更多“在其它条件不变的前提下,前驱车在转弯时容易出现转向不足,而后驱车则容易出现转向过度。”相关问题
  • 第1题:

    汽车转弯时,电子稳定程序(ESP)能够防止出现()。

    • A、车轮抱死
    • B、转向不足
    • C、转向过度
    • D、驱动车轮打滑

    正确答案:B,C

  • 第2题:

    ESP电子稳定程序系统,最大的特点是可以最大程度防止车辆在紧急状态出现?()

    • A、车辆转向过度
    • B、车辆转向太沉
    • C、车辆转向不足
    • D、转向不敏感

    正确答案:A,C

  • 第3题:

    具有不足转向特性的汽车在急转时容易发生侧翻或侧滑。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    前置前驱车身结构与前置后驱车身结构有明显不同的部件是()。

    • A、前纵梁
    • B、中间梁
    • C、转向齿轮箱支撑梁
    • D、前立柱

    正确答案:B,C

  • 第5题:

    汽车转弯时的“卷入”现象是指()。

    • A、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性
    • B、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性
    • C、前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性
    • D、后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性

    正确答案:A

  • 第6题:

    汽车在湿滑路面上转向时,驱动防滑控制装置(ASR)能够防止出现()。

    • A、转向不足
    • B、驱动车轮打滑
    • C、转向过度

    正确答案:B

  • 第7题:

    四驱车的后桥属于()

    • A、转向桥
    • B、转向驱动桥
    • C、驱动桥
    • D、支持桥

    正确答案:C

  • 第8题:

    ESP工作时,在()工况下,进行外侧前轮制动功能。

    • A、整车不足转向
    • B、整车过度转向
    • C、整车中性转向
    • D、任何转向工况

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    在转向盘转角不变的条件下,随着车速的提高,转向半径维持不变的是()
    A

    过度转向

    B

    不足转向

    C

    中性转向

    D

    三者均是


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    驾驶一般的后驱车,车辆出现转向不足(俗称推头)正确的操作是()
    A

    按喇叭

    B

    稍微回复方向盘

    C

    立刻松掉油门

    D

    轻踩制动减速


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    受轮胎侧偏刚度与汽车质心后移的影响,汽车在转向时,后轮所形成的侧偏角会产生()的趋势。
    A

    不足转向

    B

    过度转向

    C

    中性转向

    D

    瞬时转向中心维持不变


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述转向行驶的前驱车辆在制动和加速时,汽车容易出现的状况。

    正确答案: 转向行驶的前驱车辆,急松节气门(或制动),汽车有过多转向的增量,车辆的不足转向趋势减弱,大功率发动机或制动力度过大还可能因过多转向,出现“卷入”现象。反之,在弯道上行驶的车辆急加速,则有不足转向增量出现,易发生“驶出”现象。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    驾驶一般的后驱车,车辆出现转向不足(俗称推头)正确的操作是()

    • A、按喇叭
    • B、稍微回复方向盘
    • C、立刻松掉油门
    • D、轻踩制动减速

    正确答案:B,D

  • 第14题:

    前置前驱车辆通常在过弯时表现出的是()

    • A、转向正常
    • B、转向过度
    • C、转向不足

    正确答案:C

  • 第15题:

    相对于后驱车,下面属于前轮驱动车辆优点的是()

    • A、拥有较大的驾驶室空间
    • B、爬坡性能较好
    • C、容易发生转向过度
    • D、湿滑路面易操控

    正确答案:A,B,D

  • 第16题:

    简述转向行驶的前驱车辆在制动和加速时,汽车容易出现的状况。


    正确答案:转向行驶的前驱车辆,急松节气门(或制动),汽车有过多转向的增量,车辆的不足转向趋势减弱,大功率发动机或制动力度过大还可能因过多转向,出现“卷入”现象。反之,在弯道上行驶的车辆急加速,则有不足转向增量出现,易发生“驶出”现象。

  • 第17题:

    具有不足转向特性的汽车在转弯行驶时,汽车的转向半径将虽车速的提高而不断减小。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    汽车驱动防滑控制装置(ASR)的基本功能包括避免()。

    • A、因驱动车轮打滑而偏离车道
    • B、转弯时转向不足
    • C、转弯时转向过度
    • D、起步和加速时驱动车轮打滑

    正确答案:A,D

  • 第19题:

    有过度转向特性的汽车在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时,转弯半径会()。

    • A、增大
    • B、减少
    • C、不变
    • D、都有可能

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    汽车在转向时,受轮胎侧偏刚度的影响,前轮所形成的侧偏角会产生()的趋势。
    A

    不足转向

    B

    过度转向

    C

    中性转向

    D

    瞬时转向中心维持不变


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    过度的不足转向会使汽车转弯时行驶阻力()
    A

    增大

    B

    不变

    C

    减小


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    汽车转弯时的“卷入”现象是指()。
    A

    前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性

    B

    前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性

    C

    前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性

    D

    后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    前置前驱车辆通常在过弯时表现出的是()
    A

    转向正常

    B

    转向过度

    C

    转向不足


    正确答案: C
    解析: 暂无解析