汽车使用的驱动轮轮胎外径较大时，行驶速度一定会高，但当路面阻力增加时，会造成（）变差。A、通过性B、越野性C、稳定性D、动力性

题目

汽车使用的驱动轮轮胎外径较大时，行驶速度一定会高，但当路面阻力增加时，会造成（）变差。

  • A、通过性
  • B、越野性
  • C、稳定性
  • D、动力性
相似考题

1.汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是( )A.路面类型B.行驶车速C.轮胎气压D.轮胎质量

2.汽车直线行驶时，由于轮胎的左右轮阻力不同，差速器使两侧驱动轮（）。A以相同转速旋转B以不同转速旋转C滑移D滑转

3.滚动阻力系数与（）、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。A、行驶速度B、路面种类C、附着系数D、汽车形状

4.汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当中()轮胎气压。

更多“汽车使用的驱动轮轮胎外径较大时，行驶速度一定会高，但当路面阻力增”相关问题

  • 第1题：

    差速器的功用是，当汽车在（）的情况下行驶时，使左右驱动车轮以不同的角速度滚动，保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动。

    • A、转弯行驶
    • B、不平路面
    • C、坡道行驶
    • D、低洼路面

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。


    正确答案:140km/h；50km/h；80%

  • 第3题：

    滚动阻力系数的大小与下列哪项因素有关？（）

    • A、路面状况
    • B、轮胎类型
    • C、汽车行驶速度
    • D、发动机最大功率

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压，有利于减小汽车行驶时的滚动阻力，从而促进汽车动力性的充分发挥。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）

    • A、路面类型
    • B、行驶车速
    • C、轮胎气压
    • D、轮胎质量

    正确答案:B

  • 第7题：

    汽车正常行驶时，驱动力（）行驶阻力但（）驱动轮的附着力。

    • A、大于等于
    • B、小于等于
    • C、等于
    • D、小于

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    汽车通过沙地、泥泞土路和雪地等松软路面时，驾驶员应用的操作方法，以保证有较大的牵引力，改善驱动轮同路面之间的附着力，减少滚动阻力，提高汽车的通过性（）

    • A、加速行驶
    • B、减速行驶
    • C、提高轮胎压力
    • D、降低车速（低速档）、避免换档和加速并尽量保持直线行驶

    正确答案:D

  • 第9题：

    多选题
    汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与（）有关。
    A

    汽车总重力

    B

    轮胎结构

    C

    气压

    D

    路面的性质


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。

    正确答案： 140km/h,50km/h,80%
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    附着系数与（）有关。
    A

    路面的材料

    B

    路面状况

    C

    轮胎结构及汽车的行驶速度

    D

    汽车质量


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    影响滚动阻力系数的因数（）。
    A

    路面种类

    B

    轮胎的结构和材料

    C

    汽车行驶速度

    D

    轮胎气压


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车滚动阻力大增加油耗，汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和（）等有关。

    • A、轮胎气压；
    • B、迎风面积；
    • C、底盘结构；
    • D、车身重量。

    正确答案:A

  • 第14题：

    滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关？（）

    • A、路面状况
    • B、轮胎类型
    • C、汽车行驶速度
    • D、发动机最大功率

    正确答案:D

  • 第15题：

    汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应（），而在硬路面上行驶时，适当（）轮胎气压。


    正确答案:降低；提高

  • 第17题：

    汽车行驶的主要条件有（）。

    • A、汽车变速时必须克服惯性阻力
    • B、汽车的牵引力必须能够克服汽车的各项行驶阻力
    • C、牵引力必须小于或等于轮胎与路面的附着力
    • D、制动力必须大于或等于由于路面结构而产生的力

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    滚动阻力系数的大小与下列哪项因素有关关。（）

    • A、路面状况
    • B、轮胎类型
    • C、汽车行驶速度
    • D、发动机最大功率

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）

    • A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小
    • B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大
    • C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小
    • D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压，有利于减小汽车行驶时的滚动阻力，从而促进汽车动力性的充分发挥。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）
    A

    路面类型

    B

    行驶车速

    C

    轮胎气压

    D

    轮胎质量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压有利于减少汽车行驶时的滚动阻力从而促进汽车动力性的发挥。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容