排汽压力保持不变,蒸汽初温初压同时提高,会使()。A、汽轮机相对内效率提高B、汽轮机相对内效率降低C、发电机效率提高D、发电机效率降低

题目

排汽压力保持不变,蒸汽初温初压同时提高,会使()。

  • A、汽轮机相对内效率提高
  • B、汽轮机相对内效率降低
  • C、发电机效率提高
  • D、发电机效率降低

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  • 第1题:

    在蒸汽初压和蒸汽初温不变的条件下,提高冷凝压力,可以提高朗肯循环的热效率。()


    参考答案:错误

  • 第2题:

    当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第3题:

    蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第4题:

    蒸汽初温和初压不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。

    A

    B



  • 第5题:

    蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。

    A

    B



  • 第6题:

    当蒸汽初温和初压保持不变时,排汽压力升高,循环热效率()


    正确答案:降低

  • 第7题:

    关于蒸汽,以下说法错误的是()。

    • A、蒸汽的初压力和终压力不变时,提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率
    • B、蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率
    • C、降低排汽压力可以使汽轮机相对内效率提高
    • D、蒸汽与金属间的传热量越大,金属部件内部引起的温差就越小

    正确答案:B,C,D

  • 第8题:

    蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率


    正确答案:错误

  • 第9题:

    蒸汽初温和初压不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。


    正确答案:错误

  • 第11题:

    一个热力循环系统,当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。


    正确答案:正确

  • 第12题:

    提高循环热效率的合理方法为提高新蒸汽初压、初温,()排汽压力。


    正确答案:降低

  • 第13题:

    在蒸汽初压和冷凝压力不变的条件下,提高蒸汽初温,可以提高朗肯循环的热效率。()


    参考答案:正确

  • 第14题:

    蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第15题:

    蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。

    A

    B



  • 第16题:

    当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。

    A

    B



  • 第17题:

    蒸汽初压,排汽压力保持不变的情况下,提高蒸汽初温度会使()。

    • A、汽轮机相对内效率提高
    • B、汽轮机相对内效率降低
    • C、发电机效率提高
    • D、发电机效率降低

    正确答案:A

  • 第18题:

    在郎肯循环中,当蒸汽初压力保持不变时,提高蒸汽初温,则热效率()。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变
    • D、为零

    正确答案:A

  • 第19题:

    蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    一个热力循环系统,蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    若50MW机组进行改型设计,现阶段可考虑的合理措施是:()(原机组初压39ata,初温535℃,终压0.05ata)

    • A、排汽压力降至0.01ata
    • B、蒸汽一次再热至535℃
    • C、初温提高至560℃
    • D、初压提高至90ata

    正确答案:D

  • 第23题:

    提高蒸汽的初压、初温及排汽压力都能使循环热效率提高。


    正确答案:错误