当坡度角增加时,如果飞行员没有采取任何修正措施,升力的垂直分量和下降率将如何变化?()A、升力增加,下降率增加B、升力减小,下降率减小C、升力减小,下降率增加

题目

当坡度角增加时,如果飞行员没有采取任何修正措施,升力的垂直分量和下降率将如何变化?()

  • A、升力增加,下降率增加
  • B、升力减小,下降率减小
  • C、升力减小,下降率增加

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  • 第1题:

    当迎角达到临界迎角时

    A.升力突然大大增加,而阻力迅速减小

    B.升力突然大大降低,而阻力迅速增加

    C.升力和阻力同时大大增加


    正确答案:B

  • 第2题:

    飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是()

    • A、保持升力垂直分量不变
    • B、用以使机头沿转弯方向转动
    • C、保持升力水平分量不变

    正确答案:A

  • 第3题:

    当没有偏差时,管理者不需要采取任何纠偏措施,否则的话,只能是适得其反。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    当迎角达到临界迎角时().

    • A、升力突然大大增加,而阻力迅速减小。
    • B、升力突然大大降低,而阻力迅速增加。
    • C、升力和阻力同时大大增加。
    • D、升力和阻力同时大大减小•

    正确答案:B

  • 第5题:

    是什么使飞机转弯().

    • A、方向舵上产生的侧力
    • B、升力垂直分量
    • C、升力水平分量

    正确答案:C

  • 第6题:

    倾斜角增加时如果飞行员没有采取正确的措施,升力的垂直分量和下降率如何受影响?


    正确答案:升力减少,下降率增加。

  • 第7题:

    为什么在转弯中为保持高度必须增加迎角?()

    • A、弥补升力的垂直分量的损失
    • B、增加升力的水平分量,使其等于升力的垂直分量
    • C、补偿阻力的增加

    正确答案:A

  • 第8题:

    飞机做大坡度盘旋时,为保持高度,()需增加带杆量。

    • A、用以保持机头沿转弯方向运动
    • B、为补偿升力垂直分量的损失
    • C、为补偿升力水平分量的损失

    正确答案:B

  • 第9题:

    飞行员可以通过改变迎角而改变()。

    • A、升力、阻力和飞机重量
    • B、升力、阻力和速度
    • C、升力、速度但不能改变阻力
    • D、飞机重量、升力但不能改变速度

    正确答案:B

  • 第10题:

    在起飞期间当遇到强度增加的顺风切变时,航空器()。

    • A、升力减小
    • B、起飞距离缩短
    • C、起飞后上升力增加
    • D、空速增加

    正确答案:A

  • 第11题:

    作中或大坡度盘旋时,为保持高度,需增加带杆量的原因是().

    • A、为补偿升力垂直分量的损失
    • B、用以保持机头沿转弯方向运动
    • C、为补偿升力水平分量的损失

    正确答案:A

  • 第12题:

    如果一个飞行员被怀疑缺氧,那么最合适采取的措施是:().


    正确答案:呼吸氧气或立即下降到低高度

  • 第13题:

    当迎角达到临界迎角时()

    • A、升力突然大大增加,而阻力迅速减小
    • B、升力突然大大降低,而阻力迅速增加
    • C、升力和阻力同时大大增加

    正确答案:B

  • 第14题:

    盘旋中为保持高度应增大迎角,其原因是:()

    • A、补偿升力的垂直分量损失
    • B、增大升力的水平分量
    • C、补偿阻力的增量
    • D、保持速度

    正确答案:A

  • 第15题:

    冲版时喷枪应与版面保持()

    • A、45度角
    • B、60度角
    • C、垂直平行
    • D、任何角度均可

    正确答案:C

  • 第16题:

    在工作中或大坡度盘旋时,为保持高度为什么需要增加杆量()

    • A、补偿升力垂直分量的损失
    • B、用以保持机头沿转弯方向运动
    • C、为补偿升力水平分量的损失

    正确答案:A

  • 第17题:

    在协调转弯时,为保持高度不变,必须增大应角的主要原因是().

    • A、推力作用方向不同,使得空速减小并使升力减小
    • B、坡度引起升力垂直分量减少
    • C、副翼的使用增大了阻力

    正确答案:B

  • 第18题:

    通过改变迎角,飞行员可以改变:()

    • A、升力、阻力和飞机重量
    • B、升力、阻力和速度
    • C、升力、速度但不能控制阻力
    • D、飞机重量、升力但不能控制速度

    正确答案:B

  • 第19题:

    飞机坡度增大,升力的垂直分量()

    • A、增大
    • B、减小
    • C、保持不变

    正确答案:B

  • 第20题:

    当坡度角增加时,如果飞行员没有采取任何修正措施,则将如何影响升力的垂直分量和下降率?


    正确答案: 升力减小和下降率增加。

  • 第21题:

    ()使飞机在飞行中转弯

    • A、升力的垂直分量
    • B、升力的水平分量
    • C、方向舵偏转产生的力

    正确答案:B

  • 第22题:

    飞机上升时,飞机的拉力平衡()。

    • A、重力的第二分量和升力
    • B、阻力和升力
    • C、阻力和重力的第二分量

    正确答案:C

  • 第23题:

    转弯时,为保持高度,必须增大迎角以补偿()。

    • A、机翼载荷的减小
    • B、升力垂直分量的减小
    • C、升力水平分量的减小

    正确答案:B