关于使用液压系统ACMP的规定是：（）A、先打开左ACMP再打开中央ACMP；关闭ACMP时顺序相反，先关闭中央ACMP再关闭左ACMPB、先打开右ACMP再打开中央ACMP；关闭ACMP时顺序相反，先关闭中央ACMP再关闭右ACMPC、先打开中央ACMP再打开右ACMP；关闭ACMP时顺序相反，先关闭右ACMP再关闭中央ACMPD、先打开中央ACMP再打开左ACMP；关闭ACMP时顺序相反，先关闭左ACMP再关闭中央ACMP
题目
关于使用液压系统ACMP的规定是：（）
- A、先打开左ACMP再打开中央ACMP；关闭ACMP时顺序相反，先关闭中央ACMP再关闭左ACMP
- B、先打开右ACMP再打开中央ACMP；关闭ACMP时顺序相反，先关闭中央ACMP再关闭右ACMP
- C、先打开中央ACMP再打开右ACMP；关闭ACMP时顺序相反，先关闭右ACMP再关闭中央ACMP
- D、先打开中央ACMP再打开左ACMP；关闭ACMP时顺序相反，先关闭左ACMP再关闭中央ACMP
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参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
正常情况下哪些泵在飞行中工作（）。
- A、EDP1、EDP2和ACMP3A
- B、ACMP3A、ACMP3B和EDP1
- C、ACMP3B、EDP1、EDP2
正确答案:A -
第2题：
下列关于方向舵PCU所用的液压源的描述正确的是（）.
- A、主PCU使用液压A系统的压力，备用PCU使用液压B系统的压力
- B、主PCU使用液压B系统的压力，备用PCU使用液压A系统的压力
- C、主PCU使用液压A或B系统的压力，备用PCU使用备用液压系统的压力
- D、两个PCU在正常情况下均使用液压A或B系统的压力，在A、B液压系统失效的情况下使用备用液压系统的压力
正确答案:C -
第3题：
关于自动缝翼系统的描述下列哪项正确（）
- A、它正常由B系统供压
- B、它使用的是A系统的压力
- C、它使用的是A系统的液压油
- D、它使用的是备用系统的液压油
正确答案:A -
第4题：
液压系统中央系统ACMP装在：（）
- A、左右发动机吊舱
- B、右主轮舱
- C、左主轮舱
- D、右机翼-机身整流罩
正确答案:B -
第5题：
中央液压系统1号ACMP受哪个电门控制？（）
- A、P5板1号ACMP控制电门
- B、P1板预留刹车和转弯控制电门
- C、以上都是
正确答案:C -
第6题：
发动机处于起动状态时，液压系统：（）
- A、左右ACMP工作被抑制
- B、左ACMP工作被抑制，右ACMP工作不被抑制
- C、左ACMP工作不被抑制，右ACMP工作被抑制
- D、左右ACMP工作都不被抑制
正确答案:B -
第7题：
哪一个液压电动泵使用RAT供给压力（）。
- A、ACMP1
- B、ACMP2
- C、ACMP3A
正确答案:C -
第8题：
哪一个液压电动泵使用RAT供给压力（）
- A、ACMP1
- B、ACMP2
- C、ACMP3A
- D、ACMP3B
正确答案:C -
第9题：
B777飞机左液压系统需求泵是哪一类型的泵（）。
- A、空气驱动泵（ADP）
- B、冲压空气涡轮（RAT）泵
- C、交流马达泵（ACMP）
- D、发动机驱动泵（EDP）
正确答案:C -
第10题：
液压系统防火关断活门的作用（）
- A、发动机关闭时活门关闭使液压系统卸压
- B、出现火警时或者火警手柄预位时活门关闭使液压系统卸压
- C、EDP失效时活门关闭
- D、ACMP失效时活门关闭
正确答案:B -
第11题：
以下哪种情况中央液压系统2号ACMP不工作？（）
- A、飞机上有双套电源，两个BTB不都闭合
- B、飞机上只有一套电源，两个BTB都闭合，左液压系统ACMP不工作
- C、飞机上只有一套电源，两个BTB都闭合，右液压系统ACMP不工作
- D、飞机上只有一套电源，两个BTB都闭合，左右液压系统ACMP和中央液压系统1号ACMP都工作
正确答案:D -
第12题：
关于方向舵的PCU，下列说法正确的是：（）
- A、A液压系统和备用液压系统使用的是主方向舵的PCU，B液压系统使用的是备用液压系统PCU
- B、A液压系统和B液压系统使用的是主方向舵的PCU，备用液压系统使用的是备用液压系统PCU
- C、B液压系统使用的是主方向舵的PCU，备用液压系统和A液压系统使用的是备用液压系统PCU
- D、主方向舵的PCU和备用方向舵的PCU可以互换
正确答案:B -
第13题：
偏航阻尼器使用哪个系统的液压（）？
- A、液压A系统
- B、液压B系统
- C、备用液压系统
- D、液压A和B系统
正确答案:B -
第14题：
液压系统液压缸外漏一定是密封损坏。
正确答案:正确 -
第15题：
偏航阻尼系统使用哪个系统的液压（）
- A、仅A液压系统
- B、仅B液压系统
- C、A、B液压系统均可
- D、B液压系统或备用液压系统
正确答案:D -
第16题：
保留刹车及转弯系统的液压动力来自：（）
- A、中央液压系统1号ACMP
- B、中央液压系统2号ACMP
- C、右液压系统ACMP
- D、左液压系统ACMP
正确答案:A -
第17题：
液压系统ACMP的安装位置为：（）
- A、左、右、中央系统的ACMP都在左主轮舱
- B、左、右、中央系统的ACMP都在右主轮舱
- C、左、右系统的ACMP在左、右发动机的吊舱，中央系统的ACMP在左主轮舱
- D、左、右系统的ACMP在左、右发动机的吊舱，中央系统的ACMP在右主轮舱
正确答案:D -
第18题：
关于副翼上、下两个PCU的以下说法中正确的是（）.
- A、上PCU使用B液压系统压力；下部PCU使用A液压系统压力
- B、上PCU使用A液压系统压力；下部PCU使用B液压系统压力
- C、上、下PCU均可使用A或B系统压力
- D、上PCU使用A或B液压系统压力；下部PCU使用备用液压系统压力
正确答案:A -
第19题：
飞行中正常情况下电动泵位置是（）。
- A、ACMP1、ACMP2在OFF位，ACMP3B在AUTO位，ACMP3A在ON位
- B、ACMP1、ACMP2在ON位，ACMP3B在AUTO位，ACMP3A在ON位
- C、ACMP1、ACMP2、ACMP3B在AUTO位，ACMP3A在ON位
正确答案:C -
第20题：
飞机液压系统所使用的植物基、矿物基和磷酸脂基三种液压油的使用规定是：（）
- A、三种液压油可相互掺混使用，对系统密封件和软管没有影响
- B、植物基和矿物基液压油可相互掺混，但它们不能与磷酸脂基液压油掺混
- C、矿物基和磷酸脂基液压油可相互掺混，但它们不能与植物基液压油掺混
- D、三者之间不能相互掺混，否则会导致系统工作不正常，严重时系统失效
正确答案:D -
第21题：
后备刹车是哪个系统的ACMP供给压力泊的（）。
- A、左系统
- B、中系统
- C、右系统
- D、右和中系统
正确答案:C -
第22题：
2号液压系统可由哪些液压源供给（）。
- A、EDP1、EDP2、ACMP3A
- B、EDP2、PTU、ACMP2
- C、ACMP3A、ACMP3B、EDP2
正确答案:B -
第23题：
备用前轮转弯系统使用哪个系统的液压压力（）
- A、A液压系统
- B、B液压系统
- C、备用液压系统
- D、B液压系统或备用液压系统
正确答案:B