下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是______。A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶沉没时产生浪涌的袭击B.弃船后,船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀

题目

下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是______。

A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶沉没时产生浪涌的袭击

B.弃船后,船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权

C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板

D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀


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  • 第1题:

    关于弃船,下列说法正确的是________。

    A.当经最大努力而船舶在已无法挽救、沉没不可避免时,船长可以作出弃船决定

    B.弃船时应急电请示公司,经公司同意后再下令弃船

    C.在情况危急时,负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定

    D.只要有危险,就可以弃船


    正确答案:A

  • 第2题:

    发生海损事故,当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前______。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备电开关; Ⅳ、关闭水密 门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀; Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

    C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


    正确答案:D

  • 第3题:

    下列有关弃船演习的说法中,错误的是______。

    A.每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次

    B.在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统

    C.听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部值班人员应立即撤离机舱

    D.在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架


    正确答案:C

  • 第4题:

    弃船信号发出后,首先离开难船的是

    A 船长

    B 旅客

    C 船员

    D A+C


    参考答案:B

  • 第5题:

    弃船后,各艇应迅速在离开难船数百米以外集合,以防船舶沉没时产生浪涌的袭击。()


    正确答案:正确

  • 第6题:

    船员弃船信号发出后,首先离开难船的是()。

    • A、船长
    • B、旅客
    • C、妇女和儿童

    正确答案:C

  • 第7题:

    关于弃船,下列说法正确的是()

    • A、当经最大努力而船舶在已无法挽救,沉没不可避免时,船长可以作出弃船决定
    • B、弃船时应急电请示公司,经公司同意后再下令弃船
    • C、在情况危急时,负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定
    • D、船舶触礁应立即弃船

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    关于撤离船舶或弃船,以下提法有误的是()。
    A

    当船舶沉没、毁灭不可避免,船长有权作出弃船的决定

    B

    船舶发生海事,对船上的人员生命构成了严重的威胁时,船长可以决定撤离船舶

    C

    除紧急情况外,撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意

    D

    如果船舶正在沉没,弃船已不可避免,但由于无法立即获得营救,则不应立即弃船


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下列对于弃船演习说法中,不正确的是()。
    A

    PSC对于弃船演习的规定中,救助艇应参加弃船演习

    B

    在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架

    C

    当船长作出撤离机舱决定时,轮机长携带轮机日志首先离开机舱

    D

    听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列有关弃船演习的说法中,错误的是()。
    A

    每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次

    B

    在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统

    C

    听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部值班人员应立即撤离机舱

    D

    在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是()。
    A

    弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶沉没时产生浪涌的袭击

    B

    弃船后,船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权

    C

    弃船或演习的集合地点一般在主甲板

    D

    当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    关于弃船下列说法正确的是:().
    A

    在情况危急时,负责航行的驾驶员可以作出弃船决定

    B

    弃船时应急电请示船东,经船东同意后才可下令弃船

    C

    在经最大努力,船舶沉没或毁灭不可避免时,船长可作出弃船决定

    D

    在情况紧急,任何船员均可以做出弃船决定


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列关于弃船应急安全措施的说法中,正确的是______。

    A.弃船时,无线电员须在电台值守,直至通知撤离

    B.弃船时,机舱接到停车通知,即可撤离

    C.船长下达弃船的命令后,全体船员应按船长指令完成各自的弃船准备工作

    D.弃船的警报为警铃和汽笛短声,连放1分钟


    正确答案:A

  • 第14题:

    下列对于弃船演习说法中,不正确的是______。

    A.PSC对于弃船演习的规定中,救助艇应参加弃船演习

    B.在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架

    C.当船长作出撤离机舱决定时,轮机长携带轮机日志首先离开机舱

    D.听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作


    正确答案:C

  • 第15题:

    弃船信号发出后,首先离开难船的是

    A 船长

    B 旅客

    C 妇女和儿童

    D 船员


    参考答案:C

  • 第16题:

    船长没发出弃船命令时,任何船员和旅客不得离开难船。()


    参考答案:√

  • 第17题:

    弃船信号发出后,首先离开难船的是()。

    • A、船长
    • B、旅客
    • C、船员

    正确答案:B

  • 第18题:

    听到弃船命令时,撤离难船的顺序是()

    • A、先船员、后旅客、再船长
    • B、先旅客、后船员、再船长
    • C、先船长、后船员、再旅客

    正确答案:B

  • 第19题:

    判断题
    弃船后,各艇应迅速在离开难船数百米以外集合,以防船舶沉没时产生浪涌的袭击。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    下列关于弃船应急安全措施的说法中,正确的是()。
    A

    弃船时,无线电员须在电台值守,直至通知撤离

    B

    弃船时,机舱接到停车通知,即可撤离

    C

    船长下达弃船的命令后,全体船员应按船长指令完成各自的弃船准备工作

    D

    弃船的警报为警铃和汽笛短声,连放1分钟


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在弃船行动中,()正确。
    A

    按照先旅客后船员,船长最后离船的顺序撤离

    B

    弃船后,船长仍对全体人员仍负有指挥责任

    C

    弃船登艇前,应先通知坚守值班岗位的人员撤离岗位

    D

    ABC都正确


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于弃船,下列说法正确的是:()
    A

    当经最大努力而船舶确已经无法挽救,沉没不可避免时,船长可以作出弃船决定

    B

    弃船时应急电请示公司,经公司同意后再下令弃船

    C

    在情况危急时,负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定

    D

    当经最大努力而船舶确已经无法挽救,船长应和全体高级船员协商作出弃船决定


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于弃船时船长的职责,下列说法中不正确的是()。
    A

    经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时,需急电公司同意后方可作出弃船决定

    B

    弃船后对全体人员仍负有指挥责任

    C

    通知坚守岗位的人员撤离

    D

    人员撤离的顺序应是先旅客,后船员,船长应最后离船


    正确答案: B
    解析: 暂无解析