运费分摊价值的计算方法为( )。A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用B.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上共同海损牺牲的金额C.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,减除共同海损牺牲的金额D.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额

题目

运费分摊价值的计算方法为( )。

A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用

B.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上共同海损牺牲的金额

C.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,减除共同海损牺牲的金额

D.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额


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  • 第1题:

    船舶共同海损分摊价值的计算方法为( )。

    A.船舶在航程开始时的实际价值

    B.船舶在航程开始时的实际价值,减去共同海损牺牲的金额

    C.船舶在航程终止时的完好价值

    D.船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额


    参考答案:D

  • 第2题:

    共同海损的分摊价值,应以( )为基础,加上共同海损补偿额计算

    A.航程开始时船舶,货物的实际价值

    B.航程终止时船舶的实际净值

    C.航程终止时货物和到付运费的实际净值

    D.航程终止时船舶,货物和到付运费的实际净值


    参考答案:D

  • 第3题:

    AA填开一票运费到付的货运单,联运收入为USD1100.00,已知手续费率为5%,航程、承运人及各航段分摊结果如下:
    承运人 BB CC D
    D. 航程 A——B——C——
    D. 分摊结果 100 200 800
    如果在目的地发现货运单上运费少计,最终应由( )承担责任。

    A.AA
    B.BB.C.DD
    D.BB、CC和DD.

    答案:A
    解析:
    运费在目的地更改(运费到付)
    (1)运费多计。提货人在目的地要求支付正确的较低运费,或出票人发CCA通知更改多计运费时,目的地航空公司或其代理人可按正确金额自行更改运费而不必事先通知其他承运人,其他承运人应接受由此产生的调整开账;
    (2)运费少计。目的地航空公司或其代理人如果发现运费少计,可向提货人补收;若提货人拒绝支付,则向出票人补收。

  • 第4题:

    共同海损的分摊价值,应以()为基础,加上共同海损补偿额计算。

    • A、航程开始时船舶、货物的实际价值
    • B、航程终止时船舶的实际净值
    • C、航程终止时货物和到付运费的实际净值
    • D、航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值

    正确答案:D

  • 第5题:

    货物共同海损分摊价值的计算方法为()。

    • A、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费
    • B、货物在装船时的价值加保险费加运费
    • C、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额
    • D、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除承运人承担风险的运费

    正确答案:A

  • 第6题:

    船舶共同海损分摊价值的计算方法为()。

    • A、船舶在航程开始时的实际价值
    • B、船舶在航程开始时的实际价值,减去共同海损牺牲的金额
    • C、船舶在航程终止时的完好价值
    • D、船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    船舶在海上发生共同海损后,对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊,运费分摊价值是().
    A

    到付运费的全部作为运费的分摊价值

    B

    一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值

    C

    预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值

    D

    预付运费加上到付运费后,再扣除营运费用后作为分摊价值


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    货物共同海损分摊价值,按照货物在航程终止时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。货物在抵达目的港以前售出的,按照出售净得金额,加上共同海损牺牲的金额计算。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的(),加上()牺牲的金额计算。

    正确答案: 营运,共同海损
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    船舶共同海损分摊价值的计算方法为()。
    A

    船舶在航程开始时的实际价值

    B

    船舶在航程开始时的实际价值,减去共同海损牺牲的金额

    C

    船舶在航程终止时的完好价值

    D

    船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额


    正确答案: C
    解析: 船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算,或者按照船舶在航程终止时的实际价值,加上共同海损牺牲的金额计算。

  • 第11题:

    单选题
    货物共同海损分摊价值的计算方法为()。
    A

    货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费

    B

    货物在装船时的价值加保险费加运费

    C

    货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额

    D

    货物在装船时的价值加保险费加运费,减除承运人承担风险的运费


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    根据我国《海商法》规定,货物的共同海损分摊价值是().
    A

    装船时价值加运费加保险费

    B

    在A中应减去不属于共同海损的损失金额

    C

    在B的基础上还应减除承运人承担风险的运费工

    D

    以上说法均不正确


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。 A.货物在装船时的价值加保险费加运费SXB

    货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。

    A.货物在装船时的价值加保险费加运费

    B.货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无需支付的运费

    C.货物在装船时的价值,减除由于牺牲无需支付的运费

    D.货物在装船时的价值减保险费加运费,再加由于牺牲无需支付的运费


    参考答案:B

  • 第14题:

    AA填开一票运费到付的货运单,联运收入为USD1100.00,已知手续费率为5%,航程、承运人及各航段分摊结果如下:
    承运人 BB CC D
    D. 航程 A——B——C——
    D. 分摊结果 100 200 800
    如果在目的地发现货运单上运费少计,最终应由( )承担责任。

    A.AA
    B.BB
    C.DD
    D.BB、CC和DD

    答案:A
    解析:
    运费在目的地更改(运费到付)
    (1)运费多计。提货人在目的地要求支付正确的较低运费,或出票人发CCA通知更改多计运费时,目的地航空公司或其代理人可按正确金额自行更改运费而不必事先通知其他承运人,其他承运人应接受由此产生的调整开账;
    (2)运费少计。目的地航空公司或其代理人如果发现运费少计,可向提货人补收;若提货人拒绝支付,则向出票人补收。

  • 第15题:

    下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。

    • A、船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算
    • B、货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算
    • C、运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算
    • D、旅客的行李和私人物品分担共同海损

    正确答案:D

  • 第16题:

    运费共同海损牺牲的金额的计算方法为()。

    • A、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付,但是由于牺牲无须支付的营运费用
    • B、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付的营运费用
    • C、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除由于牺牲无须支付的营运费用
    • D、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额

    正确答案:A

  • 第17题:

    货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为()。

    • A、货物在装船时的价值加保险费加运费
    • B、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无须支付的运费
    • C、货物在装船时的价值,减除由于牺牲无须支付的运费
    • D、货物在装船时的价值减保险费加运费,加由于牺牲无须支付的运费

    正确答案:B

  • 第18题:

    单选题
    根据我国《海商法》规定,运费用共同海损分摊价值是().
    A

    承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费

    B

    A中扣除承运人在共同海损事故后,为完成航程支付的营运费用

    C

    在B的基础上,还应加上共同海损牺牲的金额

    D

    以上说法均不正确


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    运费分摊价值的计算方法为()。
    A

    承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用

    B

    承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上共同海损牺牲的金额

    C

    承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,减除共同海损牺牲的金额

    D

    承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    共同海损的分摊价值,应以()为基础,加上共同海损补偿额计算。
    A

    航程开始时船舶、货物的实际价值

    B

    航程终止时船舶的实际净值

    C

    航程终止时货物和到付运费的实际净值

    D

    航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程开始时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    运费共同海损牺牲的金额的计算方法为(  )。
    A

    货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付但是由于牺牲无需支付的营运费用

    B

    货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费应支付的营运费用

    C

    货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,加上由于牺牲无需支付的营运费用

    D

    货物遭受牺牲造成的运费的损失金额


    正确答案: A
    解析:
    《海商法》第一百九十八条第三项规定,运费共同海损牺牲的金额,按照货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付,但是由于牺牲无需支付的营运费用计算。

  • 第23题:

    单选题
    下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。
    A

    船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算

    B

    货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算

    C

    运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算

    D

    旅客的行李和私人物品分担共同海损


    正确答案: A
    解析: D项,《海商法》第一百九十九条第二款第二项规定,货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。货物在抵达目的港以前售出的,按照出售净得金额,加上共同海损牺牲的金额计算。则旅客的行李和私人物品,不分摊共同海损。