车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,它们分别是( )。A.前横梁、前围板横梁B.前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C.后车门横梁、车身后横梁

题目

车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,它们分别是( )。

A.前横梁、前围板横梁

B.前拖挂挂钩、后拖挂挂钩

C.后车门横梁、车身后横梁


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  • 第1题:

    车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点是( )

    A、前横梁、前围板横梁

    B、前横梁、前纵梁

    C、后车门横梁、后车身横梁

    D、后纵梁、后车身横梁


    参考答案:AC

  • 第2题:

    2、下面属于车身外覆盖件的是()。

    A.前纵梁

    B.翼子板

    C.散热器支架

    D.后横梁


    B

  • 第3题:

    与前纵梁焊接在一起的部件是()

    A.前下围板

    B.前横梁

    C.翼子板

    D.以上选项都对


    挡泥板

  • 第4题:

    3、整体式车身在碰撞时主要吸收能力的是()。

    A.中部车身

    B.前横梁

    C.后横梁

    D.前车身


    B

  • 第5题:

    2、与前纵梁焊接在一起的部件是()

    A.前下围板

    B.前横梁

    C.翼子板

    D.以上选项都对


    C