填料箱中的刮油元件在刮油时作用能够良好,在它的内园柱表面上有内角。
第1题:
A、密封和减磨
B、刮油和减磨
C、布油和刮油
D、密封和刮油
第2题:
A、防止液体自井口上方漏出
B、使油气不致漏出的第二道防线作用
C、起刮油的作用
D、既可密封又可刮油
第3题:
A、不但有刮油作用,还有布油作用
B、与活塞杆填料函的刮油环形式相同
C、只有在刮刃的尖端朝上时,才有泵油作用,刮刃的尖端朝下时,一点没有泵油作用
D、只是刮下缸壁剩余滑油,没有泵油作用
第4题:
活塞杆填料函在长时间工作后主要产生______的内圆表面磨损等损伤。
A.密封环
B.密封环和刮油环
C.密封圈
D.刮油环
第5题:
空压机中刮油元件的作用是防止附着在活塞杆上的润滑油进入气缸。
第6题:
填料组中刮油元件的作用是什么?
第7题:
刮油环天地间隙较小
刮油环与缸壁接触面积大
刮油环槽底部有泄油孔
刮油环主要作用是向下刮油
第8题:
内圆面/外圆面
内圆面/内圆面
外圆面/内圆面
外圆面/外圆面
第9题:
上部刮油环
上部密封环
下部刮油环
下部密封圈
第10题:
上组为密封、刮油环,下组为密封环
上组为刮油环,下组为密封、刮油环
上组为密封、刮油环,下组为刮油环
上组为密封,下组为刮油环
第11题:
第12题:
双刃刮油环有径向孔,单刃刮油环无径向孔
刮油环刮下的滑油从活塞与气缸之间的间隙泄回曲轴箱
刮油环的小量泵油作用保证上部环的润滑
靠背隙中气体压力作用使刮油环与缸壁的接触压力增加,保证刮油效果
第13题:
关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。
A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用
C.通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环
D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
第14题:
关于活塞杆填料函内的刮油环,下列各项中错误的是______。
A.每道刮油环通常三段一组
B.不同组内各段可以互换使用
C.三段安装后外侧弹簧箍紧
D.刮油环槽外侧有泄油孔
第15题:
主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出,表明填料函( )失效。
A.上部刮油环
B.上部密封环
C.下部刮油环
D.下部密封圈
第16题:
活塞上的刮油环与活塞杆填料函上的刮油环在形状上()
第17题:
刮油环的作用是()。
第18题:
密封环
密封环和刮油环
密封圈
刮油环
第19题:
对
错
第20题:
密封、刮油
刮油、分隔
密封、分隔
密封、刮油和分隔
第21题:
上部刮油环
上部密封环
下部刮油环
下部密封圈
第22题:
密封和减磨
刮油和减磨
布油和刮油
密封和刮油
第23题:
每道刮油环通常三段一组
不同组内各段可以互换使用
三段安装后外侧弹簧箍紧
刮油环槽外侧有泄油孔