重合，使飞机向逆风方向旋转，产生一个转弯力矩。为使飞机保持平衡，在侧风中滑跑时，都应向侧风方向压杆，以消除倾斜力矩，向侧风的反方向蹬舵以消除转弯力矩。飞行员一旦修正不当，就会发生意外或事故。

  • 第14题：

    飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗？


    正确答案: 不一样，起飞相对着陆时打开角度小。

  • 第15题：

    A/P在哪个飞行阶段可产生前轮控制指令（）.

    • A、起飞
    • B、着陆
    • C、近进和着陆
    • D、起飞和着陆

    正确答案:B

  • 第16题：

    进近灯光系统指辅助飞机（）的灯具的总称。

    • A、着陆
    • B、起飞
    • C、进近和着陆过程
    • D、进近和起飞过程

    正确答案:C

  • 第17题：

    简述气压对航空器起飞和着陆的影响。


    正确答案: 气压是影响飞行安全的重要气象要素之一。气压对飞行的影响，主要有两个方面，一方面气压变小（空气密度减小）时，航空器离地（或接地）速度和起飞（或着陆）滑跑距离增大；另一方面航空器在起飞和着陆时，飞行人员在对气压高度表进行拨正时，如果使用的修正海平面气压比实际数值大，就会造成航空器进场过低，可能造成航空器提前着陆或场外着陆；如果使用的修正海平面气压比实际数值小，就会造成航空器进场过高，可能造成航空器复飞。两者差值越大，对航空器起飞和着陆的影响越大，甚至会造成机毁人亡的飞行事故。

  • 第18题：

    直升机机轮式起落装置的特点是（）.

    • A、结构简单，重量轻，但地面移动较困难。
    • B、仅能在草地或松软场地上作滑行起飞和着陆。
    • C、减振性能好，可在硬道面上进行滑行起飞和着陆。

    正确答案:C

  • 第19题：

    降水产生的（）影响飞机起飞和着陆。

    • A、碎雨云
    • B、卷云
    • C、层云
    • D、高云

    正确答案:A

  • 第20题：

    如果载客陆上飞机需要1个自动展开滑梯撤离系统，应在何时预位？（）

    • A、滑行、起飞、着陆时
    • B、仅在起飞和着陆时
    • C、滑行、起飞、着陆及水上迫降时

    正确答案:A

  • 第21题：

    跑道是机场的主体工程，是航空器起飞和着陆时使用的专用场地。（）


    正确答案:正确

  • 第22题：

    关于起飞和着陆时，可用的形态，以下说法哪种正确（）

    • A、1+F，2，3可用于起飞
    • B、3和全用于着陆
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    飞机起飞着陆时通常采取（）
    A

    顺风起飞和着陆

    B

    逆风起飞和着陆

    C

    顺风起飞逆风着陆

    D

    逆风起飞和顺风着陆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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