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  • 第1题:

    升降舵调整片控制机构的目的是什么?()

    • A、水平安定面运动时,它运动升降舵调整片
    • B、它将驾驶杆运动到中立位置
    • C、它将飞行员的力量传送到升降舵动力控制组件
    • D、当后缘襟翼未收上时,它增加对升降舵的控制当后缘襟翼收上或当有液压系统的损失时,它允许升降舵调整片作为平衡调整片

    正确答案:D

  • 第2题:

    如果升降舵副翼计算机1和2故障:().

    • A、升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
    • B、俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
    • C、只能通过配平手轮实现俯仰操纵

    正确答案:A

  • 第3题:

    升降舵感觉定中组件的感觉力来自:()

    • A、仅由凸轮、滚子、弹簧组成的机械机构产生
    • B、仅由液压作动筒产生
    • C、由凸轮、滚子、弹簧组成的机械机构和液压作动筒共同产生
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第4题:

    副翼动力控制组件可以()

    • A、和升降舵动力控制组件互换
    • B、和方向舵动力控制组件互换
    • C、和飞行液压控制组件互换
    • D、和A系统液压控制组件

    正确答案:A

  • 第5题:

    A、B液压系统都失效时,升降舵如何控制()?

    • A、不能控制
    • B、使用备用液压系统的压力
    • C、使用蓄压瓶的压力
    • D、人工控制

    正确答案:D

  • 第6题:

    两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵,如果两个伺服传动装置不能由电动控制,它们将自动地转换至()方式。

    • A、生效
    • B、阻尼
    • C、居中

    正确答案:C

  • 第7题:

    (EMB145)升降舵可以由什么动力独立操作()

    • A、液压
    • B、机械机构(钢索、连杆等)
    • C、A或B

    正确答案:B

  • 第8题:

    后缘襟翼液压保持在UP位与液压保持在1位两种情况,升降舵调整片()

    • A、都与升降舵运动方向相反
    • B、都与升降舵运动方向相同
    • C、前者运动方向相同,后者运动方向相反
    • D、前者运动方向相反,后者运动方向相同

    正确答案:D

  • 第9题:

    A/P俯仰控制作动器输出到哪个部件()

    • A、升降舵PCU
    • B、升降舵感觉定中组件
    • C、升降舵控制机构的下扭力管
    • D、升降舵控制机构的上扭力管

    正确答案:C

  • 第10题:

    液压隔离活门的作用是()

    • A、隔离升降舵PCU,方向舵PCU,副翼PCU的液压
    • B、只能隔离升降舵PCU,升降舵感力计算机的液压
    • C、只能隔离升降舵PCU,升降舵感力计算机,副翼PCU的液压
    • D、只能隔离升降舵PCU,方向舵PCU,襟翼动力组件的液压

    正确答案:A

  • 第11题:

    EFSM(升降舵感觉变换组件)的功用是().

    • A、在失速时给双感觉作动筒提供额外的液压以增加驾驶杆的感觉力
    • B、在失速时给升降舵PCU提供额外的液压以增加驾驶杆的感觉力
    • C、在失速时给双感觉作动筒提供额外的液压以限制升降舵的行程
    • D、在失速时给升降舵PCU提供额外的液压以限制升降舵的行程

    正确答案:A

  • 第12题:

    判断题
    飞机的升降舵由脚蹬控制。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    每侧升降舵有三个动力控制作动器(PCA):()

    • A、液压来自左、中央液压系统
    • B、液压来自左、右液压系统
    • C、液压来自右、中央液压系统
    • D、液压分别来自左、右、中央液压系统

    正确答案:D

  • 第14题:

    将任意一个P5板的飞控电门放至OFF位时,以下说法正确的是()

    • A、感觉压差灯立刻点亮
    • B、切断了所有的液压源到副翼、升降舵、方向舵
    • C、启动备用液压系统的液压泵,提供液压力给副翼、升降舵、方向舵
    • D、切断了相应的液压源到副翼、升降舵、方向舵

    正确答案:A

  • 第15题:

    俯仰控制主要是由()实现的

    • A、襟翼和升降舵
    • B、扰流板和升降舵
    • C、升降舵
    • D、水平安定面

    正确答案:C

  • 第16题:

    液压全部失效后,升降舵()

    • A、可以由自动驾驶系统自动控制
    • B、飞行员可以用配平马达操纵
    • C、可以通过钢索进行机械控制
    • D、无法控制

    正确答案:C

  • 第17题:

    当升降舵的两个电磁线圈活门断电时,没有电气指令信号提供而液压有效,升降舵伺服控制处于哪种模式?()

    • A、工作
    • B、阻尼
    • C、重新定中
    • D、都不是

    正确答案:C

  • 第18题:

    每个升降舵由两个电动控制的液压伺服传动装置来驱动,每个伺服传动装置的控制方法有()

    • A、两种:生效、阻尼
    • B、两种:生效、定中
    • C、三种:生效、阻尼、定中

    正确答案:C

  • 第19题:

    A、B系统飞行控制电门在接通位,这两个电门控制液压至哪些部件?()

    • A、仅副翼、升降舵和方向舵
    • B、副翼、升降舵、方向舵和升降舵感觉计算机
    • C、副翼、升降舵、方向舵和1、6、7及12扰流板
    • D、副翼、升降舵、方向舵和2、3、4、5、8、9、10和11扰流板

    正确答案:B

  • 第20题:

    下面那种情况升降舵调整片与升降舵同向运动()

    • A、平衡方式
    • B、襟翼收上
    • C、襟翼未收上,液压接通
    • D、调整片控制机构的作动筒收回位

    正确答案:C

  • 第21题:

    A和B液压系统都失效时,升降舵如何控制()

    • A、不能控制
    • B、使用备用液压系统的压力
    • C、使用蓄压瓶的压力
    • D、恢复手控进行人工控制

    正确答案:D

  • 第22题:

    飞机的俯仰通道由()控制。

    • A、方向舵
    • B、副翼
    • C、升降舵
    • D、襟翼

    正确答案:C

  • 第23题:

    升降舵正常由哪个液压系统操作()

    • A、A系统
    • B、B系统
    • C、备用系统
    • D、A、B系统

    正确答案:D